1、这款车的主驾驶座椅后面并没有储物袋子。。
2、东风日产轩逸最新的2020款的版本，其主驾驶位背侧没有看到储物袋的，副驾驶座椅背面有储物袋。。
3、这款车的主驾驶座椅后面没有储物袋子。。
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雷凌,如题！1、这一个储物袋的都要省成本？真他吗会玩。2、哈哈，自动大灯，间隔雨刷，自动巡航。后视镜加热都是没几块钱成本的东西。全减配了。3、有。4、尊贵的没有
2023-11-157
1、不挤，坐直会顶头。2、这身高建议SUV不然顶头。3、不挤的。4、不挤，我身高就185。
2023-11-187
皇冠,有换过驾驶座椅的吗？困扰两年的的问题依然无解，换一个要多少钱？有渠道的来聊聊！1、几千米吧。2、啥问题啊不说清楚？困绕成这样？。3、要几千吧。
2023-11-154
1、家用不错,性价比超高,保值率高,空间,动力都不错。
2023-11-195
<p>您好！关于您提到的2007款11月上牌的轩逸2.0XL，根据您描述的配置情况，这款车型应该是属于当时的中高配版本，但具体到是哪个特别版本，由于车架号查询无果且缺乏4S店的维修保养记录，确实难以直接确定到最精确的版本名称。不过，从您描述的配置来看，它具备了一些比较实用的功能，如电动调节的主驾驶座椅和六碟CD播放器，这些都是当时较受欢迎的配置。</p><p>针对您希望在未来3至5年内保持车辆良好状态的打算，我有几点建议：</p><p><strong>定期保养</strong>：按照厂家推荐的保养周期进行机油更换、机滤更换以及空气滤清器、燃油滤清器的检查更换，确保发动机顺畅运行。</p><p><strong>检查轮胎与制动系统</strong>：定期检查轮胎磨损情况及胎压，适时更换磨损严重的轮胎。同时，检查制动片和制动盘的磨损情况，确保刹车系统的可靠。</p><p><strong>电瓶与电路检查</strong>：随着车辆使用年限增加，电瓶性能会逐渐下降，定期检查电瓶状况并清洁接线柱。同时，检查全车灯光，确保夜间行车安全。</p><p><strong>悬挂与转向系统</strong>：定期检查悬挂部件是否有磨损或损坏，以及转向系统的灵活性和密封性，这对行车安全至关重要。</p><p><strong>注意冷却系统</strong>：检查冷却液的量和质量，适时更换，防止发动机过热。</p><p><strong>内饰保养</strong>：对于真皮座椅，定期使用专用的皮革护理剂进行清洁和保养，可以延长使用寿命并保持良好外观。</p><p><strong>驾驶习惯</strong>：温和驾驶，避免急加速和急刹车，这不仅能提升驾驶安全，也有助于减少车辆磨损。</p><p>最后，考虑到车辆已有一定的行驶里程，建议在接手后进行全面的检查，包括发动机、变速箱、底盘等关键部位，以便及时发现并解决潜在问题。希望这些建议对您有所帮助，祝您用车愉快！</p>
2023-11-1740
<p>您好！关于您提到的2019款轩逸经典舒适型自动挡车型，在使用暖风并设置为外循环时，出现主驾驶左侧腿部感受到凉风而右侧脚部感觉温暖，副驾驶位置则表现正常，以及切换到内循环后风量减少或消失的情况，这可能与以下几个因素有关：</p><p><strong>空调系统风道设计</strong>：车辆空调系统的设计可能存在一定的方向性，导致在特定的风向设置下，冷热风混合不均或者风道分配不均。外循环模式会引入外部空气，可能因车辆行驶中气流的影响，造成左侧腿部附近有冷空气渗透。</p><p><strong>出风口调节问题</strong>：检查是否有可能是中控台下方或仪表板左侧的出风口调节不当，导致冷热风混合异常。有时出风口叶片位置的微小变动也可能影响风向和温度感知。</p><p><strong>车门密封问题</strong>：高速行驶时，如果车辆左侧（尤其是驾驶位下方）的车门密封条不够严密，可能会让外部冷空气通过缝隙进入车内，造成局部凉感。</p><p><strong>内外循环控制故障</strong>：内循环模式下风量减小或感觉不到风，可能是内外循环控制系统中的风门执行机构出现了故障，未能完全关闭外界进风口，或者是空调系统的风门调节电机工作不正常。</p><p><strong>空调系统检查</strong>：建议到专业的维修点对空调系统进行全面检查，包括风门控制器、温度传感器及空调管道等，以排除是否有机械故障或电子控制系统的问题。</p><p>解决此问题通常需要专业的技术人员进行细致的检查和必要的调整或维修。希望这些建议能帮助您解决问题，如果情况持续或有其他疑问，及时联系官方售后服务中心是个不错的选择。</p>
2023-11-1532
1、这个应该是比较好解决的，很有可能是主驾驶安全带固定的，螺丝松动了，紧固一下螺丝就可以了，如果是在质保期之内，可以去4s店免费维修。。2、这个要听一下是在安
2023-11-1922
<p>关于您提到的轩逸经典智联领先版在油门加到4000转时，主驾驶中控台下方出现“滋啦滋啦”异响的情况，这可能是由多种原因造成的，比如内饰件松动、电线接触不良、或者是发动机及传动系统部件的共振等。不少车主在车辆使用过程中可能会遇到类似问题，解决方法通常涉及以下几个步骤：</p><p><strong>检查内饰件</strong>：首先检查中控台周围是否有松动的装饰板或盖板，因为零件间的不紧密接触在车辆震动时容易产生异响。</p><p><strong>电线排查</strong>：异响也可能是由于电线束在行驶中的振动导致与车身或其他部件摩擦产生的，检查并适当固定可能接触到的电线可以解决问题。</p><p><strong>共振问题</strong>：高速运转时的异响有时候是因为某些部件（如排气系统部件、发动机支架等）产生了共振。这种情况下，可能需要专业技师通过加装减震垫片或者更换相关部件来解决。</p><p><strong>变速箱检查</strong>：虽然较少见，但也不排除是变速箱在特定转速下的异常反应，尤其是如果伴随换挡顿挫，建议检查变速箱油位及油质，必要时进行专业检测。</p><p>解决这类问题通常需要到专业的4S店或汽修厂进行详细检查，技师会根据具体异响来源采取相应的维修措施。如果您还没解决这个问题，建议尽快联系售后服务，进行专业的诊断和处理，以确保行车安全和舒适性。</p>
2023-11-1511