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我提的是21款XT5当时叫领先运动版就是现在的四驱至尊版。当时作为家里的唯一汽车指标。我们没有选择轿车。而是选择了更加实用的SUV。我也没有考虑过多的选项。而是我提的是21款XT5当时叫领先运动版就是现在的四驱至尊版。当时作为家里的唯一汽车指标。我们没有选择轿车。而是选择了更加实用的SUV。我也没有考虑过多的选项。而是直接选择了凯迪拉克!这也是基于我对上汽的信任吧。
动力系统是2.0T LSY发动机没有轻混系统。搭配10AT变速箱。动力传输已经算是很顺的了。升档降档顿挫不多。虽然动力不算强劲但是足够应付日常使用。而且配置非常丰富。老婆很喜欢座椅通风。这个车前排座椅又能加热又能通风。还是moli真皮材质(就是传说中的半苯胺皮)真的很不错!到了冬天还有方向盘加热。握在手里暖暖的~这才是豪华的体现!后排腿部空间也不小。后备箱还特大。真的是居家过日子神器!
自从有了它。我们越来越爱跑出去玩。带再多的东西也不担心。背包无人机想怎么装就怎么装。它还有一套非常好的智能四驱系统。偶尔去山区过个湿滑路段一点儿都不担心。打开四驱踏踏实实往前开。唯一的缺点就是底盘有点儿低。前唇的位置也低。很容易刮蹭。开在盘山道上。RTD可变阻尼悬挂也会实时监测车辆动态。把底盘调到合适的软硬度。也克服了20寸大轮毂的易碎颠簸。
每天下了班看见它就会有一种莫名的安全感。一坐进去整个人都会从一天的忙碌中放松下来。每天开着它征战早晚高峰确实油耗不低。但是想想它带给我的舒适感。油耗高就高吧~
90后眼看就要到了而立之年。对车的需求更多是舒适和实用。运动和帅气都是锦上添花了~选车的时候我们也是更看重功能和是否满足自己的需求。品牌什么的已经不重要了~自己喜欢用着好用才是好车[灵光一闪]
我和大蓝的第一年——年终总结车友建议:
1、是9AT不是10AT。码字的时候打错了。谢谢指正。
2、非常好,现在应该叫尊贵版。
3、有没有凯迪拉克的微信群啊。
4、10AT?看来当初大哥也看过CT5啊。
5、看了10AT我还在思考。一看评论原来是我想多了。
6、nice。
7、。
8、你牛,全国就你一部10AT。
9、10AT?你什么车。