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极狐 阿尔法s 不比不知道,一比吓一跳这车无论是空间动力,操控,配置,在几乎所有的维度上,都弱于同价格的极氪001。如果吉利的产能没问题,这车差不多可以停产了。上市半年了才卖出几千台,可能单车的研发费用都会分摊到几十万,赶上车价了。哎,国企的悲哀

友驾用车百科 2024-05-26 12:22:39 55

推荐回答:

1、说什么维权卡顿小白鼠等等都是虚的,北汽这车销量能到001的五分之一吗?能到就算他及格。2、其实20-30这个价,如果是南方,无脑选择比亚迪或者特斯拉就错不

不比不知道,一比吓一跳这车无论是空间动力,操控,配置,在几乎所有的维度上,都弱于同价格的极氪001。。如果吉利的产能没问题,这车差不多可以停产了。上市半年了才卖出几千台,可能单车的研发费用都会分摊到几十万,赶上车价了。。哎,国企的悲哀。车友建议:

1、说什么维权卡顿小白鼠等等都是虚的,北汽这车销量能到001的五分之一吗?能到就算他及格。

2、其实20-30这个价,如果是南方,无脑选择比亚迪或者特斯拉就错不了。北方地区选这两个品牌的磷酸铁锂还是要慎重,最好要有车库。

3、干啥啥不行,扣帽子第一名,给你点个赞。

4、极氪001确实要比极狐高一个等级。

5、极氪配完40w出头,极狐顶配30多,关键40出头车机比极狐的车机那是直接拉闸,卡顿。

6、极狐阿尔法s 这个名字我就看不懂 不懂命名规则 还有车辆的设计 很丑 出了车前灯还行 其他的就像十万块合资车的车架子 极氪再怎么拉 至少外观还是像保时捷靠拢了 还有掀背 无框车门 颜值没什么说的。

7、没有吧,极氪001内饰明显拉跨。

8、考虑极狐主要是上辆车是北汽新能源360,自驾了十万公里后才决定继续买北汽的。

9、极氪就是一个善于营销忽悠的企业,善于吹,被极氪,领克耍了两次,果断放弃。

10、冷静些,努力工作最重要。我喜欢BYD.喜欢吉利,长城,奇瑞,我差点就提了BYD.但是在试驾下来看,我觉得各方面还是极狐没有短板,我希望国产全面超越合资。

11、001那个空悬倒是不错。但车机和智能以及智能驾驶和华为HI版比极氪还处于传统车时代。电控管理也差一大截。如果定价和极氪一样HI版就更有优势。

12、各有千秋,真不喜欢扣帽子的。001双叉臂的悬架+空气悬挂确实更高级,但极狐的外观和车机也同样亮眼,001确实更具优势,但you版整体太过激进了21寸家用还是夸张。

13、这个价位,我不选极狐也不选极氪,我选小鹏p7。

14、提几个疑问,第一,极狐和极氪你看了实车吗?试驾我相信你是肯定没有过。第二,你是用极狐的哪款比极氪的哪个配置呢?如果是华为版那就是没的比,因为华为版太强,3.5比3.8的加速,内饰我是专门做过功课,普通版比极氪也是质感和空间高出太多。外观确实极氪更漂亮,所以作者没有做过功课不能打胡乱说。

15、极狐还是经销商模式 跟埃安一样后续保障不好。

16、底盘麦弗逊和双叉臂还是有差别的。

17、不用了,我找见了。

18、为黑而生。

19、极氪就看天天网上水军吹,试驾三次彻底拜拜,就一半成品。

20、华为版肯定OK的。

21、刚刚特意查了一下,配置差不多。车子极客大一点点,动力也是极客好一点,操控没开过不评论。也不至于完爆啊。

22、极狐阿尔法S,开一千公里,各种加热、空调全用,续航还行。唯一不满的就是网络,好像是联通的,经常联不通。

23、其实对于没有买这个车的人来说没有发言权。车确实不错,同级别不是最好,但是同级别续航最长。

24、北汽底盘悬挂是我体验过最次的。

25、我买的极氪就30万,红色+黑化,外观无敌,3.8秒动力强劲,空气悬挂低趴姿态,走到哪儿都被人拍照 不过目前车机、蓝牙连接真的还有问题,另一个是掉电有点厉害,可能是我还不熟悉设置或者就是软件问题。但总的来说,个人觉得买的挺值。
极狐首先外观就不够抓人,希望华为的车机能表现好一些,极氪的自动驾驶目前还不行、软件团队也明显稚嫩,极狐做好智能化的话感觉还有一拼。

