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??♂️ 情况介绍就在提车已满88日，行驶里程也已经近万，突然想和各位已经提车以及真在观望买车的各位一点感受和参考。原来我是一个十足的油车控，油车没有续航焦虑??♂️ 情况介绍
就在提车已满88日，行驶里程也已经近万，突然想和各位已经提车以及真在观望买车的各位一点感受和参考。
原来我是一个十足的油车控，油车没有续航焦虑，没有电池衰减的烦恼。而且日益严苛的排放法规使得油车生存空间越来越狭窄，我那时也一直认为还是要买大排量油车来纪念一下即将落下帷幕的油车。
可这个想法自从开了朋友的特斯拉之后回不去了。灵敏的加速响应，夸张的推背感受，以及怠速的安静和平顺。被朋友一顿安利之后，难耐不住想换个电车代步了。
?选车历程
由于一开始就是试的特斯拉，那首先安排试驾的一定就是特斯拉了。让朋友一起陪我去看了特斯拉Modle 3Y，凌厉的加速和不错的抓地质感非常上头，当即就有想要预定的冲动。怀着激动的内心还是和销售说了回家考虑一下（每次买车基本都会把类似价位的车都去看看，免得买的不满意，一看就错过了特斯拉）之后又去试驾了蔚来，宝马ix3和奥迪e-tron。
宝马ix3 整体机械素质还好，加速一般，不像一个新能源车，很多东西都像传统油车.配置也是一如既往豪华车的做派，扣扣搜搜，续航一般。感觉在非限牌城市不如买一辆x3。pass
奥迪e-tron 比起ix3，奥迪的地盘质感和隔绝感比起宝马好上不少（毕竟价格差距摆在这里）加速比起宝马也有了提升，配置给的太少，没记错座椅通风都要在高配上面选配，落地妥妥超60，选配的话等车时间也需要挺久。还有一个奇葩设定，动能回收每次需要波动拨片才能激活。回家后无意看见开了大概1000km还没上牌的e-tron只要40左右，瞬间感觉?心碎。虽然在买电车就做好了二手贬值厉害的准备，可这是还没上牌的新车，估计就是厂家活动车。还是pass
蔚来es6 一开始觉得一辆国产电车竟然卖这么贵，但按照我的性格还是去看看。毕竟现在路上看见蔚来越来越多了。抱着一种疑惑走进了蔚来的展厅，一种简单的高级感。错愕之际马上就有销售热情的和我聊起车来，这种热情的态度和对品牌的信息还是很好的感染了我。按照之前买车的经历，一般女销售很多都是一问三不知。但接待我的也是女销售，可是无论在接待还是对车辆软硬件的理解程度完全不亚于很多之前遇到的男性销售。（在这里给我的蔚来销售点个大大的?）之后试驾了一下，不论加速还是新势力造车固有的科技感，都是非常nice。之后详细了解了一下配置，有通风，hud，辅助驾驶，以及100度电的大电池（同比e-tron的400多续航好了不少），而且基本可以关闭的动能回收也是?的舒适度有了不少的提高，不至于让坐车乘客晕车。当即就交了意向金，当晚就锁单了。（最后选择了es6签名版+100度电池+女王副驾）
之后开始了漫漫等车路，每天都是掰着手指头算时间，起初告诉我需要大概6-8周，在销售的加急下最后3周提车，在这里非常感谢???。
偷懒用了官方图片[笑][笑]
??♂️情况介绍
提车这么久了，对车辆也有了比较深刻的印象，刚好在8⃣️8⃣️这天和大家讲讲这车的使用情况。
首先就是加速快、动力响应好，这些在上文已有提到，就不赘述了。由于买了服务无忧，免费的洗车、代驾、机场泊车还是非常方便。不止如此，蔚来真的是一家以服务为主的企业。有一次在换电路上，导航显示到达时间晚于换电站营业时间，就联系了换电站咨询，对方答应等我到了给我换电。之后由于过了营业时间，但工作人员态度热情，没有因此晚半小时下班的不悦。
达到换电站时的等候，?
开始线下换电。
蔚来服务不止于此，一次一次的体验真的超出了想象。给用车带来了非常优秀的体验。
??新车一血
几天前，由于修路我的大灰被一辆变道车追尾了
破掉了一点油漆和塑料轮眉[吐血][吐血][吐血]
不过还好有无忧的免费补漆，心情多少美丽了不少。
随便写了一点经历，给各位参考、交流。
最后祝各位车友和朋友用车愉快。
兜兜撞撞蔚来真香车友建议：
1、不开动能回收就没有灵魂。习惯了以后没动能回收我都不会开车了。
2、你这跑的也太多了。
3、88天一万公里没少跑啊。
4、才3周就提车了，够快的。
5、无忧一年多少钱。
6、哥们你跑滴滴了吧。
