GV80如果卖30万你会考虑吗？车友建议：
1、30万就入手。
2、别说30，这车就是50我都买了，比国外贵十万我就买了，比国外贵20万是不是把我当猪。
3、40合理的价格。
4、换成3.0 v6就好了。
5、没五座，无语。
6、不会！有点低。
7、最终价格60万元，内部信息！不用质疑。
8、这是不可能的，进口车光关税吧，实打实讲45落地可以考虑入手了。
9、落地50出头就好了，真是可惜，有缘无分。
10、30万能卖爆了。
11、30？45以内落地可以接受。
12、30w的话，怕轻松月销过万。
13、三十万还可以。
14、30万立刻买。
15、已经有人花70万买了这个4缸机。
16、三进中国市场，定价学学凯迪拉克，不然就凉凉吧。
17、新型车，价格如果太高，很难打入市场，很多人根本不了解这个牌子，会影响销售。
18、顶配50以内就好了。
19、三十万倾家荡产也买它。
20、我猜落地45最低配。
21、肯定入手。
22、秒提。
23、35落地我买。
24、这个品牌还得凉 Suv是走量车型 定价太贵。
25、45入。
26、越看越不值。
27、30个必须入手。
28、30万差不多了。
29、30给我来俩。
30、太便宜了，唉，怎么不卖100个w对标X5。
31、四十左右马上入手。
32、30w可以考虑。30w的价格还算不错。五十多万我买硬派suv也有好多选择。这个又不能出去霍霍。挺尴尬的。
33、顶配60都能接受。
34、30万还不卖爆了。
35、那些说国内贵的 自己先去了解同配置的韩国价格。
36、放心 不会让你30万买到的 ，国产车有进口SHUI保驾护航。
37、是的，30以内才会考虑这车，花这个价格绝对bba。
38、何必？没那个钱就别买。
39、40左右果断放弃心脉。
40、绝对买了。
41、30w无脑买呀。
42、直接入手，现实确实有点贵。
43、能降到40万就不错了，期待厂家理性对待中国消费者。
44、别说30 35-40我都接受。
45、定了。
46、30万毫不犹豫下手。
47、40万能入个中配肯定不犹豫了。这价格真的离谱。
48、该换2.0T引擎30可以。
49、别说30了，40也拿，但如今GV80的价格只能说呵呵了。
50、那就买。
51、32也中啊。
52、43万都考虑。
53、不降十万八万是难感觉。
54、太贵了，全靠喜欢。没有任何品牌信仰跟价值。
55、高配55内落地，可以考虑。
56、全款付清现金交易，32万至36万我可以接受。
57、45落地，深圳有4s店，就入手。
58、真的30万的话卖股眼都要买一个。
59、30万考虑，40万也考虑，来了个50多。
60、请问这个是什么白。
61、要30万我胜达马上开去置换，太喜欢这个车了，关键价格将近60万，按韩系的优惠幅度太吓人了，当年我买胜达落地将近30万半年想换车亏10万。
62、放心吧，不可能30万的G80都是36.98起，这货至少贵五万起步。
63、这车我出40万，落地45之内。
64、逃税你也买不到，因为这不是便宜货。
65、进口，增值，消费税都20个了吧。还想30买到。
66、落地40左右就选它了。
67、六十白瞎了。
68、请不要用便宜车的观念看待这车，这不是便宜货。
69、油耗不知道怎么样，别像纳智捷一锤子买卖的买卖。
70、落地42是个不错的选择，市面上三十八九四十多一点的车，要嘛是二十几加配置硬充数的，要嘛是明明就是那三四十的车，非要加点配置去冲击那六七十的市场，结果那个消费层面的看不上你，你原本消费圈层的也看不起你了，哎，贱不贱。
71、30万又会减配了。
72、旗舰版60万落地就可以入手。
73、40万绝对选择它。
74、不考虑 因为有的低。
75、会考虑，但是没售后咋办。
76、可以考虑。
77、我买两台。
78、30万就下单。
79、30的话马上下单。
80、配置应该满了 加上价格两款型号分别减掉10万滴预售价 会对bba造成相当大滴冲击 现在嘛......此处省略一万字。
81、我考虑都不带考虑的，直接提。
82、30W秒入。现在这个价应该是六缸自吸GV80。
83、说实话，太贵了。降个十五六万！差不多。
84、这个价格直接选宝马。
85、30到40的话可以考虑。
86、40好卖。
87、40万我都会买。
88、会。
89、捷尼赛思格局小了，既然是奔着宾利去的，就该比宾利还要贵，这样才能彰显它的豪华。
90、15-30 30万封顶差不多。
91、我觉得33-38这个区间还是比较合理的。
92、这车我从没上市到现在看过很多次，但价格接受不了。
93、50万落地就买。
94、预售价60起步。
95、30万？ 你适合买 二手十年左右的豪车，三十万给你安排得妥妥的。
96、别yy了，咋不说劳斯莱斯卖30万有没有人买。
97、都60万了还30万我去。坦克500首选。
98、你是在开玩笑吗？别说30万，40我就马上订个。
99、三十是你想多了。
