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逍客,方向盘1200转～1300转左右侧向盘共振厉害，现在才8000多公里，从二保之后感觉更厉害，是变速箱的问题吗？有多少出现这问题的1、电磁阀损坏是引起顿挫的逍客,方向盘1200转～1300转左右侧向盘共振厉害，现在才8000多公里，从二保之后感觉更厉害，是变速箱的问题吗？有多少出现这问题的
新逍客方向盘共振，你们呢？求枫桥大哥解答一下车友建议：
1、电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。。
2、慢慢你会发现整车也微微共振，耳边嗡嗡响，当然只是在一个转速区间，油门稍重点儿就没有了。
3、我的也是，目前已经跑了11000公里了。
4、那我会受不了的。
5、你去4S问过吗。
6、问过了，4S的答案你懂得，一句话（正常。。。。。。）。
7、正常。
8、答非所问……。
9、这是车辆的一个共振点。去4S检查发动机橡胶减振垫。。
10、我也是开起来一直在响去了几次四儿子查不出来。新买的没事跑了七八千公里开始烦躁的响。
11、没有哦。
12、没错，就是呀这样，共振时油门重点就没有了。不过话说回来，这共振可以接受。
13、同病相怜，难受死人的共振，而且我就这个转数区间用的比较多，检查无数次四儿子就两字，正常。。。很无奈。
14、不解决不了吗。
15、别吓我。
16、真不扒瞎。
17、各位车友不妨下次保养换好点的全合成机油试试看，前部车s×4新车时80一90时速之间也有发动机共震，但超过这速度又没震了当时4s也说不出原因后来换上好机油从来没出现了。我猜想是不是发动机震动幅度大导致车遥摆感观上面向盘抖?。
18、慢慢你会发现整车也微微共振，耳边嗡嗡响，当然只是在一个转速区间，油门稍重点儿就没有了。
19、这就是一个缺点，厂家也不快出解决方案。
20、有用没？
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