1、这个车空调一开200公里左右就百分之20的电了 我公司就是这个车跑网约车 垃圾得要死。
2、官方数据是405KM。
3、官方给出了，都是稍微的有点偏高了，一般来说正常人能够行驶350km就算是比较不错了。
4、我这车己经行跑了8万公里，现在不开空调可以续航270公里左右。
5、上坡动力肉的不行。
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1、一来车辆的保有量较小，二来的话坐垫本身的销售渠道也不是很多，可以选择通用品牌坐垫，也可以去实体店里定制坐垫。
2023-11-1817
1、就是东风汽车，在它的4S店维保就可以，不过他的知名度还有销量都一般，所以尽量别买。
2023-11-1825
1、湖北有，400公里，7万。2、这车太冷门了。3、合肥。
2023-11-178
1、真是特么奇葩的事，没试驾不说，连个价格都没有，我不说啥时候上市，网上就只有定金，真是个遮遮掩掩的事，是快要倒闭了？。2、车媒体都是有背后大牌投资人的，基本
2023-11-144
1、看你在哪里开吧，像这车子如果是冬天温度比较低，北方那边基本上是打7折左右，主要是看你跑的速度，还有什么路况来决定的。
2023-11-164
1、河南锂动。2、垃圾场不要考虑 谁买谁后悔。3、快充一个班小时差不多能充满，垃圾充电速度。4、厂家那边，至今也没有公布东风俊风E11K这款车到底采用的是哪家
2023-11-13264
<p>关于您对俊风E11K以及东风品牌设计的评价，每个人对于汽车美学的感受都是主观的，这也正是汽车市场多样性的体现。俊风E11K作为一款车型，其设计灵感来源广泛，可能在某些元素上会让人联想到其他车型，但这在汽车设计领域是比较常见的情况，很多车型都会在保持家族设计语言的同时，融入市场上流行的设计元素。</p><p>至于东风品牌，它作为国内历史悠久的汽车制造商，确实有着丰富的造车经验和广泛的车型布局。从早期的商用车到后来的乘用车，东风一直在探索和创新，努力满足不同消费者的需求。设计风格上的变化与市场趋势、消费者偏好以及技术进步紧密相关，有时候为了追求功能性如空间利用率，可能会在外观上做出一些妥协，这在SUV车型中较为常见，旨在平衡实用性和审美需求。</p><p>至于提到的“设计师喝酒”这样的说法，其实是一种比较夸张的表达方式，设计团队在开发每一款车型时都会经过大量的市场调研、设计论证以及反复的评审过程，力求达到最佳的设计效果。当然，最终的产品不可能满足所有人的审美，总会有不同的声音出现。</p><p>总的来说，汽车设计是一个复杂且富有挑战性的领域，它不仅要考虑美观性，还要兼顾实用性、安全性、成本控制等多种因素。对于消费者来说，最重要的是找到符合自己需求和审美的车型。如果您对某款车型有特别的期待或建议，也可以通过官方渠道反馈给厂家，这对他们未来的产品改进也是宝贵的信息。</p>
2023-11-1918
1、电池一般是没法修理的，就是修理好的电池使用寿命也不长，建议直接更换新电池。
2023-11-186