各位大佬,本人坐标北京,已婚有娃,试驾发运,感觉油门灵敏,轻踩直接上3000转,但就是不换档,干吼不走。销售说是因为新车的问题,还需要控制好脚法。另外油耗真的吓人,正常市区得13-14个,性能科技报价落地31.8,说还能聊,多少落地合适?除了发运,还看了凯迪拉克XT5,空间比发运大,内饰发运完胜,外观旗鼓相当吧,各有特色。发运比xt5四驱报价低个1万多,但是多了acc。我这情况,两个车哪个合适?跪谢各位大佬!车友建议:
1、对了,XT5也试驾了,提取换挡很顺,放油门轻微顿挫。后排座椅前后和角度可调,后排纯平,座椅放到,整个后排和后备箱纯平。现在真的很纠结。
2、XT5后排纵向空间大一些,但是头部空间太低,身高超过1.8坐后排就容易顶着头了,车头接近角太小容易磕着,如果经常在城里开不怎么出去建议买XT5或者轿车,因为XT5作为SUV的特征已经不明显了,不如直接上轿车。如果有轻度越野需求和偶尔自驾游的打算那就买发运,至少一些复杂路况能应付。
另外这车的转速问题我专门试过,正常开的时候根据踩油门的深浅 换挡区间一般在1800-2500,有种情况下容易3000转不换挡,这车属性就是有点偏越野,全地形系统监测到有坡度的时候 不管上坡还是下坡,都容易拉高转速,有时在高架上下坡溜到底的时候一脚油门下去就3000转拉起来了 不过缓一脚就好了。
3、踩油上3000不换档,估计你是一直往下踩了,你试试2000转后稍稍松一下油门,就会换档了,大部分的车子都可以这样触发换档的。
4、感觉xt5这款车在那种弯度大的路上可以给后排乘客比较好的乘坐体验,现在还是很实惠的,配置各方面还是比较优越。
5、你们北京真特么便宜啊。
6、去升级下变速箱程序试试。
7、脚法再不好有国足差。
8、这个价位买路虎,肯定要留作业的。
9、你这是真便宜,我性能科技五座裸车29。
10、买自己喜欢的,将来不会后悔。
11、我刚定的性能科技32.7落地。之前也看了xt5 xc60 说白了远选路虎就是性价比,xt5配置太低,xc60价格又高。
12、要在乎四驱能力选发运,不在乎就选XT5。就这么简单。还有3000转不换挡可能你脚没抬起过,起步就一直踩,在2000多的时候缓一脚可能就好了。或者在运动模式上都有可能。试驾车每次都全方位试一遍然后不调整回来也很正常,下一个试驾的需要调整好。
13、落地31.8,还有得谈,可以。
14、啥时候看的,我上月看的裸车车25左右。
15、XT5吧,油耗省几个,换挡平稳,空间大,外观好看霸气,买两驱足以。这种四驱不带锁的没多大区别。
16、不换挡应该是你自己油门控制问题吧,没习惯。反正我觉得一般在2500之前都会换挡。XT5的内饰太老气了,但外观真的显大。
17、这车就是启动时慢而且耗油,启动瞬间油耗70到80多的油耗,我都不敢用力踩了。
18、厂家啥时候处理这个变速箱逻辑的问题。