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1、标致的车子是很不错的，只不过不会营销，不给车评人充值。还有就是售后的人员服务太差。希望它能够活下来。2、高强度热成型钢、副车架、后四方梁、避震、同是MQB
奥迪Q2L对比标致2008，从参数上对比看，两者各有优势和不足，但是都基本是很小的差距，但就是这些小小的差距，让两辆车之间的价格差了10多万。聪明人都明白了，这点参数差距能差出10万的差距？其实大头都是品牌溢价，牌子值钱，所以不管买bba的那些人他是无知盲从还是死要面子，还是说他就是有钱，就是喜欢买bba，这都不重要。毕竟无试驾，不购车，花自己的钱买自己喜欢或者适合自己的车是没错的。但是不可否认的事实就是，你花的这个钱买的这个车，车子里面有多少东西是这个车子本身实际的价值？例如安全材料，环保材料用了多少，是黑心棉，化学成分超标的粘合剂，还是环保的材料？是沥青止震板还是环保材料止震板？到最后通过对比发现，这多出来的钱并没有用在这些地方，而是赤裸裸的就是品牌溢价，牌子的钱。所以我个人认为，一辆车，最重要的首先是安全用料、健康环保用料、操控乐趣，其次再谈其他的东西，如果这三点做不到，就不是一台合格的良心车。车友建议：
1、标致的车子是很不错的，只不过不会营销，不给车评人充值。还有就是售后的人员服务太差。希望它能够活下来。
2、高强度热成型钢、副车架、后四方梁、避震、同是MQB A0 主机厂给到的东西真不一样，并不是一条线上polo这种入门车型可比的，q2用料不差的，当然品牌溢价肯定占大头！用2008和q2比堆料环保毫无意义的！一线豪华它始终是奥迪！另一个是半死不活的psa！ 我有买Q2的预算绝对不会考虑2008！甚至可能都没听过还有2008这款车！正是因为穷，媳妇儿现在的15款三代飞度 准备给她换了 大概率会是2008还在观望，慢等厂家“惠民”政策。三杠双离合对于我来说并不可怕！2008对比同价位的车 更有优势，比如：飞度、polo 、缤智、xrv等！而不是自己大哥ds都打不过的奥迪，品牌溢价也是实力的象征！有实力才能卖高价不是吗？现在这个社会面子真的能当饭的。
3、2008外观和内饰都很给力，就是三缸拖了后腿。
4、三缸机就卖三缸机的价格，这才叫实在。2008就是如此，它太诚实了。9.97万的1.2T三缸机+6挡湿式双离合，这个价格我觉得是实在的，它既没有虚高，也没有过低(如果过低的话，就要小心缺陷产品清货或者减配了，毕竟天底下没有白吃的午餐，厂家也要有合理利润)，那些执着于四缸机＋AT变速箱的车友，大概率得多花2万块钱左右才能实现这个梦想，不巧的是，东风标致似乎并不打算圆他们的梦想，只能遗憾地请他们另外考虑其他的车了。
5、奥迪这个开过，也是不错，但性价比2008很合适，奥迪适合买性能版的，毕竟商标值钱。
6、韭菜，韭菜。
7、看看GLA。
8、拿Q2比有点过了和缤智，xRv比比，我觉得还是可以的。
9、但是车身重量标致2008是最小的。
10、2008电子挡杆和4008.508是一样大小的吗。
11、三杠机按说是不错的，我刚提的雪铁龙C3-xr加速动力杠杠的。比1·6L自吸的强太多了。
12、其实我之前也看过q2，如果2008跟最低配q2比，那如果q2是100分，2008能给90分，对比价格其实很哇塞。但是这车还是跟国产一线比比吧，比如缤越，35plus在10万指导价车型对比，研究研究这几个月销几千如何达成的，先别跟合资xrv比，那样更觉得自我感觉良好。
13、这是在大中国，不是小欧洲，法系不要想着跟BBA对标。除非跟德系日系一样先简配提供特供车，然后大降价，等把别家都干趴下，然后收割韭菜。
14、你猜什么意思车。
15、这个比国内的漂亮多了。
16、嗯，还是买2008吧。
17、同意楼主观点，安全环保第一位。
18、买车和喝酒一个道理，成本都差不多，喝的感觉不一样。
19、有侧气帘就好了，应该学丰田，低配就把安全配置做满。
20、标志2008加宽点，都完美了。
21、请先试驾感受2000时的共振和粗矿的噪音！我反映多次无果。
22、换8AT卖个10.99估计很火爆，双离合让很多人闻风丧胆，换8AT跟国外是同步，双离合就变成了特供车了，双离合质量寿命也是大家担心的。
23、比比同等级的就算了，和Q2对比，你当人家都是啥么？我有买Q2的预算，根本不会正眼看Q2一眼。
24、一辆代步车不用吹，也没必要黑。
