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汉ev 20年12月提车,4万公里时候高速EV功能受限趴窝,4S店更换电控总成,没货,直到第四天换好。6万多公里车头低速异响,去4S店检查,说驱动电机坏了,直接更换,订货一周到货更换,店里等待一整天,晚上才拿到车洗干净放了一晚上第二天用车时候,又在高速抛锚趴窝了,高速行驶过程中直接失去动力,双闪灯自动开启,只剩高速的惯性和刹车,其他功能都失效,等待交警拖车,去4S店检查结果是再次更换电控总成,换完还是不行,说驱动电机也烧了,假期临近,预计半个月到货,再次更换上。以上是6万公里内,更换了两个电控系统总成

友驾用车百科 2024-05-26 18:33:17 209

推荐回答:

1、动力总成三次更换,可以申请退车或换车了。协商不成建议起诉。2、原因:永磁同步电机高速运转发时磁场高速变化,会产生涡流进而产生大量热量,使线圈温度升高;线圈

20年12月提车,4万公里时候高速EV功能受限趴窝,4S店更换电控总成,没货,直到第四天换好。6万多公里车头低速异响,去4S店检查,说驱动电机坏了,直接更换,订货一周到货更换,本人店里等待一整天,晚上才拿到车洗干净放了一晚上第二天用车时候,又在高速抛锚趴窝了,高速行驶过程中直接失去动力,双闪灯自动开启,只剩高速的惯性和刹车,其他功能都失效,等待交警拖车,去4S店检查结果是再次更换电控总成,换完还是不行,说驱动电机也烧了,假期临近,预计半个月到货,再次更换上。以上是6万公里内,更换了两个电控系统总成,更换了两台驱动电机总成,总共出现4次重大质量问题,投诉无门,400厂家电话永远是客服记录问题,从没厂家人员联系过我解决问题。不是我不爱国产,质量差也可以理解,出现问题你们出来人解决呀,感觉买个车一出问题就修修修,一修半个月,谁受的了车友建议:

1、动力总成三次更换,可以申请退车或换车了。协商不成建议起诉。

2、原因:永磁同步电机高速运转发时磁场高速变化,会产生涡流进而产生大量热量,使线圈温度升高;线圈温度升高又会增加线圈电阻,电阻越大热量的产生得越快,线圈又更加高温。所以永磁同步电机天生就不耐高速行驶。但是各种品牌的永磁电机技术程度不一样,散热水平也不同,所以高速的抗压能力也不同。同样是永磁电机,比亚迪旗舰车型汉EV四驱版电机30分钟最高车速为140KM,而上汽的电机30分钟最高车速190km,广汽艾安大众id系列 160小鹏电机150。由此可见比亚迪的电机技术实际是很落后的,本身产生的热量多且散热也不行;一旦温度过高,就会引发热保护切断功率输出动力受限,或者严重时烧坏电控电机电池。
所以比亚迪电车,随着大家出行跑高速的情况越来越多,出事的会越来越多。
比亚迪电车跑高速时所有主流品牌中最容易出问题的。

