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个人觉得LYRIQ的颜值和续航能力对得起这价格

友驾用车百科 2024-05-25 21:29:17 2

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1、由于经济问题,自己没买这车,只能买了五菱宏光,公司同事也有车,经常出差把车丢家里。昨晚开了同事的车。车漆面颜色洁白,保养良好,双透镜大灯锐利有质感,真皮手

个人觉得LYRIQ的颜值和续航能力对得起这价格车友建议:

1、由于经济问题,自己没买这车,只能买了五菱宏光,公司同事也有车,经常出差把车丢家里。昨晚开了同事的车。车漆面颜色洁白,保养良好,双透镜大灯锐利有质感,真皮手感柔软舒适,车尾线条浑圆丰厚,都市型SUV,内饰不算豪华,自动加热,车内空间虽小,但没压迫,紧缩感,上出风口出气还算清新,用嘴直接处理,一番摸索熟悉后,钥匙缓缓插了几下才全深入插到底。打火后发动机有少于抖动,隔音效果一般,轻踩油门,车身继续迎合着抖动伴有生动的声浪,许久下排气有水滴。不带T,缸内直喷就是爽。

2、车感觉还可以 就是性价比不高 我举个简单数据modely长续航美版的基础价格是5.89万美元 和lyriq基本一致 modely的国内价格是34.79 比lyriq便宜接近十万 参考特斯拉定价才有竞争力。

3、这个空间配置和品牌估计卖30--38万最多了,再往好处定价就是死路。

4、车很漂亮很想用现在的凯迪拉克XT5置换,可惜实车比起宣传图片还是差点意思,没那么惊艳,而且对纯电的真实续航能力表示存疑。

5、比蔚来好。

6、实车颜值差多了。

7、先把意向金交了再等别的车,哪个合适买哪个,反正随时能退,广州车展不是马上就开吗?多看看吧。
LYRIQ产品力还行价格倒是挺自信,我只能说性价比差点,倒不是买不起,把hud阉割了,科技感确实落队了。

8、终端优惠肯定也不小的,实际成交价绝对有优势。

9、我觉得对得起,这尺寸和造型对应的是Q8,就冲隔壁EQA晓得可怜都要30大几万起售,还不如加点钱买这个,档次都不一样。

10、个人觉得还是可以了!那你觉得奔驰EQB对得起44万的价格吗?他改了个啥。

11、不会买,太长了,四米八九合适,而且全景天窗就没有个可开启的选项给消费者,全系不可开启,还有要看它骨折价多少,不然买不起,不过这车比蔚来强太多了。

12、650打75折 480的续航。

13、等我开一圈了,再来炫耀吧,哈哈哈哈哈哈哈。

14、这是豪华版的价格,标配38万起,基本上美系车的标配相当于德系日系中高配,标配那个9k大屏就很爽啦。

15、市场是最好的鉴定师,我的判断是必小众,不如干脆加价20w。

16、怎么感觉比那个机甲龙性价比更高啊。

17、要是337000,估计上市就会成为爆款。

18、只想问有没7座!有就买,没有就直接淘汰。

19、跟我一起喊20万。

20、有一说一,实事求是,对不起。

21、价格8折差不多。

22、有心无力。

23、从外观来看,我是中意了。这价格嘛,等再想想。

24、如果我有这些钱我就会买。

25、目前觉得价格没毛病,还是得试驾一下,真是续航看看究竟如何。

26、配置低了。

27、我也就是看看,观望一下,目前还没有换车的打算,啥时候我车报废了,立马提。

28、三电质保是问题。

29、加速跟其他电车比太慢了,不考虑。

30、看宣传图颜值方面我看是没啥问题,就是不知道实车是啥样。

31、已经下订。

32、说实话不值,37万应该爆款。

33、如果43万可以买到图片这个外观 我认了。

34、定价35万以内,才有可能会成为爆款。电动车的成本是很低的,在这个领域里,品牌优势并不大,可惜了。

35、五米大车,这续航怎么都得打个半折。

36、akg音响也太香了。

37、内饰外观没得说,也堆料了,自家的技术,这价格合理。

38、车是好车,可以兜里银子不够啊。

39、买不起,谢谢。

40、颜值很棒,是我的菜,内饰也很棒,比BBA高科技多了,就是这后排空间。5米的车长,后排怎么才那么点。

41、便宜十万肯定大卖。

42、价格虚高肯定没有销量。

43、特斯拉皮卡是让我心动的第一辆新能源车,这是第二辆。

44、30万就买一辆。

45、能不能短一点,高一点,我要那么深的后备箱干嘛,后牌空间又小。

46、定价没问题,啥时候开始打折才是重点。

47、毕竟旗舰,期待中档产品。

48、宣传图非常好看,实车差点意思,价格订到43万还是略高一些,可能再优惠7-8万,价格降35万左右起就更好了。

49、太贵了,外企还卖那么贵,电车还是国产好,外企同等情况下,要比国产便宜点才有性价比,毕竟电车还是国产好。

50、凯雷德美国也只卖54万起。

51、比宝马iX好多了。

52、有点略高出我预期,我对辅助驾驶无感,等后面的不带super cruise的版本,看价格能低多少。

53、这价格还是买y。

54、这个外形好看,可惜是电动车。

55、我会买 不过没钱。

56、我如果有40还真的会选择这个车,第一车真的还蛮好看的,外观很惊艳,第二蔚来现在都啥价格了还是江淮产,买凯迪拉克我还是觉得可以的 ,第三毕竟现在大部分都是油改电,纯电动平台还是有优势的。

