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1、每个地方不一样,优惠肯定还是有的。2、并不在一个价格区间,而且产品的属性差别还比较大。感觉不会。3、想多了。4、比亚迪很抠的,比亚迪布置生产线一向不喜欢盲DMi上市DM的优惠会不会多一些呢车友建议:
1、每个地方不一样,优惠肯定还是有的。
2、并不在一个价格区间,而且产品的属性差别还比较大。
感觉不会。
3、想多了。
4、比亚迪很抠的,比亚迪布置生产线一向不喜欢盲目扩张(当年盲目扩张吃了亏),基本上外购件只拿最具性价比的,比如锂离子材料,要控制上游股权然后拿价格便宜稳定的,玻璃很早就和福耀是合作方了(以前福耀还没垄断时大家就是好基友),ESP和布兰博刹车,比亚迪都是拿着自研件去讨价还价,拿货价格比其他主机厂都低。而且比亚迪也实际上把这些优惠让给消费者了,毕竟比亚迪车型都是性能比你强价格比你低,你看看DMI和同架构两田的插混,唐DM和理想ONE蔚来EC8,汉EV和小鹏MODEL3。但是这样的拿货方式注定了上游不会优先考虑给你更大的量的,除了合同注明的,你想扩产,那对不起,除非上游产能过剩,不然肯定优先给出价更高的主机厂,而DM和DMI大量部件其实是通用的,DMI上市分走很大EV和DM的配件,EV本身是走量的而且是未来主要市场,不可能匀出很多配件,DM本身性能过剩,市场没有这么多需求,正好匀给DMI降低自己的产量,所以库存DM因为已经生产出来了,可能DMI初期会冲击一点库存DM,长期看反而会让性能取向的DM更坚挺。