轩逸车型的底盘离地间隙大约在160mm到180mm之间，这个数据可能会根据具体的车型年份和轮胎规格有所差异。这样的离地间隙设计能够在一定程度上确保车辆通过一般不良路面时的通过性，但面对极端复杂的路况时，还是需要驾驶者谨慎驾驶，以免造成底盘刮擦或其他损害。在行驶条件不佳的道路时，建议减速慢行，注意路面状况，以保护您的爱车。
1、这款车的离地间隙大概在140毫米左右，整体来讲车辆的通过性还可以，最起码日常应付一般的道路没有问题。。
2、市区的话，没有问题，离地140MM左右，平常的乡村郊区路况，也没有问题，减震效果稍微差一点。
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长安逸动底盘有多高最小离地间隙大约是16厘米，这个高度应对日常的道路是没有问题的。长安逸动（参数丨图片）是长安旗下的一款紧凑型轿车，这款车上市后受到了不少消费者
2023-11-1618
1、不高不低。2、没多低。3、没多高。4、空车离地最小距离150㎜。5、135mm。
2023-11-1432
1、这个不用担心，像这种车子底盘高度16公分左右还是没有什么大问题的，即使是山区，只要平稳驾驶也不会刮蹭。
2023-11-13134
1、安上踏板就更矮了。2、想知道具体数据。3、看和谁比。4、210。
2023-11-1886
<p>轩逸作为日产旗下的一款热门轿车，其底盘离地高度（即最小离地间隙）在空载情况下的数据大约是160毫米至165毫米之间。这个数值可能会因为具体车型年份、轮胎尺寸以及悬挂设定的不同而有所差异。如果您需要确切的数值，建议查阅车辆用户手册或直接咨询日产官方经销商获取最准确的信息。</p>
2023-11-1657
<p>关于您遇到的情况，14代轩逸智享版在正常行驶中突然自动刹车并伴随类似底盘刮擦的声音，这可能是由几个原因造成的。虽然我无法进行实地检查，但可以提供一些可能的解释：</p><p><strong>主动安全系统介入</strong>：现代车辆通常配备有主动安全技术，如前方碰撞预警系统（FCW）和自动紧急制动系统（AEB）。如果系统误判前方有障碍物或预测到可能发生碰撞，即使实际上路面无障碍，这些系统也可能会激活自动刹车功能。这种情况下，声音可能是刹车系统快速响应产生的。</p><p><strong>传感器误报</strong>：车辆上的雷达或摄像头等传感器负责监测周围环境，有时候由于脏污、遮挡或是系统误判，可能导致传感器给出错误信号，触发自动刹车机制。</p><p><strong>电子系统故障</strong>：车辆的电子控制系统复杂，偶尔可能出现软件错误或电子元件故障，导致自动刹车系统异常激活。</p><p><strong>制动系统问题</strong>：虽然可能性较小，但制动系统内部部件如制动助力器、ABS（防抱死制动系统）等出现异常，也可能产生类似的自动刹车效果及异响。</p><p>建议您采取以下几个步骤处理此情况：</p><strong>查阅用户手册</strong>：了解您的车辆主动安全系统的具体操作和可能的故障提示。<strong>重启车辆</strong>：有时简单的系统重启能解决临时性的电子故障。<strong>联系4S店或专业维修点</strong>：详细描述发生的情况，并预约进行检查。专业的技师可以通过诊断仪读取车辆的故障代码，更准确地判断问题所在。<strong>检查传感器</strong>：确保前挡风玻璃处的摄像头和车头的雷达区域干净无遮挡。<p>请记得，安全总是第一位的。如果此类情况再次发生，确保保持冷静，控制好方向盘，安全停车后进行进一步检查或寻求帮助。</p>
2023-11-1657
<p>关于2020款轩逸是否容易刮底盘，这主要取决于多种因素，包括驾驶习惯、道路条件以及车辆通过复杂路面时的谨慎程度。2020款轩逸作为一款家用车，其底盘设计考虑到了日常使用的普遍需求，拥有一定的离地间隙来适应常规的城市及郊区路况。</p><p>然而，在遇到极端的崎岖路面、较高的路缘石或是深度较大的坑洼时，如果不小心驾驶，任何车型都有可能刮到底盘。为了减少这种风险，建议在不熟悉的复杂路面减速慢行，尽量避免跨域大的障碍物，并可以考虑加装底盘装甲来增强保护，这样可以在一定程度上预防底盘刮擦。</p><p>总之，2020款轩逸在正常驾驶和合理路况下，底盘刮擦的风险相对较低，但良好的驾驶习惯和对路况的警惕仍然是保护车辆免受损害的关键。</p>
2023-11-2166
1、你这个是CVT悦享吧，河北地区报价12.99万，全款购车需要14.84万左右，你这个价格正常，毕竟是贷款。不过记录仪，贴膜，脚垫，底盘装甲等等，可不值多少
2023-11-1823