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1、为了适应中国人关车门的力度。2、密封性太好了，哈哈。3、我现在的车车门就比较重，所以09没有觉得重。4、车门轻又说不安全密封不好，车门重又说难关上，真难伺
等车大定10.20的，phevhalo加升舱包，一点消息也没。另外普遍懒大家反应的一个问题，车门很难关上，我也深有同感，无论展车，试驾车，车门都比我现在的车重很多，必须要使劲才能关上，到底是机械层面的问题，还是说车内气压太高，泄压阀通道不够大导致的，厂家能否仔细排查下。这个关门力度，家里小孩根本别想能自己关门，后面提了车必须得上电吸门了车友建议：
1、为了适应中国人关车门的力度。
2、密封性太好了，哈哈。
3、我现在的车车门就比较重，所以09没有觉得重。
4、车门轻又说不安全密封不好，车门重又说难关上，真难伺候。
5、这个车到底有七座吗 没见过啊。
6、看了一下样车。第2排空间确实小。领克09能不能出一个大5座的。
7、开窗关门试试。
8、上次一起去的园博园参加的试驾会，你10月20日大定的，到现在还没动静啊，那我这11月底大定的P+HALO+升舱包岂不是要年后了！南京的代理不给力啊，雨花这边的店，半天了才到了一辆轻混的，还是没有人定的不知道咋安排的。
9、这颜色 还有个黑色耐看。
10、我就喜欢关门重，我现在的车轻轻就能关上，可是每次别人坐我车下车就嘭一声，心痛死。
11、33万不知道选09插混版，还是S90款。
12、说起这个我想起我第1次去试驾，03的时候销售开车，我坐副驾驶，然后我关门关了整整4次才关上，当时气氛好尴尬。
13、这车的车门又厚又重，只能用侧面碰撞安全性高来安慰自己了。
14、汉兰达车门轻的像塑料，飘忽忽的。
15、我家的两台车车门也重，关起来也是轻轻合不一定合的上，得稍微给点力，特别是门上有门胶墩这种。可能就是设计成这样，气密性更好，我和家里人大家都已经习惯了，所以领克的车门重，我觉得无所谓，密封性好就行。
16、讲道理，小孩还是别让他开关车门。
17、重不怕，是好事，关键是拖泥带水不干脆。另一个老铁媳妇说关门piapia的，同感。
18、甩的重心疼门玻璃，这个必须改善啊。
19、等等等继续等。
20、我的老A6关门才得用洪荒之力，所以对比09更厚实的车门已经好很多啦，轻轻一推就能关上。
21、后期加装电吸门影响质保。
22、太重了，哈哈。
23、确实重，我一大男人用平常力都很难关上。
24、就是不好关，应该不是密封性的事。
25、不然退了吧，这样我就能往前排一位。
26、不然退了吧，这样我就能往前排一位。
27、后车门吧？确实难关。
28、这车内部密闭性应该挺强的，我试驾的时候感觉能感觉到。
29、同样60多天了 一点消息也没有 黑外黑内 phev halo+升舱包。
30、车门我觉得是门上密封条太厚了问题，门是真重。关轻了还以为带电吸门。
31、用几天这个问题就没有了。
32、车门厚重，体现出了沃平台的安全。
33、车门太重了，跟xc90差不多。
34、退吧…急性子买别的车去。