3、退车去吧 推荐你个网站,中国汽车三包网。另外建议联系自媒体、某车之家等平台投诉。

4、售后正常操作,厂家将所有问题踢球给4S店,店里处理不好就罚,有些问题是你厂家的问题,店里根本解决不了,还一个劲儿的往店里踢,扯淡的很。

5、这应该已经达到可以申请退换车的程度了吧。

6、兄弟,过来人告诉你,把事情闹大才能解决,不然就算你走三包换车,也要补偿折旧费,6万公里折价小半车价。

7、我朋友的兄弟,在高速上开车突然失去动力,被后面大车碰撞,车上5个人死了两个。

8、目前市面上的电动车不适合长期跑高速,电机受不了。

9、你是营运车吗?怎么跑那么多。

10、一年开了6万公里,兄弟你跑滴滴啊。

11、向比亚迪这类主营 宣传 忽悠公司 水军公司时间长了 最终必然会暴露无遗。

12、唉,读你的经历,有种感同身受的无奈。之前准备买宋或秦Dmi车型,一看懂车帝上,问题百出,就怕修修修,最后买了雷凌。

13、让它成为明年315晚会头条。

14、收集证据,直接起诉吧,收到传票他们会跟你协商退车了。

15、进入电车时代,电控里的一个贴片电容或者贴片电阻产生漂移,就能出现上述状况,无解。

16、蹲个后续,支持维权。

17、搬个板凳等后续。

18、一年不到跑了6万。

19、都是自己的技术,外面修理厂修不了,所以要是厂家不作为的话,消费者真的没办法。

20、深表同情。

21、走抖音上热搜。

22、这种虽然是个例,但还是支持车主维权的,车子可能不太适合但也没说不让走高速是吧,质量问题还是要厂家出面解决。

23、本来想买比亚迪看了看还是算了。

24、这里发一句没有用了,目前最火的平台小红书,那里才有效果。

25、楼主高速一般开多少码。

26、奔驰漏油了解一下。

27、这篇文章官方还没看到估计再有两天就给屏蔽了。

28、这次是汉ev车主4万公里更换电机,之前那个王垠的测试怎么没测出来啊?那看了那视频而入坑比亚迪汉ev的车主怎么办。

29、特别能理解你,我的车也出现过EV功能受限,维修,质保换电池,变速箱齿轮磨断,更换变速箱等等吧,我也只能是任由他们4s店解决没有任何办法。再忍忍明年果断换掉。

30、国产垃圾,我去退车了。

31、慎买纯电车,三电技术仍不成熟。

32、牛逼,这个可以申请换车了。

33、小心开车特别是在高速应该开慢车右边离紧急停车道近,避免追尾了。

34、原因:永磁同步电机高速运转发时磁场高速变化,会产生涡流进而产生大量热量,使线圈温度升高;线圈温度升高又会增加线圈电阻,电阻越大热量的产生得越快,线圈又更加高温。所以永磁同步电机天生就不耐高速行驶。但是各种品牌的永磁电机技术程度不一样,散热水平也不同,所以高速的抗压能力也不同。同样是永磁电机,比亚迪旗舰车型汉EV四驱版电机30分钟最高车速为140KM,而上汽的电机30分钟最高车速190km,广汽艾安大众id系列 160小鹏电机150。由此可见比亚迪的电机技术实际是很落后的,本身产生的热量多且散热也不行;一旦温度过高,就会引发热保护切断功率输出动力受限,或者严重时烧坏电控电机电池。
所以比亚迪电车,随着大家出行跑高速的情况越来越多,出事的会越来越多。
比亚迪电车跑高速时所有主流品牌中最容易出问题的。

35、你应该是买到了正宗的比亚迪汽车了。

36、我去,nb啊,秦经常出问题,汉业出问题。

37、又一辆。

38、比亚迪得质量真不错。

39、同情大哥,当初比亚迪定金都交了,等了5个月不愿意加价,实在等不了自己退了。

40、将三包有效期内同一质量问题累计修理超过5次或者整车累计修理时间超过35日予以换车的限定条件,缩减为4次、30日。

41、也老够倒霉的 投诉才能让车企进步,支持投诉。

42、本来想买,看了都怕。

43、关注。

44、记得发后续。

45、朋友,我觉得,你不要什么都扯国产,你车坏了,可以说,这真的正常,毕竟大几十万的东西,这样的质量也值得说,但是能不能不要动不动就国产,国产,弄的好像一切低端,劣质的东西只有国产有,我听到过百万公里无大修的吉利帝豪,也听到过在展厅就漏油的奔驰,还有大把高速失速的雅阁,你有问题,直接点名比亚迪,动不动就国产国产,说句真的,你也是国产的。

