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1、就是你速度降到20码以下的时候，自动换2挡的瞬间像被踢了一脚一样抖一下，非常的难受还没办法解决。2、大哥厉害，CRV直接升级到AMG GLE53。3、CV准备入手53，但是听你们说这车啥都好，就是顿挫感特别强，小白一个，完全不知道啥意思，因为之前的是CRV，CVT变速箱，从来没感觉过什么顿挫感，有哪位大佬解释一下吗。车友建议：
1、就是你速度降到20码以下的时候，自动换2挡的瞬间像被踢了一脚一样抖一下，非常的难受还没办法解决。
2、大哥厉害，CRV直接升级到AMG GLE53。
3、CVT无级变速很少有顿挫感，因为它是靠挤压刚性皮带带动的，齿轮变速存在差速比和同步器，两个轮转速不一样（或者离合器和从动盘转速不一样）咬合（一起转动）自然快的带慢的会有个不舒服的感觉，齿轮和离合器表现为咯噔一下，多少有点不舒服，就跟你跑步拉着一个慢跑的人，慢跑的人很不舒服被拽着跑。
4、刚买一个月，明天上牌了要。顿挫感有一点，不过问题不大，颜值担当！动力也足，主要是声浪嘎嘎棒。开回老家回头率也高，这车路上比较少。本来想买x5的，后面朋友推荐就买了53。不会让你失望的。
5、3档降2档时就像被踩了一脚刹车一样。
6、53提回来我开了1200公里，没感觉什么2挡被踢一脚的感觉。同样是gle，53是53的驾驶乐趣。
7、我是大7直接跳53，这个月刚拿到车，很酷，想超车的时候运动加强模式开启，一脚油门秒秒钟超车，马路上最靓的仔。
8、要想不顿挫我觉得那个LS500还可以！德系车都会有。无一例外。
9、有时候堵车，起步还有气无力的，一瞬间的油门顿挫无反应。
10、肯定比CVT顿挫感强，适应下。
11、低速顿挫感有一些，尤其是堵车的时候，一踩油门再松开，经常哐当一下。
12、顿挫是amg的灵魂。
13、这就是性能车，如果主舒适的话可以看gls。
14、没顿挫感的就不叫性能车。
