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1、不瞒你说,这款车从上市以后我就关注着这款车,从以前的机械仪表改成液晶仪表,从低功率1.8T改成2.0T,380变速箱改成381变速箱,然后各种内饰廉价,异两年前关注过柯迪亚克,怎么今天一看,指导价降怎么多,是简配了还是怎么了?车友建议:
1、不瞒你说,这款车从上市以后我就关注着这款车,从以前的机械仪表改成液晶仪表,从低功率1.8T改成2.0T,380变速箱改成381变速箱,然后各种内饰廉价,异响各种各样的小毛病,中控山寨屏,各种吐槽。还是改进了好多好多……我一直关注着7座豪华优享版,原来的指导价是228400元,后来疫情以及各方面的影响,官方将指导价调到203900元,加上国家政策调整,7座以下的两年上线检测变成6年上线检测,还有经销商的终端优惠,所以今年1月份我果断下手了。
2、柯迪亚克是好车,但是被斯柯达玩坏了,4.6米多紧凑型非自诩中型,把国人当傻子呢,当汉兰达雪佛兰现代都改款了4.9米多了,柯迪亚克居然还是停留在4.6米多。
3、反正买这车没后悔。
4、厂家想通了,现在这款车优惠也不错。
5、去年的时候车价官降了一次,整体下探2万左右,所以还是比较实惠的,加上品牌影响力和大众的影响导致经销商优惠也蛮多。
6、因为销量都到个位数了,所以降价了。
7、我8月份提的7座豪华关注很久了,国人不认这个车,不代表这车不好,恰恰相反,这车性价比很高,适合家用,我看今年优惠力度很大就下手了,三大件终身质保,送很多次保养,预计5/6年不用花钱,真香。
8、性价比提高了。
9、是疫情之后,不管什么车都降价了,疫情后买车还是挺划算的。