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前段时间成都租了一台普拉多入藏。租车去藏区有点不靠谱。租的这个是19中东TX L4000车型。超车,这车2.5吨,自吸自动挡真不给力。翻山基本靠手动。当然了,也体会了这车下铺装路,走烂路的优势。不过,租的车,居然两个轮胎有问题。撕逼了一路,越发觉得要有一台真正的属于的越野车才适合入藏下铺装路。所以的第二台车一定要是一台硬派越野:非承载车身有大梁,至少一把后桥锁。这个时候买普拉多就是傻批,而帕杰罗又停产不愿意买。更重要的是这两个车技术太老旧。陆巡和途乐又太大,低动力的玩起来也累,最主要是

友驾用车百科 2024-04-24 01:17:44 36

前段时间成都租了一台普拉多入藏。说实话,租车去藏区感觉有点不靠谱。我租的这个是19中东TX-L4000车型。超车,这车2.5吨,自吸自动挡真不给力。翻山基本靠手动。当然了,也体会了这车下铺装路,走烂路的优势。不过,租的车,居然两个轮胎有问题。撕逼了一路,越发觉得要有一台真正的属于自己的越野车才适合入藏下铺装路。所以我的第二台车一定要是一台硬派越野:非承载车身有大梁,至少一把后桥锁。这个时候买普拉多就是傻批,而帕杰罗又停产不愿意买。更重要的是这两个车技术太老旧。陆巡和途乐又太大,低动力的玩起来也累,最主要是贵。所以可选的就只有牧马人、H9,坦克,途达,撼路者了。牧马人不便宜,H9和坦克我认为并没有怎么经过时间和用户沉淀。某抖充值的厉害。途达呢,2.5L自吸,虽然便宜,保值率高,问题是动力差啊!!藏区国道一条下来超5-60次车,开途达估计得疯。后来试驾了撼路者,好家伙,这车铺装路舒适,越野能力也是有口碑的。动力还强,还能改成小猛禽,发动机沃德十佳,10速变速箱和猛禽一样一下子就爱上了。可是旁人都说我有毛病,怎么会看上这车。这家伙真是福特中国垃圾啊,这么好一个车江铃生产,而且居然能卖的这么差。他要有坦克的媒体预算和操作,估计销量不比坦克差吧?某抖上坦克充值太明显了呀我的哥。不过还有一个问题,去某拖之家论坛看了一下,好家伙,质量不是一般的差,啥几把毛病都有,什么转漏油,敲缸,方向机低温沉重啥毛病都有。而且居然4s的维修保养还不专业。看的人一点信心都没有了。不过,这些质量问题好像绝大多数集中在2020款之前。感觉这车17款的把口碑彻底砸了。2020款以后到底有没有人买?大家说我要不要咬牙买?实在太爱这台车了。PS:劳资南昌人,如果出大毛病搞不定劳资敢直接带车堵江铃厂的门。车友建议:

1、最后还是没买牧游侠,没买D-MAX,撼路者真心下不了手。H9也看了。最后买的途达……等拿到铁牌以后再晒出来吧。而且买了途达,感觉和谐了:便宜、耐操、空间大,未来可以花2万多升级机械增压。改装方面也基本都懂了。运良、锴固、鲁蒙都接触了一圈。再把“郑州光头帅”的DY全看完后觉得买的不后悔。西瓜有韩路对途达的评价,特别好,感觉没充值,哈哈!特别说明一下,韩路这哥们当年PCPOP的主编,那时候,李想还没干之家呢。有任何途达的问题,问我,我都能解答。有任何想喷途达的地方找我。最后喷一下某个日产4s的小老弟,特么居然问我为啥不买奇骏,太不专业了。

2、你不能说一款车口碑好就是充值多了。

3、牧游侠,0差评,值得拥有。

4、越恶劣的路,越需要技术老旧的车。好修不挑油,配件好找且便宜。选车要结合用途、驾驶习惯、工况、预算去确定。出去玩要放很多行李和装备,多大的空间都不嫌大。能烧低标号燃油是硬指标,出得去也要回得来。同样一百公里的时速,排量越大,低扭越强,开起来脚脖子不容易累,相同的里程机器损耗不那么高。喜欢开快车,帕杰罗不遑多让。喜欢四五好友同行,福特途睿欧很适合。平时两三人驾乘的情况下,越野车肯定是首选。花自己的钱,喜欢就好。

