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家人,都说国产贬值快,那10万买了逸动,3年后还能剩下多少?日产的10万又能剩下多少

友驾用车百科 2024-05-27 11:03:14 10

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1、你这问题问得好,但是思考方向错了,10万日产差不多等于7万的国产车,直接买国产从源头省三万,三年保值率也相差不大,与其把希望寄托在三年后的二手车贩子,不如

各位家人们,都说国产贬值快,那我10万买了逸动,3年后还能剩下多少啊?日产的10万又能剩下多少车友建议:

1、你这问题问得好,但是思考方向错了,10万日产差不多等于7万的国产车,直接买国产从源头省三万,三年保值率也相差不大,与其把希望寄托在三年后的二手车贩子,不如自己存起来,保值率差那么几千块顶个鸟用,而且价格越低的车子越保值。

2、感谢各位车友的解答好感动,感动逸动的伙伴都好热情。确实9万多的车还是体验感和安全性重要,保值没必要太纠结。而且我基本5年内不会换车。

3、同样3年,一个卖5万,一个卖8万,人们会觉得卖8万的保值率高,但他们却忽略了一个问题,那就是买车的时候一个落地10万,一个落地13万。

4、如果单纯只想省钱不看配置不看体验的话,建议你买面包车哦,几万块,3年后就是亏一半,也才亏那么一点,这才是真正的省钱。

5、这么说吧,我前一台车是12款逸动手动挡,裸车7.4个,20年卖车,卖了1.8万,8年半车龄。如果是同年的卡罗拉,应该能卖4万以上,但是买车的时候得贵好几万。

6、当你考虑保值率。说明你现在这个条件还不可以买车。 这玩意儿买到手里面就是亏。 买车 养车费用。

7、10w级别的车,保值差异不大,,,,再说了买这个价位基本都是预算有限,短期内换更好的车不大可能,就算钱来的快也不在乎这点钱了。

8、我8万落地的名爵5,打算开到退休,让我亏钱,不存在???。

9、追求保值,轩逸。
追求性价比,逸动。

10、买车老担心贬值那就不要买车了,买房保值增值。

11、10万买逸动,3年后卖在6.5万左右,13万买轩逸,3年后卖在8.3万左右,,,,看8.3就是比6.5多,合资就是保值,挺可笑。

12、二手车同样年数合资车确实怎么也比国产多买两三万,但合资买车的时候也贵两三万。基本不会差太多,换算下来最多也就多几千块。

13、买车是开的,不是卖的。一般不会买来三年就卖,所以不用考虑。如果不差钱另说。

14、建议你买飞度吧 有排面。

15、日产三年后,你可能不zai了。

16、一车传三代人走车还在还谈什么保值。

17、个人感觉买车考虑皮实耐用,省心,一个消费品又不是投资保值率不太考虑。

18、我个人觉得是,作为家用车,而且不是想着两三年就换车的,什么保值不保值我就觉得不所谓!开到不行再说吧!我也没钱几年又换新车。

19、买雅迪,三年后送人才亏几千。

20、你可以三年再买。

21、汽车保值的没几辆,就是一个代步工具,保值只是选车时考虑的一点,选车要考虑的东西很多,关键是你看中哪几点。汽车我不追求保值,保值的只有不动产。

22、买车考虑卖就选合资,不卖就国产。

23、两三年想换车就不要买国产。

24、我自家亲戚买了一台15年的轩逸中配落地12多今年买了6 感觉日系也没有那么保值呀。

25、保值率这个问题,谁买车也不是为了卖车考虑,如果有大几十万不差钱肯定不会选择这个车,如果你资金有限,就不可能经常换车,所以多余考虑保值。

26、三年卖车。

27、日系车炒作都是网约车搞起开的,现在市面上n多跑两年的网约车12w公里以上,然后调个3w公里左右就出手了,我哥车行都时常踩雷。

28、日系二手流动性比较好。 只要出手好多人都要。

29、自己喜欢就好
一定要纠结 买合资。

30、跟新间隔段所以不保值。

31、逸动3年残值剩一半吧,轩逸的话可能多一点。

