推荐回答：
1、如果长城继续走VV路，打骨折的可能性还挺高的，价格还是有点偏高。打算开5年以上可以考虑，5年内还是算了吧，卖车的时候才知道什么叫痛，3年的VV7差不多半价又要出插混，肉眼可见这车肯定不好卖，怕现在出手到时候万一优惠几万就亏大了车友建议：
1、如果长城继续走VV路，打骨折的可能性还挺高的，价格还是有点偏高。打算开5年以上可以考虑，5年内还是算了吧，卖车的时候才知道什么叫痛，3年的VV7差不多半价了。
2、长城要在wey品牌做溢价了，想买低价的，还是去看哈弗吧。
3、早买早享受，晚买有折扣，不都这样吗。
4、别家的高端车型都是走稳重大气风格，像Q7、X7、GLS和S8，长城偏要走运动风格，矮趴溜顶小后窗，看着就缺少气势。
5、等等党不会亏的，特别是新车型，1年才是质量的稳定期，不是非买不可等等没错，而且PHEV也要出来了，完全可以比较一下。
6、长城没有用心做产品，一款车看着卖不好，不是想着改进，而是直接换个名字，换个壳，再卖。
7、优惠一万估计有。
8、明年的汽车市场竞争会异常激烈，今年因为芯片问题上半年都处于半瘫痪，除了比亚迪，下半年10后才开始慢慢回归正规，所以年底发布新车较多明年不出异常情况（疫情再度），汽车市场肯定比今年更为激烈。
9、打不打骨折主要看车辆整体稳定性如何，销量能不能上的去。
10、前有p8做参考，这种可能性极大！p8上市24万多，不到半年，十七八万卖不出去！整个生命周期，也没卖几台！限量版，说不好能升值。
11、肯定会优惠。
12、打骨折不至于，咖啡系列是全新车型，不是vv系列升级款。
13、自主品牌好像没有特保值的吧，冲着耐用长期开去的。
14、降价是肯定的，就是不知道明年还是啥时候。
15、会打折吗？？我在等等现在vv6的价格真的香啊。存货还越来越少。
16、必须的。
17、感觉wey的车设计的没有哈弗用心。
18、明年年底再买，超低价。
19、那就等到明天打骨折买好了。
20、明年下半年会降1.5w，降价再买。
21、保值还是买比亚迪好了。保有量高，保值率也会比较好。