5、撼路者上市比h9还晚,销量还没h9好,你说h9没经过时间和用户验证?你可真逗,你说坦克没经过那可以,你不了解h9就这么说,就张嘴就来?看不上国产就直说。

6、你这种情况,买库里南,没人说他差。

7、买啥别买江铃造的车。

8、霸道4.0不行,那酷路泽4.0,途乐4.0动力更不行了,2700就更拉了,帕杰罗动力也不咋地。

9、老实讲,你到高原租自吸就有问题。去高原的车一定要带T,自吸功率起码下降30%,其次就像有位兄弟讲的不要新技术,要皮实耐操,好修不挑油。再者就是要够大,路途遥远不急要充足。非承载式车身就看路况,铺装或普通烂路,承载式也可以的。H9其实还行便宜耐操,但需要磨合好以后,才能去高原,有些地方磨合过程中需要调整和改装,直接去可能会掉链子,毕竟这个价钱,就算品控再好,上强度都说不准。

10、看陆巡和途乐的人,咋会看途达和撼路者呢。

11、销量太差的车就别买了,真的兄弟,不是所有人都是不懂车,销量太差肯定是车的问题。这东西和人一样,混的不好肯定是自身原因,怨天尤人只会更差。

12、嫌酷路泽太大,可以考虑FJ酷路泽。除了贵,其它没毛病。

13、如果你试一下比亚迪唐,你会觉得这车才是王者!我两次开着进藏了。

14、我刚开唐DM进藏回来,爬坡只有我超别人的,油车上海拔4000米多少都有高反。

15、除了价格贵点,没毛病。

16、如果说你觉得霸道4000动力还不行的话,你下边说的那几款车都靠边站吧。

17、时代变了。现在硬派越野车,也需要电子科技助力。
长城汽车硬派越野已经是江湖传奇了!实力鉴证,更重要的是品质一流。我曾经和江铃有过一段美好的回忆,但是,时光荏苒,江铃基本上原地踏步走,我们只好挥手告别。

18、十一路公交车靠谱。

19、我的全天去4S店了,防冻液渗漏到缸里,说是要抬发动机,才11万的车,当初办了延保,说是不给报,正在扯皮中,4S店和延保公司互相推诿。

20、我觉得这车还行。看了很多资料,虽然没有亲自开过,毕竟是美国百年大品牌。

21、撼路者确实是一辆好车,吃苦耐劳,我的四豪已行驶8万多公里,没毛病,好路烂路都没问题。

22、说实话,走川藏线各种各样车都见过,现在的路是越来越好,但是要去墨脱,或者无人区或者专门越野的,还是选择大排量的吧,酷路泽,霸道,帕杰罗,途乐,牧马人这样的多见得多。

23、卖的好就是充值,什么逻辑。

24、17款旗舰车主路过,只说自己的感受,用车2年半,没任何毛病,只买自己喜欢的就对了,每个人都有自己的世界里。

25、只问一句,哈弗H9上市几年了?换装8AT变速箱几年了?回答完这两个问题就行了。

26、你这种情况我建议直接上私人飞机一步到位。

27、11路车最好,多补补钙,啥事都没有,出去玩儿的时候记得戴口罩。

28、撼路者涡轮增压发动机比大排量自吸更适合高原,功率不下降。扭矩也强大。现在西藏也有了好多服务网点“撼路者之家”维修保养和服务都很到位的。燃油经济性也很好。92号粗粮不挑食。以前国内选择进藏适合的车很少。所以其他品牌的车是首选。

29、我和你需求差不多,就是城市通勤相对较多,出去时候少,我比较关注新款大通D90Pro,阿拉善版的看着不赖(我关注点如下:油耗、质量、穿越\u0026越野能力),几点都还行,前两天看着一辆实车,感觉升高两寸,换个前后杠差不多了,价钱同级还凑乎。

30、五十铃mux。

31、越野本来就少,国产车里面做的最好的恐怕就是哈弗了,便宜,bj90号称老款大g的全套技术,将近100万的售价你也不会买呀,有钱牧马人,没钱坦克300就行。

32、H9可以的。

33、地点北京,坐等劲畅。

34、确实充值的比较厉害?,明白人。

35、吉姆尼也行吧。

36、牧马人吧。

37、国黑一枚。

38、去年去拉萨也租了台霸道,差不多感受,后来我感觉那好像是台假霸道,很有可能霸道的壳子,不知道什么破车的心。

39、萝卜青菜,各有所爱,我之前开车之前,也看了V97,牧马人,H9,之前中意V97,但因为停产,家人不同意,放弃,牧马人超预算,H9,配置不错,但外观不喜欢,放弃,最后选了撼路者,2020年底购买,没啥毛病,有些小毛病,是因为自己改装所导致,油耗,动力,切实可以,撼路者销量少,主要还是定价问题,大家能接受的价位还是18到25左右,超过30以上的,除非日系品牌,其他还是有点不吃香。

