推荐回答：
1、多亏了心向瑞典大神，买xc40纯电的时候比4s店还多了很多赠品，送v值是真的好用，免费的保养服务还好。2、好看。3、还心向瑞典，丢人，是911不行了吗？R
大家好，我是心向瑞典。各个平台沃尔沃论坛网友们都知道我是个沃尔沃铁粉。毕竟瑞典，沃尔沃和极星都来自这个国度。今后我还会拍摄关于沃尔沃和Polestar相关的内容。大家关注我，带你了解沃尔沃和Polestar的方方面面。其实这次来展厅是带儿子来逛侨福芳草地的。前段时间通过各大媒体也知道Polestar全球首家极星空间，在这家最有艺术气息的高端商场开启迫不及待进来参观。感觉在装饰，宣传品上，极星品牌都走的是一种北欧更为前沿，科技路线。随处可见极简主义，轻奢，棱角分明的线条设计。车辆的用料展示可以拿出来闻和摸，和沃尔沃一样，一切感觉都贴近自然。贴近我们心中最淳朴的追求。当然重头戏还是我们的Polestar1---极星1。这台车之前看到过非常多的概念图和谍照。头一次见到真是眼前一亮。全新logo，估计沃尔沃老牌粉丝们需要稍微适应下。毕竟以前北极星的蓝色标还是印象深刻。新的logo见证Polestar电动汽车独立运营。新的篇章已经开始撰写。Polestar1车头和前杠使用了很多碳纤维。大家也知道碳纤维用的越多，车辆定位就越高。车灯如出一辙，继续延续沃尔沃的风格。一切一切，感觉科技感满满。车尾我觉得比S90还要美，更多的直线，衬托新车的力量和速度。侧面极星1，是对这台车的正确中文叫法。车尾帅极了，两门轿跑配一个这样的车尾。走到哪里都是焦点。门把手一开始不知道怎么使用，需要按下按钮，然后把手另一侧会翘起来，掰动把手车门开启。细节处展示精湛工艺，低调但是很有实力。刹车和卡钳也是重量级的。数据显示在里头，大家自己看吧。加速性能卓越，作为带有沃尔沃血统的插电混动车。他的纯电续航里程是最长的，150公里。而我经常试驾的普通版S90T8，只有50公里纯电续航。相对于车头，最美的还是性感的尾部，具有夺人眼球的能力，没办法。无边框车门是两门轿跑的标配。内饰框架和S90一模一样，但是细节处很不一样。黄色安全带，细腻的座椅缝线，北极星单独的水晶档把，碳纤维面板随处可见。宝华韦健，沃尔沃和Polestar的好伙伴。水晶档把比之前的更好看。20款T8豪华版沃尔沃车型，也会换成这个水晶档把。看上去冰冷冰冷的感觉，但是使用上很有亲和力。一个手指就能操作，它的内心非常温柔。细节处还是能找到极星1的傲人的历史。安全带的发明，就在那一年。作为双门轿跑，极星1后排的设计基本上就是放包包。还有就是他后排宝华韦健的音响罩，我也是第一次见到。好的音质必须要为极星1效劳。银色的儿童座椅接口和宝华韦健后排音响合为一体。虽然这台车基本不会带娃用，但是极星1还是有。毕竟安全即豪华，默默保护车主和家人，这是极星1的看家本领。尾部的碳纤维暗示他的加速能力。145万的售价Polestar1（极星1）代表着极星这个品牌的最尖端技术和对于奢华和速度的最高追求。我在展厅问了工作人员，已经有很多追求个性的车主预定了极星1并逐渐开始在年底交付使用。今后科技在未来生活的蔓延会越来越快，作为沃尔沃铁粉，期待马路上越来越多的极星1，极星2疾驰在马路上。有机会我也期待能拿到试驾机会，为大家带来更多动态体验文章和视频。大家关注我吧！车友建议：
1、多亏了心向瑞典大神，买xc40纯电的时候比4s店还多了很多赠品，送v值是真的好用，免费的保养服务还好。
2、好看。
3、还心向瑞典，丢人，是911不行了吗？RS7不行了吗？M5不行了吗？AMG不行了吗。
4、哪儿哪儿都没毛病，科技、动力、安全、设计、舒适……，可惜他上绿牌，前面的说的种种就都碎成渣渣洒落一地了。
5、北极星要是比特斯拉model3定价低些就好了。
6、一百多万也就买个四缸。
7、145万，要定个美元价格，才能坑有钱人。
