1、轩逸cvt无级变速箱应该说在换挡方面还是比较平顺的，并不会出现你说的低速换挡明显顿挫的感觉的，除非急加速的时候。
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1、如果要都是这种感觉的话，我心里会平衡点，但是还是这套变速器匹配机制不平衡。导致驾驶过程中有顿挫感。2、如果你们都没有这种感觉，那就是我这个车的问题。 100
2023-11-18215
1、这个情况的话，应该是车子在降到60的时候正好赶到变速箱降档，所以说车子的转速有一个升高再接着降下来的过程。
2023-11-1511
1、如果你是松油门再给油的话，这种情况出现一些顿挫都是很正常的，但是有很大响声的话，这个就不太正常了，需要去检查一下。。
2023-11-1812
1、手动表示没得。2、有的。3、有。4、有的。
2024-04-2928
<p>关于18款轩逸经典CVT版的低温保护功能，这一设计主要是为了在寒冷天气下保护变速箱，确保其在达到适宜工作温度前不受到损害。通常情况下，这种保护机制是车辆控制系统内置的功能，旨在保障车辆运行的安全性和可靠性。</p><p>解除低温保护功能并不建议也不推荐，因为这可能对变速箱造成不可逆的损伤，尤其是在低温环境下启动和运行时。如果车辆在低温条件下频繁遇到启动延迟或行驶受限的问题，最佳的做法是采取一些实用措施来应对，比如：</p><strong>预热车辆</strong>：在启动后让车辆原地怠速运转几分钟，等待发动机和变速箱油温逐渐上升至正常工作范围。<strong>使用合适机油</strong>：确保使用厂家推荐的适合低温环境的机油和变速箱油，这有助于降低低温启动时的磨损。<strong>车库停放</strong>：尽可能将车辆停放在车库内，以减少外界低温对车辆的影响。<p>如果确实对低温保护功能感到不便，建议咨询专业的4S店或授权维修点，了解是否有官方认可的软件更新或其他解决方案，但请记住，这些改动需谨慎考虑，确保不影响车辆的使用寿命和安全性。安全和保护车辆的长期性能应始终放在首位。</p>
2023-11-13103
<p>关于2018款以后的轩逸所搭载的CVT变速箱耐用性的问题，网络上确实存在一些讨论。但需要明确的是，车辆部件的使用寿命受多种因素影响，包括驾驶习惯、日常维护、行驶环境等。大多数现代汽车的CVT变速箱在设计和制造时都会经过严格测试，确保能够满足一般家庭用车的需求。</p><p>确实有部分车主或报道提到了CVT变速箱在较高里程后可能出现的问题，但这并不代表所有车辆都会遇到同样的情况。日产作为一家国际知名汽车制造商，对于其产品质保和服务有一定的保障措施。如果定期进行专业保养，并保持良好的驾驶习惯，很多车辆的CVT变速箱都能够稳定运行数十万公里以上。</p><p>因此，"开个十几二十万公里就会坏"的说法可能过于绝对，并不能代表所有同款车型的情况。对于有意购买或已拥有该车型的消费者而言，建议关注车辆的实际使用反馈，参考多位车主的长期使用体验，并重视定期维护，这样可以有效延长车辆关键部件的使用寿命。同时，了解厂家提供的质保政策，也是为可能遇到的问题提前做好准备的一种方式。</p>
2023-11-13278
<p>关于2018款经典轩逸CVT车型是否会出现烧机油的情况，这并不是一个普遍性的问题。车辆是否烧机油受到多种因素影响，包括日常维护、驾驶习惯、以及个别车辆的制造差异等。大部分车辆在正常保养和使用条件下，不会出现烧机油的现象。</p><p>烧机油通常指的是发动机消耗机油超过正常范围，可能与气缸密封不良、活塞环磨损、阀门油封老化等问题有关。如果您担心这个问题，可以关注以下几个方面：1. <strong>定期检查机油量</strong>：按照厂家推荐的保养周期检查机油位，如果发现机油消耗过快，应及时检查原因。2. <strong>保持良好保养</strong>：定期更换机油和机油滤清器，使用厂家推荐的机油规格，可以有效减少烧机油的风险。3. <strong>专业检查</strong>：如果怀疑有烧机油现象，应到专业的4S店或维修厂进行详细检查，包括查看尾气颜色、检查PCV阀（曲轴箱强制通风系统）、活塞环状态等。</p><p>总的来说，2018款经典轩逸CVT车型的用户反馈中，并没有广泛报道存在烧机油的共性问题。每辆车的具体情况可能不同，合理使用和维护是关键。如果您遇到任何疑问或车辆异常，及时与官方服务网点联系获取专业建议是最直接有效的方法。</p>
2023-11-1816
<p>关于您提到的2018款轩逸CVT车型，在行驶了1万公里后，近期出现40至70公里/小时区间内偶发的换挡顿挫感，这可能与几个因素相关。虽然CVT（无级变速器）理论上应该提供平顺的加速体验，但某些情况仍可能导致类似传统自动变速箱（AT）换挡时的不顺畅感觉。以下是一些可能的原因：</p><p><strong>变速箱油质或油位问题</strong>：CVT变速箱对油品质量及油位有较高要求，油品变质或油位不当可能影响变速箱性能，导致动力传递不畅。建议检查变速箱油是否需要更换或补充。</p><p><strong>变速箱软件问题</strong>：车辆的TCU（变速箱控制单元）软件可能存在bug，影响换挡逻辑，造成顿挫感。更新变速箱控制软件到最新版本或许能解决此问题。</p><p><strong>压力缸带或链条磨损</strong>：CVT变速箱通过压力缸带或链条来调节传动比，长时间使用后可能会出现磨损，影响传动效率，产生顿挫。这种情况较为严重，需专业检查确认。</p><p><strong>传感器故障</strong>：负责监测车速、节气门位置等的传感器如果工作异常，可能误导TCU做出错误的换挡决策，从而引起顿挫。</p><p><strong>驾驶习惯与路况</strong>：在某些特定路况下，如坡道起步或频繁加减速，即使CVT也可能会表现出轻微顿挫，但这通常不是机械问题。</p><p>鉴于以上情况，建议您尽快联系授权经销商或专业的汽车维修服务中心进行详细检查，尤其是对变速箱油质、油位以及系统软件进行检查和必要的维护。同时，向技师详细描述顿挫发生的具体情形，以便他们更准确地诊断问题所在。保持车辆定期保养，及时解决问题，对于保障行车安全和维持车辆性能至关重要。</p>
2023-11-1779