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1、个人感觉如果优惠力度那么大，可以考虑20款，你想想厂家说升级了60多项，涨价一万，你觉得消费者是赚了还是赔了呢，一万块钱提升那么多，这些硬件的提升都需要有纠结20款的理想，还是21款。20款30.8w拿下。这优惠力度可以啊。车友建议：
1、个人感觉如果优惠力度那么大，可以考虑20款，你想想厂家说升级了60多项，涨价一万，你觉得消费者是赚了还是赔了呢，一万块钱提升那么多，这些硬件的提升都需要有成本地，地平线芯片至于质量怎么样还是需要时间去验证，这就是人类的心理，厂家恰恰就抓住了这一点，如果20款真的是落地30万出头，建议入手，因为新款这次最大升级就在于辅助驾驶，你想想平时在市区开用得着吗？另外所谓视觉停车，这么大个车用什么自动泊车呢，自己倒进去快多了（如果驾龄像我一样十二年驾龄。）再有就是这次升级还是1.2t三缸发动机如果说是发动机换了那么有必要买新款，个人建议是买20款，省下的钱买点基金，静静等待x01上市，花钱要花在刀刃上，仅仅个人建议哈。
2、全部门店都是，不要8000和全款就优惠2w。
3、人家说旧款动力好。平时也不用辅助驾驶。
4、买2020款，到时候买x01还能便宜1万。
5、已定旧款，30.8估计在等就没这价了，送终身质保，首次保养。
6、总之一句话买新不买旧。
7、我也纠结…但老婆说只试驾过新款，不想买老款…
新款这个月最后送终身质保…也算小五千优惠吧。
8、还是那句话，如果不是特别看重自动驾驶，还不如省这3万。
9、需要辅助驾驶上新款，不需要买老款。
10、当然买新款啦。
11、我是32提的老款，在新款出了以后。你这30.8，根本不用犹豫。当然了，如果你喜欢或者信任辅助驾驶可以试试新款。
12、买新不买旧。
13、差这4万么 肯定新款 毫不犹豫。
14、今天去试驾了21款的，还是比老款的改变太多了。
15、说少了，老款还有优惠四万的，可能包括了其他优惠。
16、差那三万吗。
17、不差这两万还是新款吧。
18、21款电机换国产，扭矩下降，品质不好说，如果不看重自动驾驶老款稳妥些。
19、辅助驾驶新旧没区别，都一样残废。因为没有激光雷达。座椅我都试过，20款高档一些，还有铝制音箱盖。让我选多次，我还是选20款，没有革命性平台变化，优惠10%真可以选20款。除非特别喜欢那个绿色，实际是很好看。
20、老款一堆人闹着换车的，你还上赶着去买老的。买老款新车，不如买个二手4月车主的。
21、哪里的兄弟？价格很棒啊。
22、订了新款了…老婆还是最大的。
23、定了老款，小地方农村开，自动驾驶基本用不上，少这3万还是香的。
24、我新老款都试过，为什么淘汰旧款，新款坐上去太舒服。
25、纠结中，又想买林肯领航员，又想买理想，能给个建议吗。
26、别纠结，30都上了，不差这3万。
27、老款现在性价比还是不错的，我现在新款的自动驾驶试了几次，真的很鸡肋，当然三季度更新系统后的情况就不得而知了，目前来看老款优惠后还是挺吸引人的，而且老款的后备箱空间比新款好用多了，三排多的那点空间没啥意义，没有后备箱空间大点实用，如果能接受二手的话，26W买个半年内的次新车性价比更高。
