福特Mustang,我的17款起步到60，特别慢，刷一阶能不能改善起步动力，刷SCT的一阶行不行？伤不伤车啊？哪位帅哥讲解一下呗！
17款前段加速无力怎么办？车友建议：
1、首先要了解节气门和喷油嘴它们在整个发动机系统中充当着什么角色，又发挥着什么作用。节气门（throttlevalve）是用来控制空气进入引擎的一道可控阀门，经过过滤后的空气经过节气门进入进气歧管后和汽油混合（差异款式的车，设计混合部位差异），成为可燃混合气体，参与燃烧做功。节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件，它的前段链接空气滤清器，后段连接发动机缸体，是汽车发动机众多部件中举足轻重的存在。当汽车急加速时，ECU（发动机控制单元）会根据油门踏板的位置控制节气门打开到相应的开度，ECU再根据节气门位置传感器反应的节气门开度和其他传感器信号控制喷油器的喷油量。节气门开度信号是影响汽车发动机动力输出的重要因素之一。但是如果节气门内部积碳和其他污垢过多就会导致发动机怠速不稳等问题，严重时会使气门位置传感器卡滞，导ECU接收到的节气门开度信号与实际开度不符，计算出错误的喷油量，导致加油时不顺畅，油耗高等问题。喷油嘴是燃油喷射系统的执行器，ECU通过节气门位置信号和其他传感器信号计算得出喷油量之后，控制喷油嘴喷油，好的喷油嘴可以喷射出雾化效果良好的汽油，更有利于汽油与空气混合形成良好的可燃混合气。但是如果喷油嘴长时间不清理，会有积碳、燃油中的胶质或燃油运输过程中产生的杂质等残留在喷油嘴喷嘴上，从而限制喷油量或者使燃油的雾化效果变差。例如4缸发动机有四只喷油嘴，其中一只喷油不畅，也就是喷油量减少，那么电脑会调节其余三只多喷油，那么就造成油耗增加，动力减少，当然这只不过是其中的一种情况而已。清洗的目的是清除积碳和杂质。节气门洗干净了可恢复各传感器的精度，避免节气门卡滞，解决怠速不稳等问题。喷油嘴洗干净了可保持喷油嘴的正常工作及平均各喷油嘴的喷油量，避免出现汽油喷多喷少的情况。正常情况下，应该每行驶两万公里做一次节气门和喷油嘴的清洗，若常走土路或者灰尘较多的地方则要提前五千公里左右。。
2、我也想刷，sct和cobb之间选一个。
