1、这款车子百公里综合油耗7.5个左右。。
2、轩逸这个车型使用的是1.6排量的发动机，油耗基本上是在7.5升左右，如果在市区八个左右也不算多。。
3、油耗跟行驶路况、驾驶技术、气候、载重、油质、是否开空调等都有关系，从小熊油耗的统计来看，其百公里综合油耗在7.6升左右。。
4、这款车子油耗在7个左右。。
5、我的5.4 乡道国道。
6、我的6.2。
7、5.4。
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以下为是日产轩逸车友的建议,供大家参考。具体如下：1、一般转速下到2一下，保持就最好了！2、个人驾驶习惯也是很重要的。更多：1、我也是这么觉得的 2.5都很吼了
2023-11-186
1、如果手里资金不是很充裕的话，其实你可以选择大众桑塔纳，这款汽车还是比较抗造的，轩逸这款汽车故障率低，油耗也低，家用我认为非常合适，建议购买这款车。
2023-11-1515
自动挡档杆需要挂到其他档位则需要先打火启动车辆然后再挂入其他档位即可；在我们平时停车时一定让车辆停稳后才挂入p档，否则就很容易出现这种在p档拉不动的情况。和一般自动挡的使用方法是一样的，D挡是行车档，R挡是后退挡，N挡是空挡，P挡是驻车挡，L挡是低速挡。
2023-12-3132
2，如果技术是新手的驾驶者，开手动挡轩逸会很耗油，可能开自动挡的耗油没有手动挡多。综上所述，自动挡和手动挡的油耗差异主要取决于车型、变速箱技术和驾驶习惯。在选择车型时，可以通过比较同一车型的自动挡和手动挡车型的油耗数据来判断。
2023-12-3129
<p>遇到您描述的这种情况，新轩逸自动挡车型档把位置出现严重异响，且用力按压后声音消失，这可能是由几个常见原因造成的：</p><p><strong>内部零件松动</strong>：档把周围的塑料件或内部机械部件可能因长时间使用或装配不当而发生松动，导致在车辆行驶中产生异响。当您用力按压时，可能暂时性地使松动部件复位，从而减少或消除异响。</p><p><strong>磨损或损坏的零件</strong>：档位机构中的磨损部件，如齿轮、拨叉或是支撑件，也可能因磨损导致异响。按压时，可能改变了这些部件的接触状态，暂时消除了噪音。</p><p><strong>橡胶垫片老化</strong>：档把底部或周围通常有减震或固定用的橡胶垫片，时间长了这些垫片可能会老化、硬化或脱落，导致异响。按压时，可能使这些垫片暂时性地发挥了应有的缓冲作用。</p><p><strong>线束干涉</strong>：有时候，附近的线束或电缆如果布置不当，与档把结构发生干涉，也会在车辆行驶中产生异响。按压时，可能改变了线束的位置，避免了干涉现象。</p><p>解决这个问题，建议您：</p><strong>检查紧固件</strong>：首先查看是否有松动的螺丝或部件，必要时重新紧固。<strong>润滑</strong>：对档位机构进行适当的润滑，有时候简单的润滑就能解决由于摩擦引起的异响。<strong>专业检修</strong>：由于涉及车辆传动系统，建议将车辆送至专业的维修店或4S店进行详细检查。专业技师可以通过拆解检查，准确判断问题所在，并进行相应的修复或更换受损部件。<p>请记得，安全第一，对于这类影响驾驶体验的问题，及时处理是非常必要的。</p>
2023-11-1981
