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广州车展余音未了,11月底零跑C11就进行了首次OTA升级,提了车的都在忙着升级,没有提车的也在关注升级后的发布的升级感受。正在车主和准车主关注这次OTA时,突然APP系统升级,升级之后网传的关于12月开始,豪华版改用磷酸铁锂电池,全系水冷电机改油冷电机的消息实锤了!现在群里如热油锅里浇入了冷水,刚提车的,准备提车的,生产中的,遥遥无期的排产的,这几天刚刚下单的,天南地北的,都开了锅了。按照零跑公司公开宣传,油冷电机比较水冷电机,功效提高了,寿命更长了,属于发展的方向,当然制造成本也增

友驾用车百科 2024-05-27 17:28:54 49

推荐回答:

1、不可能的!12月之前的有整车终身质保!厂家为了产品有持续的吸引力换电机也可以理解!本来这两个就是二选一!我选不要油冷要终身质保。2、没有热泵空调,其他都是

广州车展余音未了,11月底零跑C11就进行了首次OTA升级,提了车的车友们都在忙着升级,没有提车的车友们也在关注升级后的车友发布的升级感受。正在车主和准车主关注这次OTA时,突然APP系统升级,升级之后网传的关于12月开始,豪华版改用磷酸铁锂电池,全系水冷电机改油冷电机的消息实锤了!现在车友群里如热油锅里浇入了冷水,刚提车的,准备提车的,生产中的,遥遥无期的排产的,这几天刚刚下单的,天南地北的,都开了锅了。按照零跑公司公开宣传,油冷电机比较水冷电机,功效提高了,寿命更长了,属于发展的方向,当然制造成本也增加了,现在订购C11尊享版可谓加量而没有加价。至于豪华版的磷酸铁锂电池替换了三元锂电池,虽然从成本上来说是降低了,但是对于南方车主来说,因为同样环境温度下两种电池性能差别不大,磷酸铁锂相对安全的特点成了一些车主主要考虑条件,所以对成本降低而车价不变也不会有什么异议。总的来说这次改配来的非常突然,也不是通常的换代,特别是还有几千名准车主(包括从2月份开始等了差不多10个月的)的车还没有交付,甚至没有生产!三电之一的核心部件就开始升级,这些还没有交付甚至没有生产的车就成了老款,估算一下这些客户的心里阴影面积是多少!在这里我想提个建议,希望零跑公司领导积极考虑,建议12月1号为时间节点,所有APP显示排产中的客户可以自由选择水冷电机或油冷电机,预订豪华版的,可以自由选择磷酸铁锂电池或三元锂电池。车友建议:

1、不可能的!12月之前的有整车终身质保!厂家为了产品有持续的吸引力换电机也可以理解!本来这两个就是二选一!我选不要油冷要终身质保。

2、没有热泵空调,其他都是白搭,看看人家比亚迪海豚的电耗。

3、到底是12月1日下单的?还是12月1日后生产的。

4、我觉得应该有有天窗和无天窗的选择。

5、还是看个人喜好,磷酸铁锂安全性能高,我觉得挺好。

6、个人建议南方三元锂北方磷酸铁锂。

7、水冷电机是过去的库存,库存清掉后全部上油冷,可以减少制造成本。

8、我就是见它有磷酸铁锂电池才考虑,之前直接忽视。

9、我这种公司充电的,还是喜欢磷酸铁锂一些,随充随拔,不像三元锂得充到八九十不然影响电池性能。

10、提车只送7千亙的充电桩啊。是不是11千亙的充电更方便的话,我家电压380伏的可以装吗。

11、水冷油冷无所谓,我就想要磷酸铁锂,问题是不用减价换磷酸铁锂都不行。

12、唔,我11.29订的尊享版,是水冷还是油冷啊?现在看不到了。

13、不是一开始2、3月宣传就是油冷吗,什么时候来的水冷。

14、我想问一下,我11.28APP下定的,是什么的。

15、想换磷酸铁锂电池。

16、油冷肯定好,磷酸铁锂电池南方还行,北方就不行了。

17、油冷对比水冷具体什么区别啊,有大佬解惑一下吗。

18、选择油冷可以适当加钱。

19、政策明确了吗?是12月开始订单的,才换新款。

20、换磷酸可以退差价吗。

21、磷酸铁锂电池好还是三元锂电池好啊?我看磷酸铁锂电池容量还大几度。

22、电池更换,成本降低,车价不变,大家没有什么异议??????而且油冷的成本未必会比水冷高。

23、油冷水冷,正常开感受不到的,买个车哪有这么多事,我是2408,本周提车。

24、我也想换电池,不想要三元锂。

25、我一年10度以下气温都不够1个月,我不奢望油冷了,将三元锂换成便宜的铁锂行不行。

26、心理上最不平衡的是十二月一日前订尊享版的人。多花两万元就多了一百公里续航。

27、磷酸可以冲到百分百开,三元都建议百分之八十。

28、想换磷酸铁锂电池。

29、这个终身质保要不要去4s保养的,如果不要求,我觉得终身质保价值远超这些所谓的升级。

30、我想知道我刚订的是哪个。

31、你的想法跟我一样。

32、我现在就是属于订车一周不到,然后就改款,跟理想one那时候没什么区别。

33、国产的都终身,他为啥这么独特。

34、傻瓜,老款三元锂的性价比最高,还终身质保,再想买都没有了。

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