40、越野还是牧马人和撼路者,其次h9。

41、H9的性价比很高,坐过多次翻过5千以上的垭口,高原基本没有问题。

42、帕杰罗就得3.8+机械增压才行。

43、感觉入藏还是开坦克300毕竟稳。

44、同样坐标南昌,可以考虑五十铃的牧游侠。

45、撼路者可以考虑,我就是17款撼路者用户,真心的说这车开起来,没事去藏区很OK,我4大无人区连穿,都跑下来了,坦途、牧马人、4700都有问题,就我这 车一直跑。

46、去年进藏我看到QQ走在折多山。

47、一样来一台。

48、一步到位直接毕业买lc76绝对不后悔。

49、之前我也想买这车,但江铃的品控比长城差太多了,各种毛病不说,光是内饰和座椅支架上就一堆毛刺。

50、二三十万的话,就别考虑憾路者了,那品控也不是一般的差,首先考虑考虑长城的,要是想玩的狠点的话,看五十铃牧游侠。

51、车是好车,其实不要考虑那么多,只要你能接受他的缺点就行,你不可能拿钱买别人喜欢的吧!只买自己喜欢的就行。

52、考虑一下四驱皮卡,去阿里中北线妥妥的,再背驼个房箱,当房车用。

53、大G比较适合你。

54、江玲福特比长安福特还拉胯 质量也不好 撼路者新车确实不错 但是品控不行。

55、你让那些2700情何以堪。

56、4.0的很给力了,我2.7进藏,3000米以上海拔爬坡踩到底40码那才叫绝望。不过这车还是靠谱,竹茨公路飙了一圈再进318都杠杠的。

57、撼路者2.3排量的车各方面真的不错,就是价点过高。

58、图中是什么地方啊。

59、我看完这里的帖子。我发现你没有去试驾过牧游侠!我是试驾过两次,我就决定要买这车。真想玩越野车,我劝大家去看看牧游侠。我只是给大家一个建议。可以去试试。

60、车很好,但是0.8%的投诉/销量比,真不敢下手,这个江铃真让人无语。

61、坦克300便宜。

62、我撼路者17款,方向机有问题质保换总成了,防冻液进缸4s扯皮自己花了6000修了,车是好车动力,越野,舒适,但是质量问题太多。

63、撼路者在硬派越野车中,性价比最高。

64、我的豪华撼路者三年半四万多公里,大毛病没有,就是中控台有老鼠啃东西的声音。去四儿家花了两千大洋什么事都没弄明白,现在还在响挺烦人的。

65、还有bj40,80可以看一看。

66、说了一堆也特么没买。

67、买,物以稀为贵。

68、我喜欢撼路者,底盘扎实。

69、把车友圈得罪了大半。

70、坦克确实太明显了。

71、2.3T 撼路者 值得选择!
那个所谓的4000 4.0L自然吸气!还真不如 直接2.0T 来的实在。

72、去海拔高的地方最好用涡轮汽车 自吸车是真不成。

73、还有大通和荣威可以选。

74、撼路者2017款,开了4年了,一切正常。

75、纠结就是差钱。

76、自然吸气海拔高了确实不行,就是丰田4.0也不行,还不如2.0T的。

77、你租的是酷路泽还是普拉多 ?要不就是普拉达。

78、V93跑318,上坡油门踩到底,等2秒才开始提一点速。一顿上坡下坡,就能闻到哪里焦糊的气味。不过走了那么多次好路烂路,每次都把我带回家,一次也没撂路上。

79、这个预算范围内只能选择侧重一面的,动力也好,也可靠,舒适啥子都要好的只能提高预算了。

80、买台坦克300,玩一圈回来卖了还能赚点。

81、长城炮不香。

82、什么车都能去。

83、都这么下决心,建议你买下吧。不买咋能会后悔。

84、开过吗你就张口闭口说充值。

85、买H9,反正你也不懂。

86、这里啥车黑都有,你觉得在这里问啥车好靠谱吗。

87、霸道4.0跑藏区没任何问题,估计你给忽悠了,租给你的是2700吧。

88、找不到喷的,说没经过时间沉淀。

89、默默的问一句,途锐可以去嘛。

90、牧马人。

91、买五十铃的那款非承载式柴油suv啊!叫什么名字忘了。

92、奉劝你看看帕杰罗劲畅。

93、说的挺有道理,新车确实需要几年沉淀。朋友买过撼路者够用。

94、发现5可以?。

95、探险者适合你。

96、买丰田或者福特那款皮卡就好了,能装东西能跑上路,你要有武器都可以装后面。

97、江西人买陆风啊!非承载式车身、分时四驱、手动挡玩越野才是真理。而且价钱便宜,维修保养不贵,必要时扔了也不痛心。

