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名爵GS,直线的改装排气管尾，噪音的吸收需要借消音面达成，大部分厂家都采玻璃棉，时间久了之后，长时间处于高热环境的玻璃棉，必定会因劣化而出现共振、声音变大的问题名爵GS,直线的改装排气管尾，噪音的吸收需要借消音面达成，大部分厂家都采玻璃棉，时间久了之后，长时间处于高热环境的玻璃棉，必定会因劣化而出现共振、声音变大的问题，故现在也有些制品会标榜耐久性的不锈钢丝，此种是先用不锈钢丝包覆内管的打孔外套，然后才是玻璃棉的填入，其用意既是以不锈钢丝防止热传导到玻璃棉上，进而延长整体寿命。恰当管径排气管的改装大多是从中、尾段做起，以道路使用为前提的排气管，其实应该选择全长较长的样式，作为蓄气增速的条件，然后才是在管径上变化比较能兼顾到全转速域的表现，中段管径的增加，差不多是比原厂多10-15镒罴眩ǚ⒍薷淖埃簿褪亲匀晃⒍?5-60左右，涡轮发动机约为65-70上下。改装牌子排气管改装牌子有：REPOSEAKRAPOVICARQRAYASPECAUPTO等众多牌子。在众多改装牌子中AKRAPOVIC也好，ASPEC也好，或者其他也好，他们所提供的排气管改装，在价格方面远远超过了一般消费者的消费能力，虽然他们拥有顶尖的技术与做工，但是作为拥有相同理念与技术的Repose，Repose所针对的是大众化人群，价格方面远远要低于其他牌子，但是技术方面一直引用着德国一流的技术与改装理念。关键速度回压排气性能关键在于速度回压。虽然四行程发动机原本就是可完全燃烧的设计，但由于汽车的缸数多、各缸没有独排气管，同时还有噪音、空间、整体配置与量产成本的考虑，排气管只是单纯的消音及冷却排废气之用，于是就会有不够顺畅的问题产生，进而降低发动机的应有性能。所以与其形容改装排气管是在增加马力，倒不如说是为了找回马力、发挥原本输出较为适当。Repose牌子一直引用德国的排气管改装理念与技术，为让客户满意，对自己的牌子十分的精益求精，严格把控改装排气管时的每个环节，并且对车主所提出的疑问会有全方面的专业讲解，Repose立至于让每位车主了解相关的技术，这就是Repose牌子所最求的，这就是Repose一直引用德国技术的原因。背压反压排气管的通畅程度，也既是大家所熟知的“回压”一词，或可称背压、反压，简言之它就是排气管内部的阻力，这和芭蕉头设计、中段管径粗细、触媒整体长度、弯角、消音筒大小都有关联，同时直接反映在排气效能上。改装排气管的主要用意便是在于减低回压让吸排气交琶更畅快，而这也属于变相延长气门重叠时间来增进肺活量，因此可改变发动机特点，从而提升高转速域的反应和威力。不过，回压并不是说越低越好，因为假使排气过分无阻碍的话，中低转时混合气体辉根本未完全燃烧便被排出，扭力势必会牺牲掉，甚至当回油时管内压力变低，还有废气逆流回燃烧室的可能，所以一定的回压是需要的。
排气管改装的改装方法车友建议：
1、顶。
