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奔腾B50,50外观整体看上去比70好看,更运动一点侧身的线条也很有肌肉感试驾的车是运动版的,轮毂刹车盘还有的外观,这线条标配的日行灯给车头起到了点缀的作用,就奔腾B50,50外观整体看上去比70好看,更运动一点侧身的线条也很有肌肉感试驾的车是运动版的,轮毂刹车盘还有的外观,这线条标配的日行灯给车头起到了点缀的作用,就是亮度有点低试驾完了B50,整体的感觉就是比较适合年轻人的,1.4T的排量绝对够,转速在1500以上就能介入涡轮。方向盘比较轻,但你只要转速上来了方向盘就会越来越重,越来越稳,这点很不错!电动助力也是我比较喜欢的,而B70就是液压助力了,女的开起来估计是比较费劲的。不过这车功率达不到做网约车的标准,不过南京这边还没正式开始实施。年轻的男士可以来试试这款车
本来想试驾70的,现在来跟大家谈谈试驾50的感受车友建议:
1、70的方向盘助力是电子液压吧,反正比13款的50液压轻多了。