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马自达cx 4-喜欢一马的赶紧下手吧以后后悔都不机会了重量1.5吨13比1的压缩比进口三大件所有车型操控排名第一试问那个车企能做到这个价格

友驾用车百科 2024-05-27 14:17:55 3

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1、别买啊,留点库存车拆零件留给我们就好,要停产千万别买,让我这限量版更少几台。2、庆幸在绝版前买了手动档版本。3、如今的一汽马自达经销商最苦逼听到厂家解散消

喜欢一马的赶紧下手吧以后后悔都不机会了重量1.5吨13比1的压缩比进口三大件所有车型操控排名第一试问那个车企能做到这个价格车友建议:

1、别买啊,留点库存车拆零件留给我们就好,要停产千万别买,让我这限量版更少几台。

2、庆幸在绝版前买了手动档版本。

3、如今的一汽马自达经销商最苦逼
听到厂家解散消息如同晴天霹雳,
客户更加观望,给本就不乐观的经营状况来个雪上加霜。
关键是一汽厂家强行要把经销商逼死,经销商都不敢进车了,但是不批车就减少零售返利,会导致在库的车更难销售出去。
最可恨的是一汽马自达最喜欢找第三方公司代销,20款的车,六折打包给中间公司销售,终端杀价血流成河。现在21款的车,又即将以7折的价格打包流入市场。让做4S店的,欲哭无泪。
这样厂家早点倒闭,大家都多支持当地4S店,他们实在太难了。

4、这个对于中国家庭来说有点难,一台车的都得兼顾家用,就cx4来说就是外观让我入手了,动力2.0配合at挺肉的实话实说,空间一般吧,我后排不怎么做人,关键是为了配合外观,视线还不怎么好,ab柱超级大,后排视线也有点压抑,当然优点也是有的,马自达的6at在业界也是赫赫有名的,gvc系统也是不错的,当然有人说没有动力谈不上好开,这也是见仁见智,现在一马也要黄了,cx4未来绝版了,且行且珍惜了。

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