98、老傲虎车主表示,就这点坡度,跟跑平地一个状态。

99、途乐呢。

100、看楼主就是明白人,福特车招黑,没办法。

101、进藏还是有涡轮比较好。

102、买大通D90。

103、作者肯定是双鱼座。

104、不管说了多少道理,但还是做了一个外行的选择。

105、但这车很丑啊。

106、建议入手五菱神车绝对耐操。

107、没问题,随便入手,我就是16年的撼路者2.0T旗舰,反正到现在一点毛病没有,开的很好,就是生气,现在是2.3T,10速变速箱了。

108、五菱宏光值得你拥有。

109、我是H5柴油带一把锁?大小合适。

110、电车简单越野。

111、最近那个3缸的越野车很火爆。

112、BJ40环塔冠军也行。

113、其实从性能、价格、质量、实用性综合考虑,20万区间只能考虑坦克300。

114、西藏刚回来,为什么愿意给理想打广告,因为真的是好车,为我们民族工业,多一点支持,我觉得值得,何况他真的很好。

115、建议买比亚迪唐DMp顶配。

116、买个二手普拉多,跑完川藏线,就卖掉。

117、这个级别20到30也要看看三菱的劲畅啊。

118、没有400马力以上别上5000米。

119、你太懂。

120、劳资。

我从成都租了一辆坦克300,爬山的时候水温容易高,堵车的时候变速箱过热,其它还好。

北京40没有考虑一下吗。

又不是天天去西藏,二十年去一次。

可以考虑一下大通D90PRO柴油罗布泊。家用,商用,穿越都还行。

其实,现在路况都好了,开个小钢炮跑跑也不是不可以的。

买一台溜达一圈回来还可以原价卖。

撼路者充值的。

同样的动力各品牌。我推荐探险者四驱钛金版,这车比撼路者大,关键是比撼路者漂亮,撼路者实在是太丑了,不是这个年代的设计。

牧游侠也可以的。

开猛禽去合适。

我就想知道瑞虎3x手动挡的能不能上去。

真要是打算进藏,建议还是买技术成熟可靠的。

福特撼路者杠杠的。

租车轮胎最容易有问题,车行不给换,经常坏路上爆胎,等你自己换,风险大啊。

五菱。

柴油40。

帕杰罗还有劲畅。

福特F150。

五菱足以让你走西藏。

南昌人真厉害。

不要管旁人的说法,他们不懂车。

楼主太过极端。

租车多少钱一天。

驭胜呢?牧游侠呢。

西藏车。

大切如何呀。

新款2.3T很好。

堵门违法啊老哥。

我要开电驴走西藏。

最后一句话有道理。

大切。

坦克有175款吗。

这是怒江七十二拐吧。

维特拉4驱首选。

我建议你买H9吧!H9出来好多年了,青藏线也好多人跑过了,口碑实力都是有的。

买不起好的也不要踩国产,我也发抖音了,难道我也被充值了。

普拉多有2.5吨,我把车吃了。

干嘛不租个坦克去跑川藏。

没有肉车只有肉人。

自行车咋样。

就是不喜欢丰田。

撼路者哈哈哈哈哈哈我笑了,还不如H9。

是这普拉多。

去考个a照,租个双驱的拖头去跑高原山路,那玩意可给力了。

感觉过个坑都要半联动 这不就是一堆废铁么。

只有途锐。

我想开1.3自动老飞度走一趟,能行不?。

我03年的霸道4.0,独库公路和伊昭公路,从来不喜欢跟在别人后面开,拉不出屎,怨茅坑。

既然对动力有要求,买混动唐吧,高原对电机没影响,动力绝对有富裕,把轮胎换了就行了。

租普拉多入藏多少钱一天。

我学生外公是越野爱好者,他就是撼路者,对它称赞有加,动力,舒适性,油耗。

有钱难买你喜欢。买就是了。后悔再说。

居然不选坦克的理由是充值。

西藏本地车在路上
怎么走的,他们
都是大排量吗。

喜欢就买呗,优劣势基本都了解了。

f150LTD。

请问撼路者经过时间和用户沉淀了吗。

车没毛病谁租你啊?真有意思。

撼路者驾驶感觉很好,确实是有点小毛病,敲缸。

越野车长城首选。经济实惠,质量有保障。

川藏线你是要开多快,要超多少车呢?4.0动力不够?那就买2.0吧,或者直接上五菱。

说撼路者不好的有几个是真正车主。

转发了。

你不适合国产车,那个日产新奇骏适合你。

坦克,凭什么。

你啥车也买不成,口碑好的说充值。自己看中的不放心。钱是你挣的,爱啥啥。

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