46、想看电车 特斯拉不能进单位 来看比亚迪把我吓了。

47、这。你好倒霉啊。

48、芭比q了。

49、个例,没啥好说,一年不到6万公里,应该是运营车。

50、一年开6万是吧。

51、坐等后续。

52、像隔壁dmi发动机异响都给退车了,兄弟要拉横幅了吧。

53、开高速就别考虑比亚迪,电池不错,电机是一塌糊涂。我提汉的时候就没考虑周边200km以外的高速选项。

54、你这个情况应该改标题叫“高速行驶突然全车断电”,这么叫热度才能上去让BYD重视。

55、这么严重吗。

56、直接劝退想再添置比亚迪汉的我。

57、比亚迪不太行,电池是真nb。

58、为什么byd车圈一大堆出问题的 但是投诉却没有榜却没有。

59、一年六万多公里,不会是营运商车吧。

60、过一段时间热度没了就更被动了。

61、同情!我开比亚迪不是糟心是感觉恶心。

62、跟特斯拉车子一样,去车展搞个EV受限。

63、动力总成三次更换,可以申请退车或换车了。协商不成建议起诉。

64、电动爹。

65、恭喜你,就要成功!不行就起诉。

66、比亚迪的纯电不行那还要继续换油车了!等在成熟一下在换吧。

67、坚持到315我支持你。

68、比亚迪的核心技术,电池、电机和电控。
电池大家都知道,电机和电控这两样品质还需要时间的验证。

69、纯电也受限。

70、还是尽量少跑高速吧。

71、不到一年跑6万公里?黑出租还是滴滴。

72、一年卖出十几万辆,也就几起受限,是合理的,不用带节奏说质量不行,毕竟一年开了六万公里,平时怎么造的大家都不清楚,只有他自己最清楚,慢慢维权,也许运气好点自己的问题硬是用舆论压力逼迫比亚迪换车,这种案例并不是没有过。加油。

73、厉害,不用钱不用本,一年不到,就狂跑了比我6年的里程。

74、坚持就是胜利。

75、你们没人想着为什么两年不到跑了六万公里么。

76、忍忍就过去了。

77、具体是什么问题呢?4S店没有解释吗。

78、一年不到跑6万多公里,牛啊。

79、最起码给换了,态度不错,看看车比得的长测视频,特斯拉简直让人大跌眼镜。

80、不能换车吗。

81、您这一年就4万公里了,有个质保不符合条件了,是吧。

82、1年6万也是牛人跑专车的把。

83、请继续下集丰田用比亚迪的三电如何如何的好?会不会打你们所有的脸?继续喷吧,喷子们。

84、就没人关注拖车那个图?自始至终没出现过宋。

85、你已经很爱国了,我比你差远了,还没买过byd,虽然一直关注。

86、垃圾车退车,你这运气比买彩票还高。

87、那些说换车的,想啥呢。

88、你不支持国产,整个民族汽车工业都要垮台。你明白肩上的重任吗。

89、这个确实不能忍了!辣鸡比亚迪。

90、你被水军忽悠了,比亚迪技术很一般。

91、同样价格,合资你能买到这么好的锂电池车吗?
厂家又不是不给你修,不要攻击国产车。

92、换电机去换行车本了吗?验车过的了吗。

93、一年跑了6万公里,你这是把马儿累死的。

94、现在的纯电车,谁会买。

95、你的这个点也太背了。

96、电车质保这么短么。

97、世间皆有因果,且行且珍惜!现在懂车帝只要提供行车证就可以认证车主,太简单了。我也是车主,平常心对待。

98、应该退不了了吧?过了三包协议了,要么一直修理,要么卖了换车。

99、一年跑那么多已经不能终身质保了,太多的高速又开的快电机烧坏很正常。

100、比亚迪造成果然很稳健,质量一直保持稳定。

101、真滴假滴,这么不靠谱的家族,还真怕了,慢点等我犹豫一下。

102、这边建议起诉。

103、如果是特斯拉你觉得厂家会怎样。

104、你太牛了。提车一年时间跑了六万多公里。绝了!说实在的,比亚迪造车还是让人有点害怕,真不如几何。我的XNV虽说续航很差,但从来没有给我造成什么困扰。油改电怎么啦。汉一样是油电混合平台。