26、新能源我只选比亚迪。

27、001问题也是一大堆。

28、机氪听说只管卖不管修。

29、为什么你们会拿什么赛力斯,极狐跟极氪001比??极氪后面是吉利领克,那两个是什么玩意?想不明白。

30、其他人我不知道,是我我就买001。

31、比亚迪的dmi不香么。

32、硬件参数上极氪确实好很多,限制极氪的目前看主要是一些小问题(车机、刹车异响、空悬质保等等)和产能瓶颈。这个产能反而是最影响购买欲望的问题,想想电动车现在就跟手机一样搞装备竞赛(尤其在智能化和电池技术方面),现在最新潮的技术,放到半年后是否会落伍呢,还值不值原来这个价呢?
极狐车本身中规中矩,准现车(卖不出去),这是它的优势。不过极狐的HI版也跟极氪一样,6月ppt发布,年底才开始小批量交付,很容易让人有技术落伍的担忧(比如这个500续航),也很愁。

33、吉利的产能怎么可能会充足。

34、他不是极氪车主,他可是极狐车主哦。

35、001作为国产操控之神还不能来看看尔等。

36、华为版的型号是哪个。

37、极狐是个好车,但是败在不会营销,说这车不行的,是真心没去试驾过或者去咨询过身边的有极狐的朋友;其它车友群,基本聊的是这里问题那里问题,知道极狐车友群聊的是啥么?聊的是,为啥这么实在,不像其它车企这么营销吹水,垃圾销售,垃圾营销,这么好的车给埋没了。所以别拿销量来打极狐,典型的酒香被埋没的,国企确实不会营销。仁者见仁智者见智,多去试驾一下再来点评,试驾了,你就知道被打脸了。别人宣传出来的不一定是真的,先试驾过,或者开一段时间再来点评。

38、华为HI版出来没有啊?年底了。

39、我觉得整体都还好呀。就是刹车偏软一些。不知道为什么就卖不出去呀。我也在观望销量。

40、明年等百度版的吧。

41、路上很难见到。

42、感觉还行!价格有点高。

43、极氪的车主不是都在维权吗?怎么还有清闲来极狐圈溜达的。

44、那您就买一辆试试呗…反正我从吉利车主转过来的。

45、开好您的雅迪吧汽车这玩意不适合您呢。

46、就那没有设计感的内饰和山寨到丑爆的外形,我都不敢开出门,说的就是吉利。

47、极氪应该叫极不靠谱,等大规模量产了再跟极狐比吧,现在从娘胎里才爬出来一半就跟别人杠,无聊。

48、你们极氪维权成功了么。

49、北汽极狐能跟001比?根本不是一个档次的,就好比特斯拉和五菱宏光一样。

50、都是自主品牌何必要捧一个踩另一个呐?共同支持国产不好吗。

51、极氪的负分车机可以直接让整体评价变负…就别出来找事了。

52、工业垃圾 北汽出品。

53、牛逼谁都会吹。但目前看这事闹的沸沸扬扬。盖住了抬人的事。

54、车身尺寸输给001了嘛? 音响输了嘛。

55、现在啥人都可以做车评人了。

56、咦?这是维权成功了吗?有时间发帖子了、恭喜恭喜。

57、这车是国企的?那干不过民营是板上钉钉的事。国企争气的少。

58、楼主是维权成功了才这么空来发帖的吗?其他极氪车主知道吗。

59、这不是衬托您极氪优秀嘛。

60、急客正在被autolab的直播上被阿尔法s碾压,你的脸被打的啪啪的,不痛么。

61、我咋觉得你一点不懂车。

62、开过吗你,对于我来说极狐比001香多了。

63、一群不是车主的在这里喷(什么,有意思吗。

64、华为又怎样,也是刚刚涉及汽车产业,啥东西都不能神话。

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