<p>在车辆使用过程中，确实有时会遇到您描述的这种现象，尤其是在特定速度区间内听到类似风哨声并伴有轻微拖拽感。这种情况可能与几个因素有关：</p><p><strong>轮胎问题</strong>：车轮轮胎若存在不规则磨损或是卡入了小石子等异物，高速旋转时可能会产生异常声响，并可能伴随轻微的顿挫感。</p><p><strong>变速箱换挡</strong>：自动变速箱在换挡过程中，尤其是从低档位升至高档位时，可能会有轻微的换挡冲击或声音，这是正常现象。但如果声音异常明显或频繁发生，则建议检查变速箱油液及变速箱是否存在故障。</p><p><strong>车体风噪</strong>：车辆设计中，某些部位如车窗、后视镜在特定速度下会产生风噪，声音类似“呜～”，这通常与车辆的空气动力学设计有关，不一定属于故障。</p><p><strong>涡轮增压器</strong>（如果车辆配备）：在特定转速区间，涡轮增压器工作时可能会有轻微的啸叫声，这通常是正常现象，但异常响亮或持续的声音则需关注。</p><p><strong>刹车系统</strong>：虽然不太常见，但刹车片或刹车盘的问题也可能在特定条件下产生异响，尤其是轻度拖拽感伴随声音时。</p><p>至于是否为“通病”，这需要参考同款车型大量用户的反馈情况。如果只是个别现象，可能与车辆保养状况、驾驶习惯或特定部件状态有关。如果您的车辆出现此类情况，建议及时联系授权经销商进行专业检查，以确保行车安全和舒适性。</p>
2023-11-21775
<p>新购的经典款轩逸在初期行驶两千六百公里，如果主要在城区内驾驶，油耗保持在七到八升每百公里是比较常见的情况。城区驾驶通常会涉及到较多的起步、刹车以及低速行驶，这些因素都会增加燃油消耗。相较于高速公路行驶，城市路况下的油耗确实会相对较高。</p><p>跑高速确实有助于降低车辆的平均油耗。在高速公路上，车辆能够以较为稳定的高车速行驶，发动机可以维持在一个较为经济的工作区间，减少了频繁加速和减速带来的额外燃油消耗。此外，高速行驶时，车辆的空气动力学特性得到更好的发挥，也有利于降低油耗。</p><p>如果您有机会上高速行驶一段时间，可能会观察到综合油耗有所下降。不过，具体能降到多少还要视高速行驶的距离、驾驶习惯以及高速上的交通状况等因素而定。同时，保持良好的驾驶习惯，如避免急加速和急刹车，定期进行车辆保养，确保轮胎气压正常等，也对降低油耗有积极作用。</p>
2023-11-13274
<p>新轩逸所搭载的自动挡CVT变速箱，其宣传中的"2AT加CVT"设计，是一种结合了传统自动变速器（2AT）与无级变速器（CVT）技术的创新结构。这里的"2AT"并非指传统意义上的两个前进挡自动变速器，而是指在CVT变速箱的基础上，额外集成了类似自动变速箱的两个物理挡位，通常用于优化低速或高速行驶时的动力传输效率和响应速度。这样的设计旨在结合CVT平顺、经济的特点与AT在特定工况下的直接传动优势。</p><p>当车辆从静止状态开始加速时，具体的起步方式取决于该混合变速箱的具体控制逻辑。一般而言，在低速起步阶段，为了获得更直接、高效的扭矩传递，可能会优先使用类似2AT的齿轮结构进行起步，这样可以减少CVT起步时可能遇到的打滑现象，提供更为直接的驱动力。这种设计有助于提高车辆的起步响应性和稳定性。</p><p>至于您提到的打滑问题，CVT变速箱在正常工作状态下，通过调整主动轮与从动轮的直径比来改变传动比，理论上可以实现无级变速且平稳过渡，不应该出现明显的打滑现象。但如果发生打滑，这通常意味着变速箱内部压力不足、油液状况不佳或是其他机械故障，而不仅仅局限于高速行驶时。一旦发现打滑现象，应及时进行检查和维护，以确保变速箱的正常运作和延长使用寿命。</p><p>综上所述，新轩逸的这种混合型变速箱设计，在起步阶段倾向于利用齿轮传动以提升效率和响应速度，同时在日常行驶中充分利用CVT的平顺性和燃油经济性优势，从而为驾驶者提供更加综合的驾驶体验。</p>
2023-11-19142