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1、国产车费点油我们承认，但是不像某些车费命，这你受得了吗。2、直接起诉，投诉没用，搞的越大越好。3、众泰都是被黑死了的，其实他的钣金不错。4、试驾过 Dma
我的江西五十铃DMAX皮卡和一辆众泰T600发生了交通事故，我正常行驶，对方弯道逆向行驶超车然后发生了正面碰撞，众泰车头轻微伤，安全气囊成功打开，人车安全！反观我的皮卡车头报废，安全气囊毫无作用都没打开，副驾驶人员重伤，当时我带了安全带胸口磕在了方向盘上胸闷疼了一个星期。找到四S店理论，他们给出的答复是撞击力度不够导致气囊没弹开。我的车头报废，大梁报废，修车修了五万多，好歹也是个越野皮卡吧，被人家撞成这个样子，所以我觉得厂家故意推卸责任，我把事件投诉到媒体，他们4S店说他们厂家有专门的法律部门，不怕像我这样胡搅蛮缠的人！到现在厂家一个电话没有，也不机会媒体，就给出一句话，撞击力度不够导致气囊没弹开，爱那告那告去！大家给我评评理，有苦难言，投诉无门，天理何在？?爱车吐槽??♂️情况介绍?真实感受?槽点反馈✏️独家秘籍?车辆信息?使用情况?故障描述?我要投诉车友建议：
1、国产车费点油我们承认，但是不像某些车费命，这你受得了吗。
2、直接起诉，投诉没用，搞的越大越好。
3、众泰都是被黑死了的，其实他的钣金不错。
4、试驾过 Dmax和长城炮，最后选择了长城炮，说真的，长城炮无论操控，安全性，越野，动力啥的都比五十铃好多了。
5、五十铃是好车，但是江西人做的五十铃靠不住。
6、五十铃D-MAX，又贵又有面子，又省油，开到报废期都不会烂，这气囊设置了15年使用期，这15年里它是不会被动打开的，直到15年后才自然爆开。
7、说日系好的都是把人带偏了。
8、让保时泰怼成这样，，真是太意外了。
9、哥们这么给你说吧，有点实力的企业都有法律部，别怕，舆论压力起来了法律部门也靠边站，建议发抖音快手，关注量一上去，厂家就跪着求你了。
10、品控是真的差，我开的牧游侠?。
11、赶紧叫吹五十铃的车评人出来帮你维权。
12、刚要入手五十铃皮卡。
13、看来买不得这五十铃，我正准备入手。
14、不是投诉无门，你先找专业的鉴定机构(全国好像就一家，在北京)，鉴定结果如果说是汽车缺陷，你就可以起诉了。
15、早发这个众泰可能就不会倒闭了。
16、因为皮卡车有15年报废，所以他们根本没有底线的偷工减料。
17、撞击力度大撞死了，他会说你没按操作规程来，都难。
18、我去，众泰这么硬吗。
19、日货车，这样的结果不是很正常吗。
20、这车本身销量就不好，再加上这样推诿推责任的，哪还会有用户。
21、正常，一切合资车遇见国产车都是费命的。
22、居然比不过众泰。
23、这段时间都在关注江西五十铃，现在看看就算了吧！撞成这样还不弹开气囊，那不成摆设了。
24、看样子，厂家太不负责了，气囊不开，是厂家设计问题，厂家全责，既然不想负责，那还买个锤子，本来都想好买dmax了，颜色都想好了，厂家这么玩，这末对待消费者，我决定买三菱的皮卡L200，买车，买的是质量和服务，既然没质量，有没有服务，厂家还推卸责任，傻子才买你的产品。
25、都说众泰这不好那不好，关键时候气囊能爆，在我看来这车就挺好。
26、我来分析一下原因，大家看是不是这样，碰撞时五十零车主先发现了对方，紧急刹车，而保险带没卡住，(或者说前倾速度不够)身体就会靠前，碰撞时就会更快撞到方向盘，刹车后车速慢下来，碰撞后的减速度不够所以引发不了气囊。(胸口撞上才痛一星期，应该是软组织挫伤，按理不应该重伤)。对方是转向，用车角撞上五十零前脸中间，肯定受损会轻一点，(角撞平线中间，大家懂的)。其实这个碰撞的冲击真不是想像的那么严重，看两车前脸就应该明白。结论:一，五十零前防撞梁好像确实不够，造成前面大面积损坏，还伤大梁了。二，开车要坐直，刹车时手挺直，人向后挺。
