盲定不过是套路，伤害的是准车主。宋PRO-DMI就是个例子，最初报出来的宣传图预售价格是11.98-13.98万，（图片很多人都有，现在平台不允许发出来了）吸引了一部分车主盲定，到11月19日广州车展的时候，据说盲定的订单已经超过2万单，这个量是正常2-3个月的销量。现在的结果就是：今晚上公布了预售价（还不是最终售价），51km丐版13.58万（没货）、51km低配14.28万、51km高配14.98万；110km低配15.28万、110km高配16.28万。比最初宣传的多了2万左右。这样的结果估计要劝退一部分想买这车的人，感觉就是骗人入坑，先告诉你这车很好很便宜，然后订车的人多了，价格就涨两万；元PRO刚开卖的时候价格高，订车的人少了，直接降3万，引得第一批买车的大量投诉。所以，盲定的那些人其实是害人害己，虽然是可以第一时间提到车，但是预售价格提高之后，盲定的也是一样的价格，并不会给你单独优惠。反而，很多没有盲定的，也必须接受提高之后的价格，结果就是大家都吃亏，比亚迪多赚钱，这样的情况真的是无语。据说，现在比亚迪要求要在APP上下单来排队，之前盲定的不能说一定不算数，但是感觉也是多此一举。现在元PLUS宣传的售价在13-16万，有些直播说盲定的就有7万了，圈里晒盲定的也不少，搞不明白到底要把售价抬到多少，哎，恶心！车友建议：
1、说的对，盲定风险太大，车子都没有摸过就要买？盲定的人多了到时候只会抬高价格。
2、偏不，就要盲订，不人均盲订10辆，对不起5.5k的车圈人和7w的盲订量。
3、盲订量越大，价格定的越高。
4、建议大家都不要买新车了，都去买二手车，物尽其用，节能环保，经济实惠。
5、记住了 就一句话 钱在自己兜里主动权永远在自己这 我早就决定买这车了 但我告诉自己 不到预售那天我不掏一分钱订金 你们要是玩游戏就明白预购游戏的风险跟买车一样 所以我死等。
6、从不盲订，有车就提。
7、11.98-13.98谁信。
8、市场独一家没得选，你让友商也做个dmi啊，又做不出反正正式售价低于预售也是老传统了，习惯就好。
9、等不及，等了三个月，还是报个预售日，已提隔壁埃安VP。
10、第一，别据说据说，销售给的王朝内部文件黑纸白字写着，优先交付盲定用户订单(宋pro dmi)。
第二，上市价比预售价要再降一些，这个价格不能说便宜但也符合预期，宋prodmi就是比亚迪拉长战线的，dmi供不应求，比亚迪确实有点飘了。
第三，盲定随时可退，店里给的额外保养装具，你为啥不考虑进去呢。
11、车子的价格不是成本计算出来的，而是研究消费者心理动态市场反应得来的，不良心。
12、感觉元plus的价格应该在12.38-15.88左右，希望是11.38-14.88。就象海豚希望在9.88-11.58一样，实际要高多了。应该希望不大哦。
13、我也交了一千盲定，价格落地超过16，就换埃安s plus。
14、是啊，如果贵了大家三五个月都不要买就好了，绝对降价，又想国人支持国产，价格又不亲民。
15、才加2万，比日本车加5万良心啊。
16、比亚迪心里学玩的厉害，先各种试探底线，在磨洋工出价格。
17、所谓的盲定，是炒作吧。
18、没几个人盲定，都是水军炒作的。
19、神特么7万盲订单，这哪个主播吹出来的，就说知道比亚迪有这个车的人能到7万吗。
20、明白人少，迪粉喜欢这样的，香就完了，再不买排队。
