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1、不要看那些电子设备，看机械结构，电子设备不值钱。 一个全时四驱，一个适时四驱。 但我更愿意选H9，因为我玩的不猛，H9足够了，而且维修保养要便宜些。家庭郊
一个是老牌车企福特的撼路者。一个是国产比较好的越野品牌哈佛h9。两台车销量都不是很高，两台车都是好车，听群里老哥说：撼路者比较硬派，舒适度也还可以。配置方面哈弗H9比较突出，有越野的朋友说。选撼路者肯定是没错。车友建议：
1、不要看那些电子设备，看机械结构，电子设备不值钱。 一个全时四驱，一个适时四驱。 但我更愿意选H9，因为我玩的不猛，H9足够了，而且维修保养要便宜些。家庭郊游用用，大部分路段还得公路，电子设备辅助，开车不累。
2、真实车主撼路者方向盘操控棒极了，静音做的不错跑高速170都很稳，在腾格里沙漠越野也没问题。后差速锁可以手动锁死的，不是后桥差速器。内饰确实没有某车感觉好，不过我不太在意，车主要看发动机和变速箱调教。很平顺，超车也让你有信心。我很喜欢我的撼路者。
3、呵呵，h9里面的花里胡哨的配置不值钱。
4、福特撼路者杠杠的。
5、撼路者七万公里…无一小毛病。
6、撼路者太贵了，就那个价格加点钱都能去帕杰罗了。
7、我选H9。
8、有什么好纠结的。钱够就福特，钱不够就哈佛。
9、撼路者唯一的缺点就是太贵。
10、准备去店里试驾一下全新H9，朋友开着还不赖，想去试试。
11、撼路者汽油版四万公里路过，只有用过的才知道，我不后悔。
12、撼路者。
13、进藏越野车当中最多的就是霸道和撼路者。
14、全新H9上市的时候就买了，就中意这样的风格，开到现在觉得物有所值。
15、拖拉机好越野能力巨强，为啥不买呢。
16、我想要h9但差银子。
17、真越野，这两货都不会选，真不越野，这两货都不必要选。
18、只要国产与合资放在一起，说“选合资没错”的观点一定没错。
19、我觉得全新H9车的质量不差，H9车主路过。
20、一个月售一千多一个月售两百多！不能说销量差不多。霸道也就月售两千多。
21、汽油撼路者，柴油h9。
22、撼路者优势是三大件，还有瓦特连杆，内饰一般，特么的新款居然是2.3加10AT.要是H9也升级大马力发动机加瓦特连杆就牛了。
23、油耗大撼比大9要少 关键是全时四驱实在。
24、H9与撼路者销量都不高。
25、福特大撼越野性嗷嗷强，不错。
26、H9的销量你要看跟谁比，你跟H6比肯定低，但是跟它同级别的比应该不算差吧。
27、在街上看过一款黑色全新H9，比照片上的帅多了，百看不厌的类型。
28、性价比来说全新H9能高一点，而且智能配置以及安全性也是亮点。
29、我这边开全新H9的遇到好几个，这车实车比照片好看。
30、要想知道车怎么样多听广播里真实车主的声音，求助无门，打到媒体那让帮忙解决。
31、不差钱的就选撼路者。
32、撼路者英文名是珠峰。
33、哈哈！撼路者整车厂的供应商路过。
34、撼路者除去丑之外，其他性能都好。
35、H9波箱好多了。
36、H9主要是2.0T的发动机会掉链子，扭矩够用，但是主要是在豁车的时候够用，高速路上有些力不从心，高速上车速高的时候主要还要看功率。
37、比价格H9完胜，比硬件，特别是撼路者的底盘结构，多了解了解，他肯定很强，价格放在那，肯定有好处的，老炮都懂。
38、福特撼路者的操控动力不错，H九的舒适性，配置方面比福特撼路者好。
39、柴油的h9冬天会不会结冰哦，我在想。
40、撼路者排气太难看了。
41、等国六出来再考虑。
42、和H9比配置？自己打自己脸吧。
43、这辆车适合自驾长途穿越，空间够大，舒适性通过性都很好，选哪个都不错。
44、必须撼路者。
45、两车排放指标如何。
46、说啥都没用，还得看销量。
47、谁说啥都是好！你这是来赚评论来了吗。
48、这两款车应该增加六七档手动版两驱，这样销售量就增加了，家用哪个买四驱版，除了不差钱的。
49、h9就是好，真的很不错，我选的话一定选。
50、大撼我的爱。
51、原来的撼路者要五十多万吧，他俩不是一个价格区间的车啊。
52、玩过的都选九。
53、撼路者和H9都是好车，我选3.0牧游侠。
54、H9可以切换成后驱动开，更贴近家用。
55、没国6。
56、看钱说话。
57、我就纳了闷了 中差都是博格华纳双速tod 就比h9强了。
58、两台车在路面上都见过，都是很稀罕的那种。
59、当初在撼路者和冠道中选了冠道两款都非常喜欢。
60、撼路者就是贵了点。
61、撼路者外形太显圆了。
62、一个全时四驱，一个适时四驱，差很多。
63、都是小众车，销量起不来。
64、两个中和一下就好啦。
65、两个都要。
66、单就销量上来讲，H9碾压撼路者没问题吧。
67、H9试了20款和17款，感觉整体很散。
68、这个车销量惨淡啊。
69、撼路者没有H9大气 但是动力没得说。
70、这车适合在乡下，城市就算了。
