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1、我从18年就开始研究车，一天看车至少要花3小时以上，研究配置空间动力油耗安全性价比，如果真抛开品牌价格，途昂330除了比揽月大，也就比揽月大，其他跟揽月没不懂就问：抛开价格品牌不谈，揽月与途昂X330的各方面数据，舒适的，静音性等等综合方面。揽月有多大的差距。车友建议：
1、我从18年就开始研究车，一天看车至少要花3小时以上，研究配置空间动力油耗安全性价比，如果真抛开品牌价格，途昂330除了比揽月大，也就比揽月大，其他跟揽月没法比，它大哥380来比很多方面都不及揽月，无奈就大众标比较值钱，同配置的情况途昂要多差不多15万！330的途昂除了大点，其余的赶我现在的1.6瑞虎8都赶不上。
2、如果真抛开品牌不谈。揽月爆途昂330妥妥的。380也够呛。
试驾一下就知道了。
前段时间b站出了一个揽月和途昂（我记得是380）的拔河和爬坡比赛。途昂完败。
再说，现在大众的安全性一塌糊涂。而揽月因为优秀的安全性上了央视好几次了。
3、揽月动力、底盘凌驾于途昂330T，舒适性、静音相差无几。
4、抛开品牌不谈，揽月就是极好的一台车 除了途昂530动力比揽月强一点，空间大一点，其它方面揽月完胜 揽月 零百7.8s 刹车35.8米 麋鹿78.4km 小熊油耗中大型SUV第一 5米级SUV第3排除了途昂，揽月最大（实测坐得下1.73米） 在40内车型中产品力确实强。
5、动力、配置、安全性比它强，价格比它便宜，这些就完事了。
6、说反了！应该是途昂330和揽月400T比有多大差距才对。
途昂330裸车32万多，比揽月贵得多，且只是小气的低功率版2.0T，只比揽月290T强点，配置差不多，但大众的车机系统一如既往的垃圾弱智！
要比，拿更贵得途昂380来比才能和揽月400T勉强打个平手(不谈价格差)。
7、把标去了途昂不会赢。
8、但我觉得在变速箱这一面，大众要好一些。
9、要是不比品牌，估计没得比啊。
10、要么买途昂V6 330何苦
要么买揽月任意。
11、三年以后，途昂的优势就提现出来了还有说奇瑞发动机吊打EA888的我怀疑真是没有开过高功率EA888，奇瑞的发动机再强能比EA888配DQ500双离合牛逼嘛。
12、官媒都发话了，卖得还是不太多。
13、我觉得，品控跟大差异，小细节上会有区别。
14、为什么揽月没销量。
15、不得不说，品牌力也是车价的一部分。
16、差距就在于你的口袋，能买途昂的不会看揽月，能买X5的不会看途昂。
17、没。
18、忘了一点，安全性，揽月最牛。
19、330途昂就是个拉低售价的产物，把它比下去不值得高兴。