32、考虑保值 建议飞度 polo 这些才是保值神车。

33、现在都是买新能源车的,以后的车子都不保值。考虑国产没有错,国人好面子又不懂车大多买的合资车。现在国产车的做工要比以前好,而且配置比合资车要高。

34、买车我只看我喜欢的买,保值省油,对我来说没多大意义!自己喜欢想买啥买啥,花自己的钱,又不是花你们的钱。

35、亲,我建议你买自行车哦,就算买废铁也就损失几百块哦。

36、同价位三年后不一定也能卖同样价格,但国产肯定是要低点,因为大多国人眼中国产就是比合资差,也不知道啥时候的观念了,根深蒂固了。

37、直接对半砍,三年保值率大概45个百分点。

38、三年还有裸车价50%
五年40%。

39、二手车同样年数合资车确实怎么也比国产多买两三万,但合资买车的时候也贵两三万。基本不会差太多,换算下来最多也就多几千块。

40、买比亚迪F3。

41、十万块买国产就是图一个性价比,一个用车舒适,一个家用车就是为了提升生活品质而已。即便三年换车也贬值不了多少。

42、6万左右。

43、买车真不要考虑保值这种问题,无法比较,也没有多大实际意义。

44、如果国产车只走量不走质量也就是昙花一现,反馈的问题这么多也没见厂家解决。

45、要保值建议买黄金!否则不是很冷们,也就差个万把块,十年以后都是废铁,再长点一百万的也和你的差别无两!家用车,不管买啥,只要它不爱坏!就是最大的好处!!!看运气。

46、国产车全车原厂原漆,无事故,卖二手车商4.7-5W左右,卖朋友应该还能买6W。

47、已经降价了。

48、国产车如何少亏钱,我来告诉你,就是直接买准新车,而不是新车。

49、买二手的划算。

50、买车别考虑保值率!除非你是那种换车速度快的人1-2年换车。不然买车都是看配置,外观,自己喜爱不是别人喜爱,生活用途,价格性价比决定那款车。

51、享受的配置不一样。

52、四年只剩百分之50左右。

53、命要紧。

54、都还没有买就想着买 属实有点难搞。

55、三年就卖的话推荐你、雷凌轩逸卡罗拉。

56、还有就是一个很关键的问题,你现在同样价格买车,然后两三年准备卖,那肯定合资,要是你的合资买下来比国产车贵一两万,那还是买国产,因为现在剩下一两万比后边多卖一两万更有用,谁还没个急事,万一车一时半会卖不掉怎么办?跟房子一个道理。

57、五六万和八万的区别。

58、买轩逸,保值,先凑合开,以后卖了换更好的,现在只是过度。

59、16年12月份买的逸动手动挡带天窗,20年九月份卖的,跑了4万公里,原版原漆,卖了三万。

60、三年后卖车建议选轩逸,到时候二手差个一两万。

61、买bba保值。

62、这么说吧,十万国产三年后卖5万,等于亏5万,日产15万,3年后卖10万,一样亏5万,目前国产10万级和日产15万级区别不大,最大区别就是一个标。

63、保值率和亏多少不一样,比如五菱10年亏4万卡罗拉10年亏8万,论谁亏的多合资肯定吃亏,只能在保值率上带节奏,但也不是全部合资车都保值,别人保值率惨无人道的林肯.菲亚特这些落地亏一半。

64、10万合资毛坯车10万国产顶配。要是配置差不多有些合资万去到15万左右。但是卖都是亏四五万。多花的几万放在自己口袋不香吗。

65、买车是为了开的不是为了卖的,十几万的日产不如八万的国产,配置安全性能都不如国产。

66、保不保值无所谓,重要的是油耗,一般买这个价位车都是经济刚好,油耗才是大问题。

67、15万内落地的不要考虑贬值率,再贬值一共就值那么几个钱。

68、保值就是你买车的时候提前把钱掏出来了。

69、保值?首先要搞清楚,是买车使用还是投资?买了车,就算你不开,不用,三年后,技术的更新换代,旧车肯定就是降价,否则谁也不傻,其次再说到时二手出售的价格的问题,二手车交易又没有标准,就算你车况极好,而你急用钱,价没谈好,就不好说了,所以别谈保值,就看自己钱包,什么车都是一样,最重要的还是每次开车顺利,平安归来。

