推荐回答：
1、300万起步岂不是更显高级，反正也没人买。2、说实话，会被黑子喷的网上骂长城，吹吉利，才是主流长城，越骂销量越好，越骂销量越高，直到现在下单坦克300提车
这车子的定位长城是有数的，坦克300在20万左右，这辆700如果是3.0T起步起码是接近40万才能拉开差距，毕竟中间还有400.500.600，一堆说什么20万起步的，说什么顶配不高于30-35万的，你们可以换一辆车去关注了，700不适合你们。别老指望花最少的钱买最好的车，现在的国产品牌一定是一分钱一分货，不是会最贵也不会是最便宜。这种气场的车不会成为街车，所以不要指望它低价，如果低价，相信不会有什么好品质，也就不值得买了。车友建议：
1、300万起步岂不是更显高级，反正也没人买。
2、说实话，会被黑子喷的
网上骂长城，吹吉利，才是主流
长城，越骂销量越好，越骂销量越高，直到现在下单坦克300提车等5个月，也是没谁了吧。
3、应该就是30-40万这个价位 太高了大多数接受不了 长城的品牌支撑不起来。
4、好车，定价应该比宝马x5高才合理。
5、光积分就好几万了，还想低价。
6、就跟隔壁领克是的，我觉得现在国产车只要超过25万，就一定会蹦出来一群人骂。我就很纳闷，凭什么吉利跟长城就不能出三四十万的车了，谁规定的，又没让你们买瞎起什么哄觉得贵可以买便宜的啊，人家又不是没有低价车，有要尺寸配置动力什么的，还得便宜，咋不白送你们呢，白送你们是不是还得给你们充张油卡。
7、应该没有400吧，500应该是加大的300，600加大的h9，700机甲风的500，800是全尺寸的600，完了900是全尺寸的大g，100是两门300。
8、50万以内，我先定100台。
9、800最好80万起方显豪华
只是会不会有人买？又有几人买？
——这是一个现实的大问题。
10、为啥那么多不看好国产车？想想几年前的国产手机跟现在。
11、一分钱一分货，国产都在努力冲击高端，只要确实是做得好的，就算不买也别阴阳怪气，支持认真做事的车企一步一步的踏实进步。
12、期待国产车的3.0排量，估计也是很多人的梦想。
13、说的一点没错，国产车早就不是廉价的代名词了，奉劝那些穷的要死的 货，没那个命就别操那份心了，“自虐”很不好。
14、理想1.几发电机，都那么多人愿意出30几万，为啥长城这个3T不能？最好别搞那么多功率发动机，就一个车架发动机配置，然后其他功能自选（什么空气避震，探照灯，绞盘，自充放气轮胎）配置对标奔驰6x6参考。价钱嘛呵呵。
15、如果是3.0机械增压的 40往上很正常。 现在世面上随便哪个牌子3.0的车 就没下过45。
16、国产车那么好，要卖贵点。
17、巴博斯G700都六七百万了，这也太便宜了。
18、坦克200准备出了，4500的长度，1850的宽度，1730的高度，带有低速四驱，有后锁，售价约15.68万。
19、2.0都十几油.3.0不要20油.算了不说了，还是我的台铃好。
20、来个坦克100。
21、主要是有3.0T了，级别进一步提升。
22、超过30万就不太容易卖了。
23、敢上市就敢买。
24、如果700卖40到40万以上，估计市场反响会够呛！在这个价格区间有太多选择了！300卖得火爆是因为在17--25这个价格区间，坦克300的配置和外观及性能是首屈一指的！国人的认知能力不是前几年没选择的时候了，关健看600的市场接受度了。
25、各车企最高端车型都不是走量车型，只是企业形象、实力象征。根据自己的购买力，选择自己喜欢的车型才是正解。
26、支撑和买得起买不起没关系，做的是品控，也不是非要大多数人买得起。
27、3.0T的税都得四五万了，你们自己细品。
28、个人觉得45起。
29、800比肩库里南。
30、不一定相邻的就会有价格的差别，比如价格一样的一款可能走商务一款走越野一款家用，这个跟价格有什么关系。
31、如果坦克600的定位和H9一样 坦克700就会是大五座前后双插臂的补充。
32、玩越野的不差钱，坦克300定价已经不低了，买回来还要花大把的钱改装，越野磕碰损坏在所难免，汽修厂的忠实粉丝，还不说十几二十的油耗呢！这就是个坑没钱真玩不起，任性是需要付出代价的。
33、这才是真正的坦克。
34、想都不用想，肯定有2.0的。
