我觉得12－14合理，意思就是提高门槛提升品牌形象，但顶配价或者主力价又不能超星瑞或者超影豹太多，毕竟硬件摆在那里。重点直接跳过丐版别搞什么拉低起售价的套路。你既然自诩高端有种就直接配置拉满跟影豹名爵拉开差距。然后基于这不低的价格质量必须经受住考验，否则晚节不保。如果这车卖5万起，那当然卖爆，但也只能是这一款车卖爆了，长安uni品牌算是毁了。算上一些预售优惠，顶配落地能在15左右还能打，超过了真就没竞争力了。车友建议：
1、你觉得合理，普通消费者觉得不合理，销量证明一切，长安可以走高端路线，但是高端的销量有多少，其实所有高端车都不需要买多少，开张吃3年。
2、来来来，都给你。
3、就是影豹的价格，多了选影豹选星瑞不香吗。
4、12起都贵了，毕竟丐版不生产。按照12起的话，中配车型差不多要13左右，落地14大多近15了，能打谁。顶配落地快16，17了。顶配这价位一些b级车，都可以拿低配了。配置是差点，空间和级别都比v强。如果想走量，我看论坛很多人的想法挺靠谱的中高配落地12-13左右。毕竟同等车型的其他品牌中高配也差不多这个样子，毕竟现在媒体夸的都是外观尾翼。没啥特别突出的亮点。一个尾翼不足以撑起那么高的定位。毕竟t才11起啊那是suv。定价理论要比同价位的轿车高一些。
