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1、4S运作很看重库存深度指标，现车留在手里每个月都在亏钱，你按车价(大致进货价)乘以同期银行商业贷款利率算就七七八八，这部分资金是急于释放掉的。而你订新车又各位大佬，最近我一直在留意开拓者这款车，去ssss店看过也谈过，想订的霆版白色，但为什么ssss店给人的感觉总是在推销他们店的现车？而且还说现车优惠力度还能继续谈，意思是比订车的话优惠力度还能更大一点，为啥？谢谢大佬们的回答车友建议：
1、4S运作很看重库存深度指标，现车留在手里每个月都在亏钱，你按车价(大致进货价)乘以同期银行商业贷款利率算就七七八八，这部分资金是急于释放掉的。而你订新车又会产生新的资金占用，换你是4S经理也会优先卖库存啊。设法多谈些优惠吧，先照订新车谈到极限，再讨论库存车还能再优惠多少，一般再低个大几千一万的问题不大。
2、记住。4S店底层逻辑：一定是优先推现车。敲黑板的重点。现车肯定比订车优惠大，买现车使劲砍价就完了。哈哈哈。买现车是当月的业绩，现车压着4S店现金，要尽快变现，一般有3个月的银行免息授信，超过3个月的话，还有很高的利息。你说4S会怎么操作。
3、能便宜就买现车，超六个月就让店里免费换油充电，颜色可以贴色膜，隐形车衣都省了，装饰店都能帮你搞定合法上路。
4、便宜就买了！颜色可以改。
5、因为现车卖了回款直接算当月销售额呀，你要是订车 现在产能不够 不一定啥时候有车，业绩不就无限后推了么。
6、将近5米的车，不建议买白色。
7、买就可以了，5万优惠加1.5置换！这个最基本的。
8、买现车只要生产日期离得啊不远就不错，不过厂家都爱生产黑色和灰色的。确实对颜色有追求只有等了。