70、买台18手飞度。

71、我的刚满一年去问二手车商他娘的给我四万块钱。

72、直接买轩度,送五粮液。车开15-20年,2瓶五粮液又可以买车了。然后继续买轩度。一次投入,终身免费。还谈保什么值?如果和销售谈,多送几瓶五粮液。说不定多买几次车就可以换套房子了!直接投资,是最好的保值!!!。

73、那得看电动车的发展速度叻具体应该说是电池技术或者说三年内是否能够实现充电或者换电的统一局面,甚至有更牛叉的技术让电动车车主无里程焦虑。
如果以上属实,不好意思,不管你是二手合资还是国产,统统都要缩水。

74、国产车不太好出手。

75、6和6.8
的区别。

76、三年不超过六万,不低于五万。

77、你不买不就还有10W 不管多少年。

78、不要迷信什么保值,没有那张嘴皮子,你磨不过那些二手车商。

79、日产10万买个牛棚内饰?你买吗。

80、你都考虑这个问题了 逸动不适合你 你买飞度吧。

81、10万还谈什么保值哦。

82、你买车之后压根就不会想着卖。三年后换的话,那这些配置你也爽了三年啦,你买辆低配将就三年。然后多个一两万。自己看咯。我是先爽了再说。毕竟三年后换不换都不知道呢。

83、车还没买呢,就打算卖了。

84、考虑掉价 我劝你买二手车吧 这个性价比高。

85、你不如先买个理财,以后再看看车,现在正贵,缺芯片都涨价了,没有保值的。

86、买便宜的啊 用几年 也亏不了几个钱 可能还没你油钱来的多。

87、想保值去买黄金。

88、老婆都没娶就想着离婚啦。

89、买车为什么想着要卖呢?代步工具而已。

90、买车就贬值,别想着还能卖多少钱了,开到置换车或者报废吧。

91、感觉合资车保值是因为提前把多卖的钱交了,卖车在退给你一样。

92、开日系的就喜欢谈保值。

93、三年日产,高速易拉罐,能剩什么。

94、3年能换,你还在意保值?并且价位只选10w价位?天真啊。在学校,3000手机我用3年,有同学,七八千的手机一年不到就换,一年2换也发生过,整整4年。我明白要赚大钱,没钱就用到烂,有钱经常换。

95、那直接整二手不就完事了?直接就剩几个w。

96、还没有买就考虑贬值问题,你也是个人才。
你还应该考虑车子会不会出事故。

97、以后买车先问一句:你这车保值吗。

98、你去买两三千的N手车,亏也就亏千把块,毕竟废铁还特么值点钱呢。

99、买车想着卖那就买二手车呗。

100、你都考虑这个车了,还想啥保值率。

101、这问题问得好,首先点点点,其次点点点,再次点点点,最后点点点!总之你都买10万级家轿,谈什么保值?你总不能买了几年就去卖再买新的吧?你都有这个闲钱了你还在乎保值?现在谁不是一台车开十年以上。

102、十万块钱的车谈什么保值率,你能开个一两年就换么?三四年之后保值率基本差不多。

103、这不是你考虑的,你只要考虑要么赚大钱,要么6-8年不换车。普通家庭和收入一般的人这个价位3年换车吃多了称着,血亏。还谈什么保值率。

104、你纯粹家用没必要看保值率,你难道开2年就换车?家用打算用6-10年嘛!合资和国产一个价位那个年限后价格都一样你合资顶多多个1000把块没意义。

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标签:逸动逸动国产

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