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不知不觉，LX推出已经有两周年。而我作为LX的“老用户”已经准准一年半的时间，从广汽新能源的GE3，到今天的V plus，我都一直在关注着这颗新星的发展。 家里不知不觉，LX推出已经有两周年。而我作为LX的“老用户”已经准准一年半的时间，从广汽新能源的GE3，到今天的V plus，我都一直在关注着这颗新星的发展。
家里已经买了三台不同款的
但买了LX，我才知道什么是有趣的，什么叫有趋的
有趣的，不乏灵魂，还有志同道合的各位
自从买了LX，我和老婆一同听过那琴半岛的浪花，细看过珠海长隆的烟花，探寻过老陈庄园里最神秘的鲜花。只要规划好充电路径和配合良好的脚法，最低450+KM的续航轻轻松松游遍珠三角。我冲过sports的高时速，也上过城市的电耗第一，当志愿者的时候给广汽高层讲过单踏板的实际感受。代客充电也非常爽！虽然每个月的月销量还保持的尊贵，但唯有坐上了LX，才懂得什么叫“老实人”，现在欠缺的差的还是传播力不够而已。
有趣的还有一群高素质的LX车友！我也是后来才加入的华南LX群与和安汇。在里面有技术型王者tony老师，有分享L3技术的邓老师（而我当时是分享L2.5的），再有行业中的各路大神，加入了才知道何为卧虎藏龙！群里面的人长得又好看，说话又好听，我们一同吐槽过车机、地图；更是一同赞誉过无敌售后服务，让车悦开，俞新！！
有趋的，LX是集大成者，是改革的先锋
今年的新车车主体验会，Y、S plus、V plus，三台车我参加了两个。这也确实印证了那句话“所有最好的技术必将会在LX中集体呈现。”LX，其实是广汽新能源当初最先设计的一款车型，因此S plus和V plus的各自一小步，必将铸就LX plus的一大步！当然，氢能源的LX，L4的LX，还有四座版的LX，其实都以早早的用上了，就看什么时候才能推出了。
今年AION独立了，我搞了几个小字“换标”成功了！大家对这个都很感兴趣，作为埃安的最高车型，任何风吹草动都会被人发现，但这是LX未来发展必然会碰到的[打脸]
相信这也是广大LX车主的心声“越是调侃，越是喜爱”，“也还不错，希望别忘了老车主啦！”
我们U1S1，期待你越来越好！
有趣的LX，有趋的LX车友建议：
1、氢能源不是早就出了吗？我是比较看好氢能的毕竟加氢速度绝对比电要快很多。
2、果然还是广汽的不错。
3、叫你带我去兜风，你又不去。
4、而且你这篇为什么有点奇怪，发到了GE3 那里了?。
5、钥匙包好漂亮，第一次接触埃安，能不能都介绍一下。
6、以前听到这个车的时候是广汽新能源，现在已经变成广汽埃安了…虽然不是车主，但是也可以看看吧。
7、跟我们eqc比，你们好像还是差那么一点哦…不过老哥给力。
