推荐回答：
1、不是续航虚饰，是电车都续航虚，致命的缺点就一个就是贵。2、致命缺点。额，摄像头不行，360畸变严重，车机系统拉胯，没有哨兵模式，悬挂有点拉胯，别的都无关紧蔚来除了座椅硬续航虚还有什么比较致命的缺点嘛车友建议：
1、不是续航虚饰，是电车都续航虚，致命的缺点就一个就是贵。
2、致命缺点。额，摄像头不行，360畸变严重，车机系统拉胯，没有哨兵模式，悬挂有点拉胯，别的都无关紧要了，换电真的香。
3、座椅是硬伤，因为一旦不适合车主会非常非常难受。
除此，其他小缺点就看车主接受程度。
悬挂平路开起来还是很nice的。
18年设计的车，车机芯片还没升级。
车大高速风阻也大，电耗高很正常，就像拿凯美瑞和汉兰达比油耗一样，能接受这个电耗就行，家冲电费一公里也贵不上2分钱。
车机系统目前比较稳定，但是功能还不够多，尤其是很多人需要的哨兵模式。
和特斯拉比起来，动不动死机重启，又颠噪音又大，还附带传说中的刹车失灵。我宁可接受上面的小缺点。
4、es8买来几天就跑了趟高速，120时速巡航几乎没减速，跑了220公里表显剩余30来公里去换电了，当时觉得怎么续航那么渣表显要打6折。这次国庆从深圳开去湖南湖北然后回深圳，我擦，由于车多最高时速没超过105过，续航居然打接近9折。
5、不让说实话。
6、致命的缺点倒是谈不上，不然就不会买了！
短板还是有的，比如360摄像头失真，行车记录仪像素太低等等。但是好在蔚来已经在着手准备更新车机芯片了，这让我们看到了希望。
7、最致命的就是贵，别的基本上因人而异。
8、车大，停车不方便。
9、转弯半径大，下雨天刹车盘容易生锈，低速提示音难听。
10、贵。
11、刹车刹停会有一点异响，后视镜车侧预警那部分会变形，容易判断不好旁边的车车距，车厢内饰没有感觉很豪华（结合价格对比奔驰。
12、肉眼可见的都很美好，很豪华可惜华而不实。
13、缺点就是 20W 的车 硬要卖40W， 多出来的钱 给你们 服务加成。
14、最大的缺点是，时代在进步，别的能打的车子出来了不少，但蔚来的舒适性豪华型配置跟不上，价格至少虚高了7万8万，不需要降价，把配置提高一下不行吗？偏偏还觉得自己很豪华。
15、看情况吧，要是跑高速哪家都一样致命，蔚来最大的问题就是bom高。
16、还是要多对比多了解，每个人的需求点不同，促成购买的决定点也是不同的。每个车子都有不匹配自己需求的地方，还是看自己的取舍问题。一开始我们家是蔚来+特斯拉，现在是双蔚来，不过后续也可能会再购其他品牌的电车。
17、除了换电，其他的都那么……如果也27W，那就不用想了。
18、太宽了，不知道算不算缺点。老城区和一些商场，特别是那种单排的老城区马路和停车场，很不友好。
19、贵的东西只有一个缺点，就是贵。
20、价格贵???。
21、底盘调教不太行，还有续航，保值问题。其他很好。
22、我真心感觉蔚来续航不虚，上次满载+空调+高速开了400多km，还剩117km。
23、新款座椅已经解决了吧。
24、还有价格啊，贵。
25、座椅是缺点，电车都虚高。其他没有什么致命的弱点。
26、二手不太好出。
27、只能是贵了。
28、底盘跳跃明显，比较硬，不舒适。
29、零跑C11大满配20万，可想而知蔚来一点诚意也没有。
30、价格贵，底盘悬挂质感垃圾。
31、确实是贵，用料很实在。
32、高速开120方向盘打死有异响。
33、座椅硬，续航虛对于我来说，一点伤害都没有 人都是不一样?。
34、这两个缺点足以致命了吧。
35、还有隔音和窗户不知道为什么速度开快一点就很难受。
36、空气悬挂感觉就是摆设。
37、致命？那还看个啥。
38、缺点就是贵。
39、空气悬挂调节的一般。
40、不是虚 只是腿短 悬挂的话机械的比空悬好点 主要是晃 还有就是车机不是很跟手 开机很慢。
41、那么大体型的续航都虚 哪怕是ModelX 少看营销号 用毛豆3和蔚来比续航的逗逼文章。
42、致命缺点应该是自认为自己是豪华品牌。
43、最大的缺点就是国产车，还卖这么贵。
