推荐回答：
逍客,从4s店提车后就两个前轮270，两个后轮260，显示的参考值是前230，后210，相差这莫大!1、既然和推荐的胎压相差有点大，就属于不正常了，有点过高了可逍客,从4s店提车后就两个前轮270，两个后轮260，显示的参考值是前230，后210，相差这莫大!
胎压270正常吗？车友建议：
1、既然和推荐的胎压相差有点大，就属于不正常了，有点过高了可以适当的降一点。
2、目前的这个胎压稍微有点高了，建议这款车保持冷车2.3左右的胎压就可以。。
3、新车出厂时胎压都会打的高一些的，主要是为了停放和运输的时候不亏气的原因。
4、现在大多数的车标准的胎压，夏天在2.3左右，冬天的话大概2.4左右，上下浮动一点没问题的，大型的SUV相对胎压要高一点!。
5、完全正常的。随着天气开始进入酷热的节气，对爱车体贴的车友又开始琢磨着着如何给爱车做些防暑降温的工作。夏天易爆胎，调节轮胎胎压必不可少。所以，关于夏天胎压应该往高里调还是往低里调的争议，下面我们将为您娓娓道来。一般车主都有个习惯思维就是，夏天气温高，热胀冷缩，轮胎的压力肯定比冬天高，受热容易爆胎，所以应该往低里调。也有人指出，如果降低胎压，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温会急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。我们来做个分析，降低胎压，会带来两个后果，一是磨胎，轮胎寿命会缩短；二是油耗会增加。夏天由于天气较热，特别是在高速上行驶，时速达到100~120码时，胎面温度将达到80℃，甚至会超过100℃，内部压力会增高。而至于增大胎压，唯一作用是降低油耗。可是，增大胎压除了可能爆胎外，还会带来很多不利因素，比如刹车距离增加，对安全行驶不利。轿车轮胎的胎压值，一般在2.3~2.8BAR，只要在这个范围内，都是安全的。不过夏天气温高，汽车开动之后，本来在正常值范围内的胎压，实际可能会上升到3.0BAR以上。所以，夏天应在正常用胎压范围内取偏低的胎压值，2.3~2.5BAR之间比较合适。很多新手甚至老手都很纳闷：我的车胎压多少是正常？哪里才能查到？其实，除了说明书外，每一辆车上都会注明标准胎压值，大部分车友都没有去注意这个胎压数值所标志的地方。这个需要花点时间去找一下。大部分车会贴在驾驶门上，也有些车会在后车门上，还有些车标注在油箱盖内。在正常情况下，车主都应该每个月检查一次胎压。有些车主工作非常繁忙，经常会忘了定期检查，那么最省心的方式还是随时监控胎压监测装置的数值，一些高挡的轿车原厂配备了胎压监测装置，用汽车刹车系统上的速度传感器来比较四只轮胎的转动次数，它的原理是，如果其中一只轮胎胎压比较低，这只轮胎的转动速度势必会较快，通过车载电脑的计算，便可以得知轮胎的泄压状况。但缺点是无法做到四个轮胎胎压的实时显示。没有配置胎压监测装置的轿车，则应该购买直接式胎压监测系统，如铁将军胎压监测装置，一目了然的体现胎压数值，实时的监测轮胎的压力和温度，当数值有变化，轮胎出现漏气、胎压过高或过低、温度过高等异常情况，终端会自动报警，那么也能确保轮胎能够及时的得到挽救，也最大程度的降低了行车安全上面的风险。而现在胎压监测装置也非常方便，最新的外置式是可以通过接收器收发蓝牙信号与手机建立连接，直观体现胎压数据。另外还需要特别提醒，喜欢DIY测胎压的车友，要谨慎地检测轮胎，因为很多车友经常会不小心搞坏门芯最后弄巧成拙，导致轮胎漏气。。
6、略高。
7、四个轮胎都达到2.5静止冷气压状态下。
8、那怎么操作，4S店出厂的时候都不检查吗？。
9、提车的时候就这末高，现在才想起这个问题了。
