推荐回答：
1、。2、这价格确实有点高，大家还是多观注一下国产车。3、顶配17万多的指导价，如果不降价二万多，绝对是凉凉了。4、锐放和奕泽用料差不多 价格也差不多 锐放造锋兰达怎么弄出那么多个价格配置，卡罗拉锐放就三个。看了下卡罗拉锐放点配置，其实要论做工用料还不如奕泽。奕泽那么个小车都1.5吨，看不见的配置堆料很足，而且优惠幅度大，就是外观嘛有些非主流。车友建议：
1、。
2、这价格确实有点高，大家还是多观注一下国产车。
3、顶配17万多的指导价，如果不降价二万多，绝对是凉凉了。
4、锐放和奕泽用料差不多 价格也差不多 锐放造型更大众化 空间更大 但是是板悬 奕泽是独悬 所以怎么选呢。
5、奕泽走精品路线，但是国内对奕泽并不感冒大小窗户外观有些人接受不了，锋兰达走大众实用。
6、奕泽本来就比锋兰达锐放高级啊。就是外形没被大众喜爱。锋兰达锐放跟奕泽虽然价格没差多少。但配置差很多。
7、奕泽那后排真没法看，里面空间能接受，但那窗户是最大痛点，还有全黑内饰，后排真就跟坐囚车一样，非常压抑，还是中庸的车型为大多数人接受。
8、锐放那些配置是假的，刚从锐放直播间出来……全系都没全景天窗。
9、国产的两个就搞定那些配置了。
10、刚买了奕泽 锐放和峰兰达来晚了。
11、奕泽成本比锐放大多了，锐放就一个优点，空间大。
12、锋兰达、锐放己遭到本田新缤智和XRV，日产逍客等车型的全力围攻，从近期的价格中就能明显看到，丰田要是执迷不悟的话还是坚持高位定位，只有误入歧途。
13、这车是全球生产销售，分北美版，东南亚版，日本版，日本版主要是为GR设计的，东南亚牌比北美版差点，国内版和北美版相近，但北美版有一款四驱车，只有这款四驱是独悬，其余全是板悬，东南亚版是机械手刹，安在离合器处，且CVT是模拟7档无起步齿轮组。
14、预售价格这个价格可以选择很多其它好的车。
15、准备买锋兰达乞丐版。
16、低配还没有显示屏的。
17、扭力梁 不买 SUV搞扭力梁 坑消费者呢。
18、配置越多越能满足细化市场的需求还不好吗。
