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1、4S店体系降价需要时间，降价价幅度可能达不到各位老铁看官预期，你在哪家奥迪4S店能买到优惠15万的奥迪新车，而且刚上市不久，这样对品牌形象和价值不利，所以国产奥迪e-tron明年会不会降价到40万左右？？？在准备明年买车，在ix3，EQC，野马电动车之间犹豫，如果国产奥迪e-tron降价到40-50万之间，考虑奥迪，不然就买别的了车友建议：
1、4S店体系降价需要时间，降价价幅度可能达不到各位老铁看官预期，你在哪家奥迪4S店能买到优惠15万的奥迪新车，而且刚上市不久，这样对品牌形象和价值不利，所以4S店大幅降价可能性不大，大的优惠至少半年以上，而且都会出现在二级市场。
2、感觉你有故意帮这个车抬价的嫌疑，看看目前的进口版本啥价格，再看看进口版本和国产版本的区别，降到目前进口版本的价格能卖掉就不错了。
3、买，可以跑滴滴豪华车一单一百多，每次充电还免费一天一千五，一年就回本。
4、不用明年，进口版的打完折就符合你要求了，国产不知道优惠多少，但肯定也有优惠的。
5、不用犹豫，进口就是40万，还是落地价。
6、我们这里75折能提车。
7、我也希望40万左右，我也整一个。
8、我旁边有个停车场，粗略数了一下有200+进口版。你可以问问他那里能不能便宜点卖给你。
9、进口还有，落地不到40，功率还大70相当于100马力！质保正常，，你还有机会。
10、现在本来就是40多一点得嘛？难道我看错了。
11、上海车展，车型多的是，干嘛非得盯着奥迪。捷豹电车骨折卖就是它的前车之鉴。
12、e-tron跟他们不是一个级别，Q4 etron跟ix3 eqc才是竞品。
13、有些地方已经降到这个价格了。
14、现在已经降25个点，低配40出头，我想再降的空间不大，毕竟是中大型Q8级别SUV，最重要是奥迪品牌。昨天本来要下订中配然后选装通风和辅助驾驶，回复是不支持选装。结果没订成回来了，等待4s最终与厂家沟通再回复我能否选装。
15、现在4s店普遍8折左右。
16、能不能志向远大一点 应该说进口e-tron 40都能买到 国产的什么时候破30。
17、能买到。进口低配现在45-50，准确的数字要去谈。
18、这车不值钱。殊不知，汽车很快就像彩电一样普及了，也像彩电一样生产和消费了，”白菜价和好吃”才符合未来汽车的期望和定位。这点上，欧洲老车，显然已经落伍了，这种落伍不只是车，还有观念。
19、肯定降价的。
20、现在还有一批进口E-tron，新车落地不到39！我觉得比国产的划算！进口版本的电池还是LG软包电池，安全性更高，电机功率大70千瓦，我觉得能买到进口的还是挺划算。
21、E tron确实从产品角度看，高出EQC和IX3一档，45就很香了，现在价格不地道。
22、明年一大堆电车出来，降价是肯定的。
23、不可能的，第一、你看尺寸，4.9米；第二、你看配置，标配空气悬挂；第三，你看电池，97度！别看标的续航里程500，实际上，比那些新能源造车的700还要强，优惠个6-8万还是有可能，毕竟这不是跑量的车，不可能优惠二十个点。
24、国产4S店已经报价优惠8万了，再加上别的送补总优惠将近10万。
不过即便如此，感觉还是没什么竞争力，很多店都没怎么推。
25、我也看了很久，价格出来有些惊讶，40出头就买了，45以上都不考虑，毕竟ABB与造车三傻比优势不大，虽然品牌力好一些，但是造车三傻对于电动车的痛点都做了应对，尤其是蔚来的换电技术，基本就不用考虑电池衰减的问题，奥迪还做不到这些，说白了，基于奥迪电动车的技术路线程度，你q7的身材卖个q5的价格，可能市场接受度高，如果还端着想卖Q7的价格，那不现实。那么一大笔砸下去，不如买Q7算了，没风险。
26、确实 我现在也是在纠结今年买还是明年买 这国产etron太离谱了 前两天4s店给我报价说优惠一万 到店还能谈 哈哈哈哈。
