推荐回答：
1、全时四驱，操控好，视野开阔，安全性高。主被动安全拉满，EyeSight系统可以做到70km刹停，碰撞美国iihs全优。送五年十五次免费保养，养车成本低，吃森林人卖点是什么？最近想入手一辆，但是又有点纠结真实的车主能说说森林人的优点和缺点吗车友建议：
1、全时四驱，操控好，视野开阔，安全性高。主被动安全拉满，EyeSight系统可以做到70km刹停，碰撞美国iihs全优。送五年十五次免费保养，养车成本低，吃92粗粮，平均油耗9个左右。缺点是小众，有的地方甚至没有4a店，喜欢的人喜欢，不喜欢的人怎么都不喜欢。2.0自吸 动力一般，但是够用。
2、你能看见的地方都是缺点，除了水平对置带来的大面积玻璃
优点都在看不见的地方
比如装在副车架上的水平对置发动机，这个代表了发动机重量轻，重心低，不会侵入乘员舱，水平对置发动机在同缸数的情况下，比其他发动机多了百分之20的零件。这就是为什么麦克拉伦和法拉利296宁愿把v6做到120度角，也不愿意用水平对置发动机，法拉利曾经也是用水平对置的
整车只有1550kg，但是负载700公斤，这个你可以和同一级车的车型去对比，通常合资只有500公斤
不减配
一款能称得上天花板的cvt
安全性
优秀的空间
等等都在看不见的地方。
3、之前的卖点是操控，动力，实用。现在是安全，实用，舒适。
4、斯巴鲁的安全，越了解越安心。
5、买了的时候感觉不值，开着开着越喜欢，就那么回事。
6、优点：安全，20款的森林人碰撞测试成绩比xc60还好；全时四驱，斯巴鲁的四驱懂的都懂，上山下乡回老家走烂路毫无压力，走烂泥路的时候经常大脚油门过还稳如老狗；空间大；cvt，斯巴鲁的cvt非常聪明，该升档升档该降档降档，反应也很快，我愿称之为cvt天花板；最后就是这台水平对置发动机了，重心低，而且在碰撞之后不会侵入乘员舱，得益于水平对置的结构，转速攀升速度很快，在一百迈以下你都不会觉得这是一台只有151匹马力的2.0自吸发动机。
缺点：首先就是零整比，因为斯巴鲁是进口车，配件价格都偏贵；还有就是水平对置发动机的日常保养，每天都要着车两分钟，不管出不出门都要着车一次，防止机油全流到底下去，这样再着车会对发动机造成磨损影响发动机寿命，还有一个问题不知道算不算缺点吧，就是启动后那两分钟声音较大，还有一种v8机的煮水声，让半条街的人都知道你要出门了；还有就是森林人的离地间隙非常高，好处就是通过性强，缺点就是高速上速度过一百之后有点飘，受横风干扰大，这点需要注意一下；快速过弯时侧倾有点大，不过我这是30款的，听说21款的加强了抗侧倾，不知道真不真。
总之森林人市区跑很舒服，高速有点飘，进非铺装路跟回家一样，还有一套非常好用的主动安全设备和非常强悍的被动安全性能，在这个价位段应该是全能型选手非常能打，希望对你有帮助。
7、动力够用，或者说平庸。
配饰中规中矩，够用。
路感好，操控好，价格同级别进口车无敌手。
六万公里内正常保养换换易损件老化件就可以了，德系没办法给你的省心他都能给你。
缺点暂时没发现，一定要挑的话就是内饰不够高级，不过这价位纯进口也没几个能谈高级的，有条件可以把内饰改一下，毕竟他值得你长期驾驶。
8、原装进口，四个字秒杀一切。
9、优点很明显嘛，操控好，时速一百紧急变线不失控，还能听话；其次就是省油，全时四驱的车能够在保证日常动力足够的情况下，油耗能控制在9个左右，还喝92的，试问谁能做到；再次就是安全嘛，国内外一个标准，可以媲美沃尔沃的安全。
缺点也很明显，第一就是被人诟病的动力，并不是因为2.0动力不够，而是因为只有2.0可以选，如果能够引进1.8t的发动机，别管卖多少，多一个选择也很可以嘛；其次就是配置给的很怪，给座椅加热不给日行灯，连主动防碰撞这种配置都给了，日行灯、电尾门这种不值钱的配置捎带手给了得了。
10、我看到的是安全，在美国的碰撞测试中被评为顶级安全！合资车在国内把安全基本都简配了！比如帕色特。其他的全时四驱，水平对置都是锦上添花。
11、直接搜索森林人拆解。
12、我是18款尊贵版ES车型，昨天陪朋友提了一台21款汽油版顶配，引擎盖支架取消液压杆，换成了铁杆，没有方向盘加热和换挡拨片，只有混动车型顶配才有，随便问问倒车摄像头价格，2000千，哎，车是好车，知道为什么在国内不好卖了。
13、如果你在北方，慎买。2021款开始全系有颗粒捕捉器，冬天低温频繁堵塞报警。