27、这是江西五十铃牌，不是五十铃牌，五十铃牌是庆铃的，问问庆铃的车主，五十铃牌怎样？纯正五十铃是有碰撞时方向盘向前倾50mm的功能，楼主的车没这个功能受伤的。
28、这个是挂众泰标的奥迪，你撞错了。国人眼里众泰汽车是一无是处的。
29、人家说的对，撞击力度不够大。如果力度够大，车主肯定不会来闹的。
30、江铃，江淮的品控是一流的。和北汽有得一拼。
31、你能不能认证一下车主？顺便行驶证，驾驶证一起发一发。
32、看新闻联播，爱国者支持国产的待遇。
33、江西算了吧。
34、我的也是众泰t600。
35、这就是职业黑。
36、非常先进的发动机，提速都不如福特全顺2.0T柴油货车。
37、看看还有谁买五十铃。
38、开着五十铃不知道还能活多久，撞成这样气囊都不爆，假的吧。
39、就这一下大梁报废了？这大梁有多薄？能不能发点详细的图片看看！一直想了解一下这车的底盘质量。
40、五十铃的被动安全这么垃圾，真晕。还是不在考虑五十铃了吧。
41、很简单啊找个专业点的律师向法院提起民事诉讼就行，现在法院线上就可提交材料。老爷们做事，干就完了。
42、老牌子卖的是名声，这个安全气囊没打开，如果厂家承认是技术和车子设计缺陷 或者质量问题那是 要命的，所以国产车有很多人不看好或者不喜欢，有问题解决问题，要面对问题，推卸责任只会违背大众接受。
43、首先车上人都有没有系安全带，这是爆气囊的前提条件，大部分车不系安全带气囊不会爆的。
44、抖音里面在抖一抖。
45、众泰，你说他好也有不好地方，还是被放弃的国人喷挺惨了。
46、连众泰都怼不过，我怀疑你开的是纸糊皮卡！带大梁的车怼不过一个皮尺部的众泰车！果然日本吸能大法好！你换个长城炮试试。
47、别的不多说那个km/L天王老子来了也是1L油可以走的公里数而不是百公里油耗L/100km，13.9km/L换算成L/100km=100/13.9=7.19L/100km。
48、带大梁的怼不过人家高仿无大梁保时泰。
49、捡回来一条命。也算万幸了。
50、有这个钱，应该买销量第一的长城炮。
51、这是国产车和合资车的重要区别。
52、日系车主都是爱心大使，舍己为人。没有你们的吸能那来的我们的安全呢。
53、众泰厉害。
54、其实众泰都倒闭了。
55、保时泰就是牛。
56、安全气囊爆了的话，维修费用很高的，这个车为了给你省钱，决定不释放安全气囊。
57、没有气囊吗。
58、五十铃就是买他那个柴油机。
59、放弃关注这车了。
60、大梁都要维修，还不够力度。
61、我的是遄迈皮卡，前面防撞横粱跟几张广告纸的厚度差不多，后来我自已加了一块16个厚的汽车挑板在前面，就算撞上也是前塑料杠坏，里面的不会有事。
62、我本以为皮卡特别抗撞 原来这个鸟样。
63、我也在关注皮卡，可是还在一年一检。
64、这就是100公里平均值。
65、我一直认为有大梁的车很安全万万没想到。
66、皮卡这么不结实吗？ 我正考虑买dmax呢，不过我选的手动。看了你的事故犹豫了。
67、这个发动机可以，低盘有点差。
68、论底盘的重要性，五大总成都得正宗才行呀，挂羊头卖狗肉只能把这个标砸了，估计庆铃生产的五十铃牌很受伤。
69、众泰这把修车就费劲了没4s店了。
70、垃圾品牌垃圾车。
71、这方面在中国真的是没人管，就连生活上买东西一样能碰到这种情况。主要是法律效应太低，没有明确规定。也许是咱们不懂法律。
72、众泰这么强吗。
73、人没事为好。
74、就冲这个车企名字起的，有几个人想不开的会去买他的车。
75、日系大皮卡。
76、众泰弯道逆行，应该是负主要责任的，你找众泰司机赔不成吗？难道是众泰车没赔够再多找一家赔的？头一次听说发生交通事故，找厂家索赔的。照你这讹法，BBA都能给讹倒闭了。
77、这玩笑开大了！带大梁的没撞赢。
78、五十铃是卡车吗。
79、带大梁的车其实并不安全，牧马人奔驰大G碰撞测试并不好，结构决定！人没事就好平安最重要。
