不知道华为版怎么想的，73的电池，续航能有多少？卖42万车友建议：
1、不知道华为怎么想的，73度高压快充电池，续航500，2.2c充电速度，目前量产第二快的，第一是埃安的3c，不过还没交付，还能7.5kw无线充电，还有在上海市区成功在复杂路段无人驾驶的系统，外加激光雷达组，才卖42万，怪了去了。
2、华为两个字就值40万。
3、自动驾驶真好用的话，42万太便宜了，上车就睡觉，多好。
4、73度高压快充电池，续航500，2.2c充电速度，目前量产第二快的，第一是埃安的3c，不过还没交付，还能7.5kw无线充电，你再找个40w的车比比。
5、只能说智能驾驶压缩了空间，不然他能不上大电池吗。
6、华为版亮点就是他这个辅助驾驶，，电池咋样和华为无关。
7、对比下蔚来，真不贵。hi版一出，冲击最大的应该是蔚来。
8、我已经交了全款，值不值在不同的眼里是不同的。
9、高价是华为智能驾驶吧，就是不知道后续极狐还能不能做到正常的硬件升级，销量不好被放弃了就一套用到死那凉凉。
10、在当前技术条件下，电池高容量和高充放电速率只能二选一，技术路线的选择问题。为了更强的输出曲线，放弃部分电池空间给别的系统也是没办法的。
当然，我也想要93度的大电池;-(。
11、充30-80十几分钟，为了散热电池做小了。
12、跑太少，定了怎么退呢，没办法跑500公里，去掉充不满，加剩一点，还剩400，在损耗点，可能也就300，没办法跑。
13、开一次你就知道为什么了。
14、动力提升本就不大，高价是智能驾驶的钱，特斯拉要加6.4万。
15、嗯。这要看多大的车，比如我儿子的长40cm的遥控车，70多度电的话估计能连续跑三年。
16、哪里看到是73的电池。
17、不是94度的电池吗。
18、电车建议买十几万就行，反正几十万上百万巡航跟十几万都一样。
19、三元锂电池才73度电。这么大的车完全可以做90-100度电。 汉用笨重的刀片电池都有77度了。
20、退了不买了，跑太少，没法开。
21、人家说的是电机功率，不是电池。续航力和普通S一样有500多的，有700多的，你觉得不过买最高配置的即可。
22、粘上华为就是天价。
23、质疑啥呢？据说买华为=爱国。区区40多万爱下国还是很划算的。
24、奔驰的EQC卖50万，400多公里续航，也不知道咋想的。
25、贵不是它的错，你是的错，我穷我不喷。
26、电车光看电池？你好像个憨憨，毛豆x不也就跑四五百，人家照样卖七八十。
27、没钱哪有资格爱果。
28、你们爱国去，谁家的钱也不是大风刮来的。
