推荐回答：
1、放心，降的时候，也会有其他原因和理由，让自己再等等看的。2、坦克500 上市大半年后， 进口，合资3.0T车型价格将会有大幅下调。3、刚上市的时候我也是这2022年飞行家会降价吗.降的话就买车友建议：
1、放心，降的时候，也会有其他原因和理由，让自己再等等看的。
2、坦克500 上市大半年后， 进口，合资3.0T车型价格将会有大幅下调。
3、刚上市的时候我也是这么想的，结果过了两年还是这么坚挺，大概是没有对手吧，希望坦克500能刺激一下林肯。
4、现在这定价没啥毛病啊。
5、我想知道中控会改成轿车S那样的吗。
6、2022年飞行家大降价，据说降5毛钱，准备买吧。
7、有承受能力就入手，早买早享受。
8、明显可以看出林肯的官方策略就是定个实在的价格，然后坚决不降价。降价对品牌的打击，凯迪拉克已经充分证明了。现在的销量还行，团队也稳定，这个策略不会轻易改变的。
9、减配的话应该会降价，但那样还有什么意义。
10、降价了等于国产化率提高了，国产配件多了车就优惠大了，商家永远比买车的聪明。
11、的确大多数人都希望车价一直降，然后自己满意去买车，但是回过头来想一下，喜欢的车子一直降价真的是好事吗？一分钱一分货，真的降了很多感觉只能是配件又降低了，国产化又高了，也不见得是好事。例如人们都说的凯迪拉克，说实话，之前看过xt6，但是的确是不敢买，担心无止境的降价心脏受不了。所以，感觉只要是不太夸张，不加钱，产品多少对得起价格，差不多就行了。你希望降价，你买以后其他的人也希望降价，但是降太多，你心里也不舒服，所以不能太片面。宁可希望增配不降价。不过也不现实了，其实4s店都希望降价，只不过厂家不让，所以暗里送很多东西。其实稍微降点就得了，太夸张就臭了，总之先不说保值率怎么样，其实谁也不想买一个价格不稳定的产品和品牌。
12、已经买了希望不降 观望的希望降，降与不降也是要看其他竞品车有没浮动。
13、2022年买2021款么？照林肯这营销策略，上一年多也就能给个1-2w优惠吧。
14、之前飞行家卖100万，去年80万，今年60万了，你看降价幅度够大吧，快买吧，你买完以后每年再降20万，你觉得这款车好不好。
15、一定犟，犟到自己都不认识的时候，再买飞行家过过瘾。