57、小区不能安装充电桩,要不真心考虑一下子。

58、中网亮的有点用力过猛的感觉。

59、优惠超5万立马下手。

60、39.8万落地应该能大卖。

61、中国中产家庭的选择。

62、要是丰田大家可能就觉得不贵了.但对于我来说是真的值这个价。

63、有点贵了,不要搞到最后又什么终端优惠5w,续航还行,就是这加速一言难尽,一个电车都快跟普通油车同等水平了,外观牛批,这款内饰yyds。

64、目前看来无敌 再便宜点就香了。

65、这车双电机可以期待期待。

66、35 W-37W 就冲这辆车。

67、续航还是等人实测后再说吧,这么大的车15.6的电耗不可信。

68、这颜值气场科技感还有这全新平台绝对值这个价。

69、我的目光比较短浅…这个价格,我还是看看电马Gt吧 ,双电机 百公里3.65 主要人家才36多。

70、下一辆就换这个了。

71、没有六座七座版本,过。

72、40以内应该会有低配,续航有保证的话,性价比还是不错的。

73、这个车怎么理解??是电版的凯雷德还是xt6。

74、这定价不过分。

75、我第一眼看到这车的时候,我感觉要是油车,这车估计50w以上,因为凯迪拉克在售suv,50w左右是个空档,如果是电车至少比油车贵10w左右,现在定价40w上下,我个人觉得在合理范围内…以后入门级在下探到36.7的样子,电车无购置税,40w就能落地,还是很OK的。

76、颜值很梦幻,内饰也给力,40以内则无敌。

77、单电机,感觉38差不多吧!小贵。

78、通用布局电动化太谨慎了,90年代的雪佛兰ev1被石油大佬们围剿,现在显然是可以放开手脚来干的时候。个人认为美版定价没问题,内地偏高了点,到时候再看具体配置差异多大,值不值这几万块了。

79、大家准备好免费送。

80、其实吧,这个尺寸这个定价也不算太离谱,但是市场定位有问题,作为一个二线品牌,应该先抱着试水的态度做一个4.7左右长,25w左右的可能更容易打动人,但他想到的可能是自己缺少这个价位的产品,不愿自己跟自己打价格战。但上了这个价可选择的豪华车型太多了。

81、坐车就要几几年上市这是什么车子啊,一年上市。

82、凯迪拉克的内饰是毛豆Y能比的?车大小也不一样啊 你要对比宝马iX 80多W。

83、这车能火,有钱人太多了,凯迪拉克有很多铁粉的。

84、过了30万就是死路一条 豪华品牌电车市场都好不了哪去 低端市场才是电车的主流 几个人会去买骨折王加贬值王。

85、国外价格也才38 怎么 国内的韭菜好割。

86、单电机这个价位,是疯了吗。

87、什么时候定价高就是高端了。

88、配置拉满了,再降个五万,没谁了。

89、不买。

90、价格高了。

91、坐等出混动,反正也不急。

92、不会买。

93、至少参考一下大众ID系列啊个人感觉价格定高了,不过不排除已经留好折价的余地了。

94、不急上市半年,不得优惠个11-2个W啊。

95、有懂得没?这车是不是油改电的。

96、上海通用就这个得像性,国内合资的车企不如外资独资的特斯拉厚道。

97、颜值高,内饰漂亮,按照凯迪拉克的品牌来说这个价格也不算离谱,只不过首发纯电车型是不是应该有高低配置的搭配,起步价定在30出头,这样是不是吸引力更大一些。

98、如果实车续行超过宝马lx那凯迪拉克性价比高很多,lx就凉了。

99、如果是四驱,还是六座,价格四十万以内确实会考虑。

100、价格高了。

101、不买。

102、会买。

103、不买。

104、4字头肯定不买,绝对相信必降。

105、最大的问题是,凯迪拉克上市一年后打折问题。如果坚挺44万,现在看上的购买没毛病。但是一年后很可能有打7折的优惠,现在购买太冤大头了。

106、很贵,不过比BBA的吃相还是好点。

107、反正我肯定不会先买。

108、32左右差不多,44就贵了。

109、对标海外版,价格太高,不实诚,销量锐减。

110、不会买的。

111、落地35以内,不然就只能吃灰。

112、我选机甲龙。

113、可惜不是四驱的,颜值爆表。

114、由于囊中羞涩,我买的雅迪。

115、有下降空间,各位耐心等待1-2年。

116、都说对得起价格,销量也就那么回事,看看法系车和马自达就知道了。

117、不是单单颜值跟续航,通用的电动技术可是很牛的。

118、太贵了。

119、加上他的外型實在出眾,不像Model Y 是走大眾化路線的,如果太便宜令到人人一部反而嚇跑了他想瞄準的高端群體。

120、如果Eqb 要買440,000的話我覺得這個價錢對這車一點問題也沒有。 蔚来那麼沒底的企業也能賣差不多的價錢,而且銷量也不錯。

有点超出心理预期,35—38。看了配置感觉同价位竞争力不大,不过帅是真的帅。

在便宜一点完美了。

这个续航是cltc,不是nedc,换算成nedc可能也就600出头一点而已。

别的都不说,都国产了居然比国内贵六万,凭啥。

这玩意儿综合配置和新款唐ev差不多,造型加品牌贵13万?估计买单的人不多。

国产和你发这图片差都不是一辆车。

颜值太主观了,争论起来没啥意思
你说续航能打。这单电机cltc650是不是搞笑〜( ̄▽ ̄〜)。

蔚来拿啥和这个比。

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