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1、这些都不是重点，重点是奥德赛36万的顶配没有自适应巡航，没有座椅通风，没有电动尾门，没有8AT，没有好的车机系统，轴距居然还比库斯途短。要说塑料感和风燥控艾力绅现在全系优惠2万+，库斯途办下来也要接近25万，艾力绅在31万，相当于6万的品牌影响力+混动，值不值？车友建议：
1、这些都不是重点，重点是奥德赛36万的顶配没有自适应巡航，没有座椅通风，没有电动尾门，没有8AT，没有好的车机系统，轴距居然还比库斯途短。要说塑料感和风燥控制，库斯途还更好一些。关键是奥德赛价格居然比库斯途贵了15万，这已经不能用差距来形容了，只能用智商税和信仰充值来形容了。
2、坐标武汉，东本合作单位员工，朋友还是东本某部长，我定的库斯途。
3、买库斯图前我也想买艾力绅，但看了库斯图就不想艾力绅了，除了空间小点，配置的还是库斯图好点。特别是2.0T加8AT，个人感觉比cvt还是要舒服点。特别是高速超车。
4、真心不推荐，在中国日产，本田的车安全性都差的远。
5、买车最好别来网上问，自己去看去试驾，自己最真实的感受是骗不了人的。人家觉得好的车自己不一定觉得好。实在纠结就随大流，买销量好，上市时间久，有口碑，市场上认可的。
6、奥德赛和艾力绅都是莫名其妙的虚高。
7、坐标济南，库斯途顶配，实话实说，我冲着价格去的。
8、不考虑品牌的话，我还是看好库斯图。
9、你说的不对啊，艾力绅顶配31能下来？我在北京中配就要32呢，库斯图25下来就已经是顶配了，别问我为什么，看了两个车过段几天定了库斯图。
10、再说了，这是新车上市肯定没优惠，以后再优惠个一两万是肯定的，然后在对比不更贵，艾力绅完完全全就是信仰，太贵了。
11、6万块钱加油按目前的油价能跑多少万公里。
12、都到这个价位了 我建议使点劲。
13、本人强烈推荐东本的小爱同学，本人最喜欢的也是东本的小爱同学。但是我买不起，只能默默的看一下隔壁现代家的小库同学。
14、传祺M8大师至尊、满配了、落地28.2。
15、性能、油耗等等都不谈，颜值艾要甩库几条街，艾看起来舒服多了。建议看看上汽和广汽双8，国货有精品。
16、满屏都是买库斯图的，那我就奇怪了10月份为啥库斯图订单才有1千多辆，而艾力绅有4000多辆呢。
17、艾力坤31万落地的，配置惨不忍睹。
18、gl8 m8 奥德赛 艾力绅 库斯途我都看了，还有嘉华，没看到丰田塞纳。最后订的库斯途顶配。实话实说，如果不是考虑价格，我很想选gl8。
19、俩车都试驾试驾 开一开 感受一下行驶的质感 感受感受 底盘 感受感受 隔音 滤震 再看看多出的6万 自己就有答案了。
20、怎么说呢预算够就艾力绅，预算不够就库斯图。
21、顶配和最低的差异为什么不说？而且这个价钱也不对吧。
22、库斯图应该还有1万5，两万的空间。没优惠谁买韩系。
23、问得好。嘉华落地在32万。你还要艾力绅。
24、本田车，最渣！丰田车最坑。
25、你怎么算得库斯图25万。
