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aion v 真哭了,现在刚下高速,总路程74.5公里。上高速的时候表上显示能跑88,准备上高速上补,没想到,跑到第一个服务区20公里,表上已经显示剩余里程为0!0!然后充了39.54表显示能跑234公里,然后下高速的时候只有170了。实跑才跑了29公里。打折打了百分之60!别的vp车主跟一样吗?还是这个车得问题

友驾用车百科 2024-05-23 14:52:53 10

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1、没开空调,没开音乐,上高速噪音有点大,平时发现两个问题,一个是车窗会自动升降,莫名其妙得,升上去,又降下来,还有一个就是声音,会突然提示,声音已经降低,声

我真哭了,现在刚下高速,总路程74.5公里。上高速的时候表上显示能跑88,我准备上高速上补一下,没想到,跑到第一个服务区20公里,表上已经显示剩余里程为0!!!!!0!!!!!然后充了39.54表显示能跑234公里,然后下高速的时候只有170了。实跑才跑了29公里。打折打了百分之60!!!!!!!别的vp车主跟我一样吗?还是我这个车得问题车友建议:

1、没开空调,没开音乐,上高速噪音有点大,平时发现两个问题,一个是车窗会自动升降,莫名其妙得,升上去,又降下来,还有一个就是声音,会突然提示,声音已经降低,声音已经提高。没人动,就是车机得问题吧。

2、100km掉28.3kwh吓人啊。

3、本身跑高速就是比下面费电啊,超过110码费电。而且快递充电桩没有家里的慢充来得实。我昨天上了高速,全程110码,开空调,室外温度17℃,开KTV,25公里的路,表显用掉40公里。

4、这就是我为啥不买电动的原因,充电麻烦,续航短。

5、老实讲,既然买了这个牌子的电动爹,只能忍着了。毕竟当初有其他的牌子你没选。

6、开高速不要开120 开100。

7、谁知道你怎么跑的?我如果没有买埃安VPLUS差点就信了你。影响续航的因素很多,轮胎的气压,行车速度,驾驶的模式,驾驶员的驾驶风格,都直接影响电车的续航。

8、坐标山东枣庄,离你不远,我这是前两天刚跑满500的电耗,没上过高速,真的是挺高的,不知道再跑段时间会不会掉下来。

9、买电车就不要上高速了,市区通勤省钱可以,高速废命,害人害己。

10、具体情况不好说,不过电车不建议把电用完,三元锂电池最适合浅充浅放,充电太满和用电太干净都会折损电池的性能和寿命,另外三元锂电池最后一点电是比较虚的,快充的电也会相对虚一点,不过这不开空调28能耗还是太高了,建议让四儿子店检查下。

11、但是不管电耗大小,别忘了你买电车是为了啥子。

12、电车不如汽油机。

13、我广汽埃安LX跑高速表显时速120的话,电耗在22左右。

14、特斯拉都都打六折 而且跟你开车习惯也有关系 女司机开vp很少见。

15、这就是我不买电动车的原因。

16、用慢充。

17、停车后还显示平均车速108,这速度的耗电量正常,太快了而已不算虚标。油车开一百二比八十费多了,电车更是,在市里开还行,上高速就悠着点吧。

18、小姐姐很漂亮 头发有点乱。

19、习惯就好。

20、电车跑高速的折扣参考下油车跑市区的折扣,油车在市区6折也很正常,特别拥堵的5折也很正常。

21、这车用的能操碎了心。

22、表显对半折就好了。

23、有虚电,跑完跑一点电都没有了,在充电。

24、哪个城市,现在多少度。

25、如果一定要买电动车,只能买特斯拉,其他的都是玩具。

26、显示88敢上高速,是个狠人。

27、车买的什么版本。

28、现在确实。感觉比夏天消耗的多。

29、高速六折正常,我有一次刚入冬下着雨开暖风跑高速,百公里电耗30出头。

30、慌啥,它又不会抛锚。放心开就是了。

31、这样算的话电车比油车一点都不省钱啊。

32、电动车。

33、100公里耗电20度,是正常的 高速越快越耗电,100以上和100以下区别很大,电车最理想的速度就是40-80公里时速最省电。

34、楼主买车不做功课的吗?电耗跟用车情况关系很大,高速要是天天跑的话买电车就损耗大,要是偶尔跑那你就接受现实,早点补电。

35、88还上高速,心真大,续航我少于100我都觉得焦虑。

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