35、卖100吧，中间还有300-400-500-600-600plus-600plus ev反正就是加钱就行了。
36、这车确实太帅了。
37、3.0三十起步。
38、领克说楼主说的真对。领克09必须得80到90万才能按照这个定律。
39、真实惠。
40、希望800是40万以内，开个十年，到时候把小六置换了。
41、300是不到30万700自然是七十万区间咯。
42、据说两年后才量产。
43、什么时候出来。
44、3.0T插混的版本要是50w以内能落地就好了。
45、700会改名600的。
46、这个价格我相信大多数人会选择牧马人或普拉多。
47、等它出来看看怎样。
48、管他多少钱，啥时候能定车啊？最好插混超级动力那个，不考虑价格油耗。
49、十年以后，是骡子是马拉出来溜溜，现在说什么我都不信。
50、国产车好好感谢国家把关税收得那么高，要不然很难存活。
51、有道理。
52、超过30万的国产车有那个火。
53、冲击高端可以，价格一旦虚高就玩完。
54、先来个对比吧，那些合资在自己国家什么价？其他更高级的合资车在自己国家也比在中国便宜一半甚至几倍，那么我们国产这种配置在自己国家值什么价呢。
55、价格亲民..质量好..才叫国产车。
56、1000万起步，便宜不是好货。
57、40万低了，140万和奔驰同级我就买，真心话。
58、定价一千万起，一年能卖几十台。
59、说实话这外形真不好看。
60、北汽，红旗高价有人兜底，长城怎么办。
61、硬派越野…豪华越野…嗯 明白了 这车定位就不是卖给普通打工人的 起码小康阶级才能消费的起 有时间精力资本开个车游山玩水。
62、我从来不会为能买得起40-50万车的人操心他买什么车，我只操心我买不起。
63、有道理。
64、钱不钱还问题不大，问题是车壳和车标不好看就玩完了。
65、你以为，现在长城好？坦克300现在就是风口浪尖，出一点事就会无限放大。排队等车有的人就是故意排队，到了一定时间也会有人退订的。
66、直接开个千万起步不更好。
67、说实话没看得起700。
68、600车型在40左右，拿下去阿拉善。
69、自从长城与高通合作后，在我内心就掉价了。
70、四十起步估计不太可能，20款大众途昂V6版本优惠以后还不到四十。这要四十起售就有点飘了。三十大几到三十二起售差不多。
71、400万起步，一定要彰显车主的身份。
72、700就应该卖700万，更晓得牛。
73、678的设计团队没有审美，等5，轿车。
74、说的太对了，太支持了。
75、说的太多了，支持你。
76、期待30以内。
77、长城正在让进口越野车的价格松动，将来一定会让他们大幅降价。最终受益的还是中国的消费者。为什么要骂长城这些国有造车企业。
78、我觉得应该给大家点惊喜，直接定价实在些，好比500低配和300高配价格略有重合，要不以后再降价也一样，但是对早期车主有点儿不好。
79、低于50万不会考虑，看看人家蔚来，就是不会卖低于30万的车，国产车没一个价格高东西好，撑门面的，好不容易熬到东西还可以，就不要卖低价了，有时候东西带的过去，也要价格撑门面。
80、产品过硬这么强的动力，值得购买。
81、我现在最关心的是什么时候上市。
82、靠谱。
83、这车25w应该行。
84、700什么时候能定车，大神们。
85、700不一定会有600贵。
86、喷贵还不是因为穷。
87、越野能力秒杀牧马人，豪华配置秒杀大G，起步价不200w起都对不起长城自己。
88、支持。
89、这个车即使上市了，也不会撑太久，倒不是品控或者质量，越野车本身就是小众市场，用钞票投票的东西，国人还是会更在乎品牌，不像水军用火腿肠投票。
90、群众的眼睛是雪亮的，价格希望不要人关注你的人失望。
91、70万左右我会考虑。
92、说实话，这车，定多少也没人买，真不好看，坦克定价25也有人买，因为好看。
93、众泰附体 天天就各种仿。
94、这车最起码的60万起步，要不谁买国产车啊。
95、刚搞对路子，长城又瞎搞了，这车能火哪里去。
96、过三十万会死的很惨！BJ80 90就是例子。
97、必须是千万级的，才显得有档次。
98、3.0以上的基本都是进口车，人家有那么多官税，国产车上高端大排量的也跟人家差不多价钱谁买，价钱不亲民，坑爹吗。
