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1、说得好，大不了自己包个皮。2、大实话。3、轻巧，省油，坏了好更换。4、现在觉得不那么亲民了。5、今天在济南刚看了巡展车，4s给的报价是30/40，还要加价看塞纳有感今天在北京看了塞纳巡展车，感受如下优点：混动省油丰田车相对保值第二排滑轨超长，推到最前排，后面放上气垫床，应该可以躺下1.75身高的人睡觉，混动开空调睡觉应该很省油，类似于电车缺点，第二排手动调节全部都是硬塑料屏幕特小皮座椅有浓浓的汽配城包裹风味，没准还不如汽配城没有腿拖内饰和嘉华没法比，是否要加价没有问车友建议：
1、说得好，大不了自己包个皮。
2、大实话。
3、轻巧，省油，坏了好更换。
4、现在觉得不那么亲民了。
5、今天在济南刚看了巡展车，4s给的报价是30/40，还要加价，不考虑了还是选择 GL8吧！买个低配的加装3万。也比塞那合适。
6、买这车就考虑空间，燃油经济性，驾驶安全性就得了，丰田一贯不注重内饰车机系统，所以如果价格30，40万而且还要加价，除非你有钱任性，否则还是别考虑了。
7、北京那个店。
8、这车不能考虑保值问题了 再过五六年新能源肯定是绝对主流了 传统燃油车二手价格好不了 这车买只能考虑使用成本 空间啊 动力啊 安全等等吧。
9、。
10、第二排座椅国产光看底下一圈塑料壳包围，就有一种厌恶感。
11、配制低价格太高。
12、广渠路店给我打电话 加价5万 明年提车 牛了逼了。
13、混动，后续保养是不是会更高。
14、今天看了展车，这一大推塑料一敲咔咔响，➕6W年内可提。太坑了。
15、这个车电空调，最多只能支持一个小时就没电了。不可能用着能充满。
16、售价对不起消费者。
17、依我看，第二排前后调节手动比电动来的舒服，退拖调节电动的感觉速度也有点慢，做工是试装车原因有点粗糙，第三排没有想象空间大，但是正常坐人可以。
18、电耗完了怎么办。
19、这个没法开空调睡。
20、周六下午看见赛那的第一感受就是矮，本人一米九上下车很容易磕脑袋，坐到车内把座椅调到最低的位置还是很压抑，而且内饰的塑料感很强，屏幕很小，座椅前后的空间只能说中规中矩，第二排滑轨是为数不多的亮点，第三排左侧备胎位置也让坐在三排的人员胳膊有些局促，车身钢板很薄，国产赛那其实是我很期待的一款车，但是第一次见到实车多多少少心里落差还是有一些的。
21、哪家4s店呀。
22、嘉华和塞那值得看的就是丰田的混动，其他还不如嘉华。
23、最后一句话才是精华所在！内饰就别跟竞品比，比完都是泪，买塞纳必须面对现实，内饰就这样，反正是开车也不开内饰~。
24、尾门是塑料的，我还敲了敲。
25、意向金交了，加价就去退。
26、只看了样车还没了解透它的安全性，价格上还处于朦胧期。
27、中排座椅那是怎么看怎么别扭。
28、你看的应该是最低配置的。
29、嘉华更亲民。
30、那估计北京都是这一辆车了。
31、内饰确实差。
32、瞎说什么大实话，日吹还有三十秒到达战场。