105、这要过保就好玩了,这么坏谁修的起。

106、电车三大件:电控电机电池。看来就差电池没换了。

107、支持你。

108、大难不死必有后福。

109、正品。

110、车企不怕起诉投诉,他耗得起你耗不起,还不如找枪手把你故事好好梳理下,买点流量宣传下,逼着他给你交代。

111、你这是怎么跑的?一年不到跑6万公里。

112、一年跑六万公里 睡醒就是高速路上了。

113、直接起诉吧。

114、15万,卖不。

115、两台蔚来了 暂时没出现什么大问题。

116、建议购买误工费和交通补贴保险!找4s或者厂家补偿误工费和交通补贴。

117、最终解决了吗。

118、车老坏确实挺烦人的,但现实就是6万公里已经超过三包有效期了,退换车已经没戏了。

119、当初一冲动定了汉,约定三个月提车,心里祈祷千万别到,就可以退定金了,结果一个月就到了。

120、你这一年跑的里程很高啊品控还有待提高。

有没有给你代步车 拖车费有没有报销。

就差电池了。

等后续。

表示同情,支持维权!观望BYD怎么处理。

汉也有。

支持你!我也在高速公路上爬过窝,突然从三四十电量掉到0,在广西4S店说是电池问题要换电池,回到深圳4S店店,人家就说总控问题,刷一下总控就完事了,什么也没换。

一条人命二十万。

跑得太多了,推荐再买六台每台一年跑五千。

质量没有那么刚。

一年六万。

什么车。

以前开过共享汽车盼达用车,一次开着直接断电,重启一会儿又断电,太吓人了。

楼主买的什么配置的车啊,是旗舰嘛。

维修半个月,是可以根据法律额外索赔的。

比亚迪厉害了。

再出现问题可以要求换车了。

观望厂家态度。

找个律师起诉就行了。

等后续。

插眼,等后续。

比亚迪售后这么牛逼吗。

跑运营与私家车有区别吗,出问题了厂家应该要去面对,及时解决才是上策。

上次我说我几个朋友买的比亚迪dm,三年里变速箱,电池都换过了,还被喷了。

最近有点厉害啊。

“合资车也有问题。五毛快点到账啊。

修不完的比亚迪,还是原来的味道。

插眼等结果。

别怕,应该马上有公关主动联系你补偿事宜,关注你了。

一直在犹豫换电车,还是算了吧。

想知道出保了,维修需要多少钱。

高级货。

等后续,本人唐Dm变速箱故障,半个月还没搞好呢。

没关系的不是说第一任车主不限公里的吗。

退一赔三。

比亚迪的质量么 正常。

刚订,像我平时很少跑高速的应该问题不大吧。

唐dmi车主,车也放到4s店一周了。还要继续等,提车还不到半年呢,支持国产真的要勇气,加油吧,迪迪。内容就不放了,同感,所以回复一个。

慢慢習慣。

电动车快速发展才多少年,远没有达到化石燃料车经过上百年的发展而变得十分成熟的地步,整体安全、电池动力技术和综合匹配还没有完全成熟的时候买电动车就是在给厂商交纳研发费用。

哈哈哈哈,为何要买电动车。

是不是你开车的方法有问题,车怎么会坏的,你操作不当吧。

这么一看车还是不换了,本来想买台汉的还是算了吧,继续开我的科帕奇吧,虽费点油但省心。

@一路向北byd @此地无垠@正经迪吹。

break you dream。

那么漏也。

比亚迪垃圾,还好退了秦plus dmi。

靠!比亚迪!也太差劲了吧。

不是说好三电宇宙至强么?怎么老坏?你是水军、你是黑子、你没有认证车主、你挡我提车了、是个机器总会坏概率事件、宝马都会断轴漏油、你没.............。

比亚迪就是个垃圾。

我鉴定过了,你买车的钱应该是大风刮来的。

比亚迪400客户毛用没有,不出事车主不知道什么叫投诉无门,举步维艰。

我真是佩服这么多人,一个公告都要造假的企业,它们家的一个标点符号我都不会相信。

这就是不买国产车理由!不是不爱国!而是国产车对自己国家人真不厚道。

假设你过保了,呵呵,这车还能修么?每个问题都很耗钱的,哎。

不可能,迪粉眼里byd是神,其他都是垃圾。

雅迪的垃圾车,你也敢买?现在感觉是不是很不爽啊。

硬要说造,坦克也能开坏。

打电话FM93小崔热线。

支持国产都是喊口号,还是特斯拉。

买比亚迪就不要跑高速。人家是电动车,是买菜接娃用的电动车。

什么叫智商税?呵呵!这还不包括以后更换电池的费用,还有保值率的问题!电动车当个玩具还可以。

比亚迪的就是有问题,汉就是个瑕疵品,为了快速推电池,没设计好就拿出来坑人。

果然比亚迪天下第一,迪粉yyds。

好家伙,比亚迪的水军是我见过最多的了。各位清醒一点。别被水军带偏了。

以后过保了,换个总成不贵死。

跑6万公里再后面2万公里,你这一年抛去充电,你就没让车注意过啊,确定不是黑比亚迪。

怎么不买丰田。

比亚迪天下第一,怎么会坏,肯定是友商捣鬼。

我们就是捧个人场,你居然捧个钱场。

帮你修还想怎么样。

你这倒霉到家了,能退车或者换车不。

要是我的特斯拉是这样,早就曝光他了,500万湿湿碎,就广州一套房而已。修不好就退,还墨迹什么。

垃圾车。

索赔产值就靠你了。

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