80、这就是众泰T600的质量，江西50铃皮卡都干不过，最终还是死在国人的嘴下。
81、车头都撞费了，还撞的力度不够？难道撞到车里的人费了才算力度够吗。
82、请问你车没油气囊吗。
83、都撞成这样还不弹气囊，牛逼啊，还力度不够，难不成要撞成齐头才弹气囊。
84、皮卡居然还撞不过suv看来日本车真的是太。
85、把第一张图放大，看到众泰的轮胎了吗。
86、买发动机送的车壳，还指望质量有多好。
87、。
88、搞不懂皮卡为什么不买长城的，现在市面上50%皮卡都是长城的，皮卡起家。
89、砸了4S店。
90、国产车费油，日本车废命。
91、日本买不得。
92、这个坚决支持，都这样了还不弹开气囊。
93、正准备买皮卡，一定避开它。
94、找新疆的交通台主持人，小骆，抖音很火，小骆说车节目。他会给我们这些车主维权，做主的。
95、副驾系安全带了吗？受伤是因为没安全气囊的问题吗。
96、也就几米深高的路边一撞人就没了这锐旗6也是要人命了气囊都没有作用，16万多的皮卡就这样。
97、我叔的不到一年的锐旗6开下路边碰撞也没爆气囊呀，前天晚上这样简单一撞司机人也没有了。
98、众泰T600现在都是珍藏版，撞坏一辆少一辆。
99、这差距有点大，带大梁的车竟然吃亏了。还是输给了皮尺厂。
100、恭喜众泰搬回一局。
101、众泰唯一很好的就是 车身钣金扎实。
102、副驾人员不戴安全带的吗？….。
103、五十铃还撞不过众泰 ? 这个我就有点不相信了。
104、起诉他，另外多找几个平台发。
105、江铃汽车我们这里都不认那个车，自作自受为什么不买长城皮卡，我们这里都买长城皮卡。
106、这下可好了，好让人家保时泰上哪儿去维修。
107、不知为什么，皮卡貌似永远干不过大众。
108、众泰车碰撞损坏照片咋没有。
109、还是众泰实在。
110、什么大梁啊，一撞就报废。
111、去虎小叔那里投诉。
112、这，你这被众泰撞报废也是没谁了。
113、你也真行，5万再添点买新的不好吗？花五万修车。
114、买合资车就别抱怨了。当初为啥买合资车不就是看不起国产吗。长城和一汽的皮卡比这些合资强多了，还便宜。
115、兄弟，买了日系车，只能对你多说两句：注意安全！国产车安全性还是可以的。
116、这也是为了你的二手车价格能高一点不是，弹了气囊的车二手起码得少一万块钱。
117、去车质网投诉。
118、这下没有优越感了吧。
119、无良厂家。
120、18吨大半挂才20个油，你这个怎么可能13多油。
支持国产 曰产节油不保命。
出问题都耍赖。
谁让你买日本车。
去懂车帝帮帮找虎小叔吧。
又想骗我买众泰……不过，才知道原来五十铃皮卡这么费油。
13.9升油，油耗高吗？你开个载重型越野皮卡，13.9个油都不要，还开什么，赶紧去换轿车。
我要这气囊有何用。简配掉还能省点钱。
厉害了。
这车能越野？就这钢性也不怕折了腰。
这碰撞也能重伤啊？多快的速度。
买皮卡，有钱的福特猛禽，没钱的长城炮，整天没事干钓鱼的五菱征途。
连皮尺部都干不过。
车都成这样子了。还撞击力度不够，气囊没有弹出来，真是够了。
为何皮卡这么脆。
13公里每升 。每公里划不到6毛 你们咋算的。
支持车主。看着楼上的日吹日粉就来气。就纠结个油耗。都撞成这样的气囊都不爆，合着油耗低省钱重要，命都不要了。
终究还是 测试没输过 实战没赢过。
气囊应该有标准。前几年有类似的事情怎么处理的。找找媒体，往论坛发。
看来也只有到车展上站车顶上去维权了。
五十铃还有卖的吗。
没法，拼硬日系车一直都不行，还不如长城炮。
这气囊没有用嘛。
众泰也是个耐撞的货，躲远点儿。
看大半个评论区，没人评论这则交通事故来龙去脉及维权等等。反之这个车不好，那车油耗高。
记得以前看新闻买众泰还要排队签单，时光飞逝，我们老了，众泰也倒了。
艾玛，众泰质量这么好，咋就倒闭了呢。
这个众泰不用修了，找不到配件。
