推荐回答：
1、叫别人等等，你就先提车了。2、这种说法完全不成立啊，真要为政策，那还可以降3000啊，自由版10.08W，刚在线上，不香么？比预售降了6000，比现在闹着
海豚的最终售价出来了，比预售降了3000元。很多车友觉得没诚意。我自己也觉得可以降5000元的。因为降5000之后400km的自由版是10.18万。正好达到上海的送牌标准。为啥上海的标准这么重要呢？因为比亚迪的纯电车大部分被上海市场消化了。海豚是专门为精致小资打造的精品小电车，byd不可能放弃这个小资为主体的市场。上海的政策是：10万元以下或者车长低于4.6米的新能源车型不能挂牌。那么在上海这个兵家必正之地，五菱宏光MINIEV、欧拉白猫、欧拉黑猫、长安奔奔EV等车型都是不可能上牌的。已经出现的巨大真空，对海豚来说是巨大的利好。说白了，现在海豚就是应试车型之一。我相信上海的政策就是左右byd定价的主要因素。那么我们怎么应对呢。上海的买家就别等了。该买就买吧，你们也不差那点钱不是。上海之外的车友嘛，我们再等等，我觉得byd会授意4S店打折的。最起码半年后要个3K-5K元的折扣不成问题吧。好，海豚圈子的最后一篇结束。下面，最想看的就是元plus了。车友建议：
1、叫别人等等，你就先提车了。
2、这种说法完全不成立啊，真要为政策，那还可以降3000啊，自由版10.08W，刚在线上，不香么？比预售降了6000，比现在闹着玩儿一样降3000有诚意多了啊，很多人也更能接受了，当然，大部分的心里预期是降1-2W，或者增加续航的。
现在这定价，一是成本上涨，芯片短缺，电池材料涨价等；二是提升品牌形象，不说一脚迈入高端，至少要摸到中端的坎坎，摆脱低端形象；三是要求更高的利润回报，今年比亚迪的半年报不怎么好看啊，利润下降严重，得挥刀割割韭菜。
3、乌龟、鲨鱼、梭子蟹、鱿鱼、乌贼啥时候出。
4、要么降价要么增加续航。
5、400公里鸡肋。
6、这车不就是e2的升级版吗，看看e2 401的续航优惠多少。
7、无锡提车了！我第一个。
8、打折后，上海能上牌吗。
9、比亚迪要反思燃油车教训，实实在在搞好新能源汽车的质量 把用户体验放在第一位。
10、顶配10.18合适。
11、说的也是哦，上海10可买不了2个平方，海豚快4平了吧，10万买上海人赚大了。
12、要不然是纯真续航近四百，要不然五百公里。不然骑士版降到十万还可以。等半年吧，半年后估计降价了。
13、再降4000就行了。
14、这个车降3万才是合理价格。
15、不上热门五六百公里续航的，丢了自己部分市场。
16、确定4米6。
17、300公里的小十万了，电池在虚一点跑个200。
18、海豚的最终售价出来了，比预售降了3000元。
很多车友觉得没诚意。我自己也觉得可以降5000元。
19、没有一点竞争力。
20、降价就是降格，不能与国际接轨了。
21、韭菜车。
22、现在这情况，就等吧，你不买，我不买，明天车价降三百，你不看，我不看，后天车价降一万。当然，比亚迪也可以选择不降，可能这么定价就没打算拿来走量，反正现在产能很紧张，就当一小众车慢慢卖。
23、王传福直呼内行。
24、说的好像10.38上不了牌。
25、电动版精品城市代步小车，就是这样的。
26、404你字多，不过我属鲁豫的，一个字都不信。
27、e2 和 元pro 上海给牌照的 裸车8万5左右9w不到 可能是最便宜的送牌车了 海豚再好 续航一样的话 我为什么多花1w多呢。
28、续航这么短还这么贵。
29、够4.6米。
30、几乎上海所有新能源政策限制，都是针对比亚迪的。
31、应该增加100公里续航，价格不用降了，电动车没个500公里，开着闹心。
32、比亚迪这个车不行，才400km。
33、不如买混动。
34、老老实实继续开飞度。
35、降2万才显得有诚意。
36、上海这个上牌政策有明文规定吗，10万起步有点贵啊。
37、应该93800是400公里续航，目前这个价格火不起来。
38、凉凉了。
39、什么时候出的政策？10万以下不给上牌。
40、不买。
41、续航太少了！如果500.600会飞。
42、完了，我订车了，我咋没想到着呢。
43、不如Y。
44、说到产能，发布会那油腻大叔好像说的是九月排产5000台吧，盲目乐观啊，感觉比亚迪经过dmi的火热，开始飘了。dmi车型发布时，没想到能那么火，远超预期，由于准备不充分，各种产能不足，到现在还有要等车半年的。海豚是想复制dmi的火爆吧，一上来就先排产个5000，10月增加到50000，咦，等等，怎么就凉了呢……下款海豹，还是改在夏季发布吧，秋季容易凉。
45、充电桩自己出钱安装吗。
46、对比卡罗拉怎么样。
47、?不降1万没有竞争力。
48、再增加续航200公里吗？价格不降也可以。
49、88。
50、上海啥时能出个年收入低于百万的，取消上海户口。
51、呵呵，谁说比亚迪电动车大部分是上海买去的？上海不管是政策还是市场对比亚迪都不友好，还不如一个二线城市呢。
52、比亚迪一定死在的营销总监的无能上。
53、比亚迪水军太多了！这车不降3万都不够意思！还带节奏，降5000就可以入手！呸。
54、我觉得你们还是适合买奔驰宝马 保时捷，或者雷克萨斯的车 买啥比亚迪。
55、降5000你就会满意。
56、真的是大部分被上海消化了吗？这么自信。
57、小资真看得上这外观。
58、买菜车，一个电池加4个轮子10万人傻钱多。
