宝骏560,1、首先，大家多半是开的自己的车，那就对车况比较了解：刹车、灯光、雨刮、动力、胎压、备胎、应急工具等等方面的情况，出门前着重检查一下，有毛病的一定要修理，车烂在路上是一件很恼火的事。前不挨村，后不着店的，耽误了时间，影响了心情。2、山路弯道多。弯道多，影响了开车的视线，对于前面的情况不了解。白天，进入弯道前要鸣笛示意，若对方有来车，也相应的鸣笛，（晚上在进入弯道前变换一下远光、近光，用灯光提醒对方）那么就知道对方有来车，减速会车，提高安全。3、山路弯道多。弯道要减速通过。这里需要强调的是进入弯道前就要减速，不要在弯道猛踩刹车，容易发生甩尾、调头等事故。这是由于弯道时，车的离心力影响了车的重心。4、山路的减速。上面说到进入弯道前就要减速，不要只想到刹车，其实减速有2个方法：低档位行进和踩刹车。对于山路，特别是长下坡路段，用低档位减速更合理安全：低档位的减速是用发动机的牵引力控制车速，四轮运行平稳，轮胎抓地平衡，在低档位时，轻踩油门就可减速，也更省油。而不建议长踩刹车是由于若刹车蹄片长期处于工作中时，容易发烫、爆片而没得刹车了，这是很危险的！5、山路的路面窄。路面窄，会车就要特别注意。由于只有2个车道，会车时要提前注意前方是不是有障碍物、行人，判断双方的车速，避开在有障碍物的地方会车，人为照成会车点的路面狭窄，发生事故。晚上会车时，要调成近光，以免灯光影响对方来车的判断。文明行车，对双方都有好处。6、山路的路面窄。路面窄，超车就要特别注意！一定要在视线良好，能够判断对方路面确实无来车的情况下才能超车：建议先略略打点方向，以便自己的视线能观察到对面的路面情况（不要一下就猛打方向拐出本来的车道），确认无来车后，先打灯，然后鸣笛示意你前方的车你要超车，然后再变向、加速超越后，打灯、变向回到本来的车道。本人就在XXX的山路上，遇见对方一个小车突然从大车后面拐出来，和我会车的距离只有10来米，惊出一身汗！！我XXXX7、弯道的切弯问题。“切弯”是指在进入弯道前，自己本来是在外道行驶时，进入弯道时变道进入内道，这样做可以减少车的转弯半径，减少转弯离心力的动作。这个动作在F1赛事常见，但不建议在XXX的山路上使用。专用赛道是单向行驶的，对方没有来车，而XXX的山路上对面就随时有来车，你“切弯”过去，正好面对对面来车，很危险！8、烂路的行驶。烂路多半是石头、黄泥、建渣铺成，大车一过，会在车轮的位置形成2道凹槽，大车、越野车底盘高可以通过，而一般的轿车由于底盘低，若顺着2个凹槽行驶，由于车轮的着力面降低，而2个凹槽中间的位置偏高，很容易刮底盘、刮油底壳、刮油箱等等。遇着这样的路面，请减速行驶，注意观察路面的情况，如果看得清楚凹槽不深，那就减速通过，如果不能判断凹槽的深浅（比如雨后凹槽积水），我一般选择在2行凹槽的位置偏移一个轮胎宽度（20~30CM）的位置通过，一般2行凹槽的左右2边的位置没有经过大车碾压，还是原来的路面高度。再不行的话，看路面是不是允许绕行通过。9、碎石、石头路的行驶。在这种路面行驶，车速不要太快，否则一旦遇到情况猛踩刹车，一来是一些石头的尖锐角很容易把轮胎刺破，二来是碎石起了一个减少摩擦的作用，很容易打滑。避开尖石，减速行驶。10、雨天的行驶。雨天让驾驶员的视线不清，前档、后挡风玻璃有雨刮还好点（有些车后挡风玻璃没有雨刮），倒车镜上雨水也影响视线，而且路面湿滑。雨天是事故是最高的。所以一定要减速行驶，多采用低档控制速度，少踩刹车，遇到情况也要先轻踩刹车，不要踩老刹车！雨水减低了路面的摩擦力、降低了轮胎的抓地力，很容易打滑。特别要注意的是小雨情况，好多人认为小雨没什么，其实，小雨时，路面的上泥沙没有被雨水冲走，和水之后就是泥浆浆，更容易打滑！总结一下，开车已经是我们生活中一项重要活动，希望大家都小心驾驶、平平安安，坚决做到：小心驾驶，文明行车，各行其道，坚决不酒后驾驶、不疲劳驾驶。山路开车注意事项连续的弯路是山路的主要特点。在转弯时会产生离心作用，上坡时车速较慢，离心作用较弱，同时车身重心后移，令转向不足的程度减小，车头方向会比比较好控制；下坡时，情况正好相反，由于车速快，离心作用强，车身重心前移，转向不足的程度增加。在这种情况下，汽车如果不能在入弯前有效减速，甩出车道的可能性便较大。正确控制转向盘也上非常重要的。要尽量避免反手打转向盘或双手交叉的动作，因为这样不利于修正行车路线。正确的动作是，在转弯时以―手拉、―手推的调换方式操作转向盘。山路过弯，路线的选择非常重要。―般选择外-内-外的过弯路线。过上坡弯路时，―般采用稍松油门，或将变速箱挂入低档，以保证转弯加速时的牵引力。在山路上行车，若遇到前车较慢，不要轻易超车。另外如果后方有速度更快的车打算超车。这时候应先判断―下三辆车之间的互动关系，并打转向灯示意前、后车辆，超车后及时回到正常行驶路线。汽车下坡时，由于前面所述的原因，转向不足的情况比较明显。因此在下坡弯路上要做到充分减速，―是频繁踩制动踏板，二是将档位置于2档或3档，最好是两种方式同时采用，充分利用发动机制动降低车速。下坡转弯时，前轮与路面间的附着力的大小非常关键。因此，除了不宜猛踩刹车之外，还应避免突然打转向盘这类危险动作。
山路开车注意事项车友建议：
1、不好意思，路过，楼主你继续。。
2、好贴必须顶。
3、谢谢支持。
4、刚上午跑了一趟山路。坑爹的全是石子路。唉。心疼胎啊。。
5、呵呵。