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1、铁质油箱,第一次听说是用在起亚k2,据说被后车追尾,铁质油箱受损会碰撞出火花,引发燃烧爆炸,就因为这铁质油箱,很多车主放弃了选购。到底用树脂材料还是铁质材近来到4S店观摩了新上市的哈弗神兽,其特色优点就不说了。吐槽一下(欢迎拍砖):一是没有物理的档杆,以拨片的方式代替,没有了驻车按键(以p挡为驻车),对于驾驶者来说会不会误操作。二是油箱为塑料材质在车底一半裸露,加油口与油箱用塑料软管连接。对于车辆的安全会不会有隐患。三是后轮是多连杆,目视后只有一根拉杆。四是发动机护板是塑料件(购车者可以换装)。六是插入U盘无法连接(或许是操作有误)。哈弗神兽是否行动还需等上市试驾后再做决策!车友建议:
1、铁质油箱,第一次听说是用在起亚k2,据说被后车追尾,铁质油箱受损会碰撞出火花,引发燃烧爆炸,就因为这铁质油箱,很多车主放弃了选购。到底用树脂材料还是铁质材料,欢迎评论。
2、看到这篇文案,我觉得可以出手了。
3、就那档杆我放弃了。
4、长安品牌和吉利品牌都在努力向上,主机厂大部分资源都放在主品牌上。但是长城但凡有一个稍微火点的车,就独立出去。有高质量的就成立新品牌。感觉哈弗被抛弃了。
5、我关心的是值得购买不。
6、楼主应该说神兽是加油的不是纯电的垃圾车。
7、我目前播放USB音乐视频靠语音交互,也挺方便。
8、这些最多算是吐槽,其实都不是啥大问题。怀挡是正常设计,树脂油箱其实比金属油箱更优,发动机护板原厂带塑料的,也是一般车厂的基本操作,U盘的问题八成是插到充电口了或者U盘格式的问题。
9、读完所有的评论,仍然下手神兽。
16+,就可以买顶配,何乐而不为!。
10、我觉得需要专家来解释下最好。
11、感觉对我这种新手来说这个车设计还是好上手的。
12、命名什么的都是其次,车子好就是硬道理,哈弗新车本身倒是自带热度。
13、没有物理档杆?你看仔细了么?方向盘右边儿那根杆不是雨刷器,那是档杆,这车是怀档。
14、看得我不敢买了。
15、这车底盘我特意看了,比很多车好。
16、纠正一下,档把是怀档。
17、那种油箱是树脂材料的,强度等级相当于铁质材料,比铝制材料强,遇到碰撞不会变形损坏,(当然车子被前后重型货车挤压成柿饼时除外)重要的是遇碰撞,摩擦不会产生火花,也不自燃,非常安全。而且厚度都比金属油箱要厚很多,油箱时不时与地面刮擦的话,估计车子要报废了还不会磨破。(当然,天天故意去做磨损油箱底部的做法除外。
18、挺有气质感觉。
19、塑料油箱确实有那么一点点不结实的感觉。
20、不知道有没有停车自动手刹。有的话有没有物理手刹按键都一样。
21、怀挡,没有驻车制动按钮是奔驰管用。长城又用了。
22、过去130卡车都用怀挡,现在还有,想看的过来看看,10多年了气都满满的,国产加油。
23、记得有个人说哈弗设计师是理工男。造型技术外观都相当硬。就是全改电子的了,关键还弄不好。
24、1.5T说动力不足,2.0T又说油老虎,十几万的嫌毛病多,上百万的又买不起,还好车子不会说话,不然他还嫌你穷。
25、这作者上一辆车是买的十八手的桑塔纳吧。
26、我就觉得中控不好看,光秃秃的感觉跟个老头乐一样,其他都很。
27、这文章笑死我了,难道作者清朝来的。
28、P档驻车?看来你不知道什么叫电子手刹、什么叫自动驻车。
29、难道你比汽车工程师厉害。
30、1,怀档,奔驰全系都是这种换挡方式
2,市场上的车大部分油箱都是塑料的,加油口和油箱塑料管连接,没必要大惊小怪。
这是实在找不到吐槽的点了吗。
31、感觉很懂车的样子,又感觉很不懂车的样子。
32、前脸能不能再丑点。
33、竟然有人不喜欢怀档?
中控多出的位置不香吗。
34、都没有换位思考,都是利己主义说话?有些评论也是让世界无语了。
35、P档也说事,现在都是开门自动p挡,熄火自动p.挡,还要去按一下才显得自己安逸。
36、弄个水晶档杆多好啊,非得弄个怀挡,唉。
37、奇瑞车友你好。你看的这都是什么东西。呵呵呵呵。