皮卡还是长城靠谱
至于这个模仿途观的600居然比真的途观结实这么多 实属不易。
江铃的车你都敢买，够牛的！你不知道江铃不会造车吗？除了发动机，啥也不是！钢材强度就不要说了，众泰看样子没多大损伤你一个带大梁的车居然还撞不过一个普通得不能在普通的SUV了。
这车没有防撞钢梁。
五十铃没出国五国六的时候质量非常牛逼，跑高速拉货是真不坏。
这样了气囊还没爆说明质量有问题。
众泰：兄弟你这新闻来的太晚了。
你这个时候给众泰宣传了一波，有点晚啊兄弟，已经申请破产了。
请媒体，投诉消费者权益，多部门一起，请律师办他这么严重不可能力度不够，难道出人命了才叫力度够吗。
上法院吧。
还是长城好吧。
这个众泰广告打的好。
国产品牌学不会先进的吸能技术，只能把车壳做硬。
之前看过你，在虎小叔那投诉过吧，再试试吧，虎小叔之前被安排了，现在在懂车帝直播了。
我查了查，抛开撞击力度问题，毕竟人众泰气囊爆了，还有一种可能是众泰的正面撞的你的车左角，不过看照片又不像。人没事就是万幸，支持你维权。
o(╯□╰)o，众泰倒闭了才说众泰好。
正面撞击不应该啊，告他。
副驾没系安全带吧。
皮卡国产只认长城。
众泰中保研测试平分不错。
五十铃车不买，破车一个。
五十铃日本牌子，日本车都是吸能的，好像适用于所有日本车，当然雷克萨斯好点。
虎小叔热线试一下。
差点去买五十铃。
日本车壳薄。
众泰现在是撞一辆少一辆啊。
幸好没买。
人如果没受伤，纠结气囊没啥意义，受伤了，气囊没爆其实就是问题。
主要是车太硬了，要是撞个别的非国产车对方是肯定能充分吸能的。硬得和撞墙差不多了。可以参考牧马人和大G的测试，车内乘员多少都在吸能，气囊爆开了安全带也会勒伤胸部。
这皮卡买回家就得去改装前后钢制保险杠，真他妈的不结实。
气囊不开过分了，关键时刻没用，对生命安全隐患太大了。
我靠我还挺看好dmax的，这下可好直接pass吧。
众泰你赔不起。
跟着销量走。长城 江铃。
好好这五十铃今后是没人敢买了，怎么跟豆腐一样太脆弱了。
首先出了这种事没有一家车企不扯皮的，这很正常。再就是俩车相撞的位置和角度不同，俩车的受损程度不同，这不分国产和进口，因为任何车辆都是有极限的。我还是喜欢五十铃。
靠，我18年买的五十铃Dmax，没几天，空调异响，换了蒸发箱总成，压缩机，左前半轴渗油，右前悬挂异响，还有不知道是不是变速箱异响。
可惜了我的大众泰。
除了保险好像没得办法。
还准备买个五十铃皮卡车呢，看样子是买不成了，谢谢网友。
一出事4儿子就推托。
大把国产皮卡，你非五十铃不买。
众泰才是神车。
按说带大梁的撞不带大梁的，带大梁的不应该这么脆弱。
我经常钓鱼，正准备把我霸道卖了，换这个皮卡玩玩，这个帖子看了，果断放弃，楼主加油。
这么差吗。
刚刚看到一台游牧虾也是被众泰撞的，图片都跟你差不多。
日本车本来就皮薄 这是常识啊。
哎！江西人只能选这个牌子了，最顶配的来一辆玩玩看。
这几天就想看看D和炮那个好，今天知道了，！谢谢。
这车不能买，多吐槽。
众泰威武，可惜了。
起诉他们。
好在人安全无恙。
抖音，小莉帮忙。
作为达喀尔拉力赛量产组常年冠军车型，牧游侠和Dmax，到了江西五十铃之后。
以前我还想买个五十铃越野车，刚才看见你的分享我决定不买了。
这哈看你们说五十铃好，是怎么好。
以前气囊灯亮过没。
你应该发在抖音里，广大网友会帮你的。
大梁车居然伤这么重！我还是买保时泰吧。
日本车都这样。
承载式干不过非承载式。
众泰车是安徽阜阳的。
欺负老实人。
我想老一下气囊弹开的的那一下景观，从来没见过，有点好奇。
众泰T600老款确实不错，在东莞拉了三年模具配件和机械零件，一吨一吨啦，真没坏过，实话实说。
找专业的鉴定机构。
能开，安全的车就行了，什么车没有缺点优点，主要看你能不能接受它的缺点，你听别人在那里叭叭这不好那不好，我能接受他的不好我能开，咋滴。
众泰还会火吗。
又给崇拜合资车的上了一课。