14、水平对置发动机+左右对称全时四驱。日本原装进口。烂路通过性秒杀35万以内任何一款城市SUV。质量比较稳定，安全性比较好，车身结构设计比较好，A柱采用3层高强度钢板，中间还有一根钢筋。搭载的斯巴鲁第四代EyeSight安全驾驶辅助系统，可以识别到油门误操作，当车辆前方或者后方有障碍物，即使深踩油门，车辆也不会动，发动机转速也会限制，同时仪表上会报警提醒，蜂鸣器会提醒。EyeSight系统会在0km_180km实现自动跟车，当前车减速时，车辆会自动减速，前车加速时，车辆会自动跟车加速，当遇到障碍物时或者车辆偏离会报警提醒，当驾驶员没有避让动作时，车辆会在仪表盘上提醒驾驶员同时蜂鸣器报警，如果驾驶员依旧没有采取措施车辆会发出急促的报警声同时仪表上和方向盘震动报警，如果驾驶员还是不采取措施，车辆会自动刹停。，，保养也不贵。小保养700左右。配件其实也不太贵，相比20-30万左右的豪华品牌，维修费用真的很低了，唯一有点麻烦的就是4S店少维修保养相对来说不方便，不过好在全国各地都有斯巴鲁专修联盟，可以解决后顾之忧。唯一有点缺点就是部分车子会异响，不过比较好解决，大部分是后备箱饰板卡子松动导致的。还有个别车型轮毂轴承爱坏，下支臂胶套爱坏，不过相比较德系美系发动机漏油漏水，斯巴鲁这点小毛病还是可以接受的。
15、另外我来总结一下，缺点:1.外观丑，内饰丑，车机差(这应该是大多数人的意见)，2.动力差(我估计一半左右的人这样认为，还有一部分虽然不说但其实动力差是绕不过去的事实)，所以虽然说斯巴鲁操控还可以，但是由于动力差，把操控有点抵消了。3.热车:特别是冬天，热车时间长，看着别车点火就走有时在想我买了台80年代的拖拉机的尴尬。4. 噪音控制一般，当然，这不是豪华车，虽然比同级贵点，要求不能太高。5.保养里程短。
优点:1. 这车比较环保，气味少，这是我比较看中的，因为家里有娃，汽车开起来通常都是封闭环境(开空调＋内循环)。2. 日本进口故障率低，主要是我没时间去修车，最讨厌质量问题。3，eyesight不错，另外四驱和硬件能给到不错的安全系数。4.五座车紧凑级里面空间还不错。5.油耗在油车里同级别算是比较好，特别是高速，虽然四驱但是油耗很低。6.同级别里越野性能不错(这个我还没有尝试，但是视频看过很多，口碑都不错)。
16、同级别同价位四驱性能最好，油耗最低。
17、斯巴鲁森林人，纯进口车，不减配，这三个字的内容就包含了太多了，你可以慢慢对比国内合资车。
18、异响严重的很。
19、特别好开！操控好！视野好！四驱性能30以下最强。
20、优点：四驱，视野无敌。驾驶感好。
缺点：动力弱鸡，没腰部支撑。
有抬头显示更好。
21、看过 此地无垠 的拆车视频，除了动力弱点，其他地方真的很棒。
22、第一是安全性超越同级别任何车型，第二是机械素质驾驶感觉超越同级别，第三空间同级别第一。
23、优点就是确实好开、感觉特别稳、尤其是冬季冰雪路面优势明显、缺点就是发动机噪音大还是隔音不好就是声音大、在一个变速箱原因了加速慢、家用绝对够用。
24、我20款5系开得都没森林人多，你自己选。
25、越来越喜欢，顺滑，不激情驾驶动力够用，四驱还省油。
26、進口平宜。
27、我觉得就是好开，安全。工具车耐造。
28、缺点就是冬天cvt会有一阵子冷保护，再有坐垫有点短，且没有乱七八糟的各种配置。有点很多，总之买了不会后悔。
29、车技系统很差，音响很差，这两点不足。
30、有内饰异响，不过车友说4s店可以解决。
31、卖点就是个性，这车越看越好看，越开越喜欢。省油，空间大，质量好，安全。当然缺点也有，高速上噪音较大但也可以接受，还有就是车漆太薄了。但是如果你有机会开它去雪山，你就知道什么是雪地之王了，你会觉得的他它所有的缺点都不重要了，安全的带你离开比什么都强。
32、操控一流，提速秒杀其他车辆，空间大，日本制造就是质量的保证。
33、30万以下suv综合最好，缺点是小众，大部分人不认识。
34、换车绕不过去森林人。
35、很多人说不简配，因为大家都拿森林人在美国iihs的测试直接套用在国内进口的森林人上，所以，我想问，你们真的对比过美国森林人和国内进口森林人的区别吗？已经有很多森友直接指出了国内的森林人和美国森是不一样的，简单的说还是简配了的，虽然很遗憾，但是请你们不要再拿美国iihs来说国内进口森的安全了，因为这样是误导。
36、价格偏贵，维修费用大，性能不错，亮点就是四驱。
37、不要买不要买不要买。
38、买了用了，你就知道是好车，好开安全，舒适省油，胎噪稍微有点。
39、预算够上傲虎吧。
40、优点就不说了，缺点就是你下次换车还得是斯巴鲁。
41、既然安全第一是卖点，为什么不生产无天窗的斯巴鲁。
42、森林人开了以后再也不想开同价位其他合资车。除了飙车差一点以外，这车很适合走非铺装路面。缺点就是我花了这么多钱为啥给我配个国产车机。
43、闭眼睛买就完了，好车一枚绝绝子。
