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2021年一月份入手本车，当时预算25w 看过许多的车辆 crv、荣放rv4 宝马x1 途观L 昂克威s 但是呢我刚入社会没几年由衷的喜欢美系车的厚重和安全，所以选择了美系豪华凯迪拉克！当时的裸车价格22.7 所有配置下来是26w出头。 具体可以看一下我的提车经验
到家的第一张照片
? 能耗小结
我开了10个月了才开了8000左右公里 里程的平均油耗是11.7 不经常上高速走国道 都是上下班高峰期 高速油耗平均7个
酷照
发动机
? 真实感受
1.外观造型-选的白色车漆，都说白色显大再加上喜欢干净我是还挺喜欢这样的外观的，非常的运动，不圆滑。尤其是他那非常个性的瀑布大灯非常具有家族特色。前脸看上去比较精致，硕大的进气格栅展现出年轻运动化的风采，中网从侧面看上去有点慢慢的地向前凸起，降低来自前方的风阻。
2.内饰和空间-凯迪拉克现在做工也很不错，并不像网上说的缺少高级感，用料确实很良心而且质感，当初提车的时候有一部分原因就是因为凯迪拉克内饰的干净简约，座椅的包裹性很强。后排空间虽然不算很宽敞，但是完全满足日常家用，毕竟轴距2.77米。在定义为紧凑型SUV来说算最优秀了。车内13声boss音响也是杠杠的 行驶在路上听着音响带来的惬意感十足。
3.动力方面-XT4搭载了2.0T; 237马力;最大功率174;最大扭矩350;全系搭载了9速手自一体变速箱，感觉还可以继续完善一下。 加速方面平庸，我感觉猛加速有点顿挫感，打滑现象。当然在市区开的话也是非常nice的，一脚油门轻松超车。
灯照
灯照
?实用车品
满分推荐：流媒体-这是给我了最最最大的安全感的一个配置，但是当时厂家缺货没有货源所以4s就没送 但是我自己在某平台买了一个自己装来用，清晰度刚刚的。升窗模块-这个就是很多人吐槽的一点 20多w的车连个一键升窗都没有。这是美车的通病 但是这个功能简单的花个一张红票就能拥有。电动折耳-这个觉得有必要的可以装一下，我可不想每次下了车还要自己手去掰，装完升窗和折耳熄火下车关门直接走人全部自动化，根本用不到钥匙。这个配置仁者见仁，智者见智吧。
?爱车吐槽
减震：比较颠，走个泥巴路 晃晃荡荡的像是摇摇车。可能是偏运动的调校吧，自古运动和舒适就是鱼和熊掌的关系,然后后排座椅也比较硬，路况不好的情况下，后排不是很舒服。
噪音：每次启动车辆百米之内都能听见，著名拖拉车-凯迪拉克，但是慢慢的就会减弱声音。 胎噪的话一般行驶在高速公路上会有一点 市区内的话还是表现的挺不错的
刹车系统：基本上人人都会吐槽的一个点 刹车踏板太高习惯了一个月才习惯过来 如果实在不能适应可以买一个厚点的脚垫来使用就能完美的解决了。
小4和xt5的合照
总结：在25w左右的价格里凯迪拉克XT4是一个名列前茅的选择 品牌力可能衰减了 但是没有啥负面新闻当然五折凯确实有点那个啥了 。三大件也没大毛病 舒适度也是有的 。以上是我个人的用车感受希望可以给各位车友带来参考。
最后感谢XT4圈主【吃瓜群众爱汽车】的细心指导和精华推荐！也希望车友们能够跟帖和我交流！
和小4的合照
XT4二领10个月使用感受车友建议：
1、我也刚提，价格差不多，车子是好车，主要是好看，不过变速箱降挡有顿挫，不是很明显。
2、我九月提二领。
3、嗯，楼主写的非常用心，感受真切，细节描述到位，不错精华推荐没说的。
4、为啥不提昂科威S，三大件一样。
5、哥们够帅。
6、改色改色。
7、后期保养贵吗。
8、我的21款3月生产的车发动机上好像没有标志啊。
9、我也觉得避震不舒服有点颠簸 所以我果断改了rtd电磁避震。
10、好帖子继续顶，让更多人看到。
11、好帖子继续顶，让更多人看到。
12、小毛病多我xt4后备箱异响跑4s店三趟了至今没有解决很恼火。
13、目前四百公里 油耗16没下过个 正常嘛。
14、流媒体的链接能发给我吗，谢谢，祝您一路畅通无阻！！！平安喜乐。
15、今年8月份刚提的车和你的一样，不知道为什么，驾驶室车窗总感觉有点漏风，我加装了雨眉，他们说是雨眉引起的风声。
16、车是好车，谁开谁知道。
